會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)條款在保險(xiǎn)范圍內(nèi)全賠二次交通事故比例 ，第二次事故不影響賠償，只是會(huì)影響第二年的保費(fèi)。

附二次交通事故比例 ：《中國(guó)人民保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》

第二十四條根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額內(nèi)，按下列免賠率免賠：

(一)負(fù)全部責(zé)任的免賠率為20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠率為5%。

(二)違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%。

第三十條上一保險(xiǎn)年度未發(fā)生本保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)賠款的保險(xiǎn)車輛續(xù)保，且保險(xiǎn)期限均為一年時(shí)，按下列條件和方式享受保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待：

(一)上一保險(xiǎn)年度未享受無(wú)賠款保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待的，續(xù)保時(shí)優(yōu)待比例為10%；上一保險(xiǎn)年度已享受保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待的，續(xù)保時(shí)優(yōu)待比例在上一保險(xiǎn)年度優(yōu)待比例外增加10%；保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例最高不超過(guò)30%。

(二)上一保險(xiǎn)年度享受保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待的車輛發(fā)生本保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)賠款，續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例按以下公式計(jì)算，直至保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例為零時(shí)止。

續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例＝上一保險(xiǎn)年度保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例-N×10%

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一般是主要責(zé)任方承擔(dān)70%的責(zé)任二次交通事故比例 ，次要責(zé)任方承擔(dān)30%的責(zé)任。既然次要責(zé)任方有兩人二次交通事故比例 ，那么二次交通事故比例 你應(yīng)該承擔(dān)15%的責(zé)任。依據(jù)處理交通事故的相關(guān)法律法規(guī)二次交通事故比例 ，一般是先交強(qiáng)險(xiǎn)理賠，如果交強(qiáng)險(xiǎn)理賠還不足彌補(bǔ)受害人的損失，剩余部分再按比例承擔(dān)。一般是主要責(zé)任方承擔(dān)70%的責(zé)任，次要責(zé)任方承擔(dān)30%的責(zé)任。

法律分析

事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，超出機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任　限額的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）負(fù)全部責(zé)任者承擔(dān)百分之百；（二）負(fù)主要責(zé)任者承擔(dān)百分之七十至百分之八十；（三）負(fù)同等責(zé)任者承擔(dān)百分之五十；（四）負(fù)次要責(zé)任者承擔(dān)百分之二十至百分之三十；（五）無(wú)責(zé)任者不承擔(dān)。非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故的，參照前款規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故超出機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任按照下列規(guī)定承擔(dān)：（一）全部責(zé)任承擔(dān)百分之百；（二）主要責(zé)任承擔(dān)百分之九十；（三）同等責(zé)任承擔(dān)百分之六十；（四）次要責(zé)任承擔(dān)百分之四十；（五）在高速公路、汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，無(wú)責(zé)任承擔(dān)百分之五，但賠償金額最高不超過(guò)五千元；在其二次交通事故比例 他道路上發(fā)生交通事故的，無(wú)責(zé)任承擔(dān)百分之十，但賠償金額最高不超過(guò)一萬(wàn)元。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

三方交通事故兩zd方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其二次交通事故比例 他兩方交強(qiáng)險(xiǎn)分別最高可以賠償身故方11萬(wàn)二次交通事故比例 的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用，還可以分別賠償最高1萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)用。

交強(qiáng)險(xiǎn)包含：機(jī)動(dòng)車內(nèi)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額容

一、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額

1.死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣

2.醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10,000元人民幣

3.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2,000元人民幣

具體的賠付比例二次交通事故比例 ，一般情況下，都是依據(jù)交警的責(zé)任事故認(rèn)定書，根據(jù)雙方所需承擔(dān)的責(zé)任比例，進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

在一個(gè)保單年度內(nèi)，任何次數(shù)的事故賠償，均是依據(jù)合同規(guī)定，根據(jù)責(zé)任認(rèn)定，進(jìn)行賠償。

但是，一個(gè)保單年度的頻繁出險(xiǎn)，可以導(dǎo)致客戶第二年，也就是下一保單年度的車險(xiǎn)續(xù)保，被直接拒保，或者無(wú)法享受優(yōu)惠的同時(shí)還要被大幅的加費(fèi)。

一般情況下，建議車主，提高安全駕駛意識(shí)，一般的小刮蹭，如果能私二次交通事故比例 了，相對(duì)于頻繁報(bào)案申請(qǐng)理賠而導(dǎo)致下一年度被拒保加費(fèi)的后果，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

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兩輛電動(dòng)車相撞，次要責(zé)任應(yīng)該承擔(dān)百分之三十二次交通事故比例 的費(fèi)用。兩輛電動(dòng)車相撞，責(zé)任劃分是根據(jù)當(dāng)事人二次交通事故比例 的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起二次交通事故比例 的作用以及過(guò)錯(cuò)二次交通事故比例 的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果雙方都是正常行駛的則屬于雙方負(fù)同等責(zé)任。

法律分析

據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行相應(yīng)的賠償，具體涉及責(zé)任和金額還需要結(jié)合實(shí)際情況。大概責(zé)任劃分依據(jù)是看雙方是否遵守交通規(guī)則，電瓶車是否有超速現(xiàn)象，原則上誰(shuí)違規(guī)就是誰(shuí)的主要責(zé)任或全責(zé)。如果都是正常行駛，那么雙方都有過(guò)錯(cuò)，未能及時(shí)觀察道路周邊的環(huán)境情況，最少要承擔(dān)同等責(zé)任。兩輛電動(dòng)車相撞一方受傷的情況下，機(jī)動(dòng)車之間或非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生道路交通事故的，一般由各方當(dāng)事人承擔(dān)同等賠償責(zé)任，其中一方在危險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)承受能力等方面明顯居于優(yōu)勢(shì)地位的，也可協(xié)商承擔(dān)主要賠償責(zé)任二次交通事故比例 ；關(guān)于賠償金額當(dāng)事人雙方可以進(jìn)行協(xié)商解決。對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向當(dāng)?shù)氐娜嗣穹ㄔ禾崞鹈袷略V訟。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十四條 交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后，責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。當(dāng)事人無(wú)法及時(shí)移動(dòng)車輛影響通行和交通安全的，交通警察應(yīng)當(dāng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)情形之一的，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第一百零四條規(guī)定處理。撤離現(xiàn)場(chǎng)后，交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人陳述等，認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)或者身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故認(rèn)定書。不具備當(dāng)場(chǎng)制作條件的，交通警察應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名，并現(xiàn)場(chǎng)送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書上注明情況。