摩托車肇事逃逸， 尚不構(gòu)成犯罪 的，會由公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。如果 構(gòu)成交通肇事罪 的，公安機(jī)關(guān)會依法追究刑事責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ： （一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ； （二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ； （三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的等。 行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

造成交通事故后逃逸摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，尚不構(gòu)成犯罪摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 的摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上兩千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。造成交通事故后逃逸，構(gòu)成交通肇事罪的，交通運輸肇事后逃逸或者有其摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第133條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

解答摩托車肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪的摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。構(gòu)成犯罪的，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任，處三年以上七年以下有期徒刑，吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ；（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

解答摩托車交通肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 的摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通安全法》第九十九條造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。第一百零一條第二款造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

一、抓摩托車肇事逃逸者將怎樣進(jìn)行處罰 交通肇事 后逃逸的摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，處三年以上七年以下 有期徒刑 。另外摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，還需要賠償受害人因交通肇事而造成的人身和財產(chǎn)損失。違反交通運輸管理 法規(guī) 摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，因而發(fā)生重大事故摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 二、肇事逃逸 交通肇事逃逸 是指行為人在發(fā)生 交通事故 后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！?刑法 》規(guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 2014年12月15日，公安部下發(fā)《道路 交通事故處理程序規(guī)定 (征求意見稿)》，從即日起至2015年1月20日，公開向社會征求意見。意見稿調(diào)整了傷人事故調(diào)查、鑒定意見審核等程序，將道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故，處理不同事故的交警需具備不同的資質(zhì)。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。 三、肇事逃逸的責(zé)任認(rèn)定 交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于 交通肇事罪 的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮; 其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。 再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。 最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。 一些車主在生日?；钪袑τ诎l(fā)生的交通事故，往往不太重視，所以發(fā)生交通事故后逃逸的事件也越來越多。我們要知道發(fā)生輕微交通事故后逃逸的行為，不僅是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，同時也不能解決問題，往往會加重處罰，造成嚴(yán)重后果的需要承擔(dān)法律責(zé)任。