交通事故調(diào)解談判技巧有哪些

交通事故調(diào)解談判是雙方當(dāng)事人就交通事故賠償解決問題進(jìn)行的協(xié)商交通事故死亡家屬談判小竅門 ，可以在交警隊(duì)進(jìn)行、可以通過律師進(jìn)行，調(diào)解的主要目的就是依照事故責(zé)任來確定具體的賠償方案，有傷殘鑒定可以依照賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，糾紛能不能調(diào)解，成不成功，是非常需要技巧的，下面交通事故死亡家屬談判小竅門 我們就來看看 交通事故調(diào)解談判技巧 有哪些。

一、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解的提出交通事故死亡家屬談判小竅門 ：

調(diào)解是需要雙方當(dāng)事人的合意的，只有雙方當(dāng)事人一致同意調(diào)解才可能進(jìn)行，因此，必須由一方當(dāng)事人首先提出愿意調(diào)解的意向，并經(jīng)另一方當(dāng)事人認(rèn)同，才有可能會(huì)有下面的調(diào)解工作，

　 　二、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解時(shí)間和地點(diǎn)的選擇：

一般來說，就加害人一方來說，越早調(diào)解越好，但是過早提出調(diào)解要求，很難得到受害人的響應(yīng)，就受害人一方來說，調(diào)解則應(yīng)該盡可能選在交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書制作完畢，車輛及其他財(cái)產(chǎn)損失經(jīng)過正式評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估，人身受到傷害的等傷口完全愈合并進(jìn)行法醫(yī)鑒定之后提出較好

1、事故雙方經(jīng)過一段時(shí)間調(diào)整情緒，從事故造成的心理壓力中解脫出來，能夠從相對(duì)較為理性的角度心平氣和的考慮事故善后處理問題，為調(diào)解成功的提供了平實(shí)的心理基礎(chǔ)；

2、此時(shí)提出調(diào)解，對(duì)事故造成的各種損失容易評(píng)估和計(jì)算，雙方的權(quán)利無狀態(tài)一目了然，為調(diào)解的成功提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

選擇調(diào)解的地點(diǎn)也很重要，交警隊(duì)、律師事務(wù)所、村委會(huì)、甚至是其他公共場(chǎng)所如茶館等都可以作為調(diào)解的地點(diǎn)，需注意的是，調(diào)解地點(diǎn)一般不能夠選擇到一方當(dāng)事人家里或一方當(dāng)事人享有絕對(duì)控制權(quán)力的地點(diǎn)進(jìn)行，因?yàn)樵谀欠N環(huán)境下進(jìn)行的調(diào)解，由于雙方力量的失衡，往往會(huì)演變成一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人的“清算”和報(bào)復(fù)，而根本無法進(jìn)行心平氣和的協(xié)商和談判。

三、確定談判小組成員：

進(jìn)行調(diào)解時(shí)，必須組成有雙方當(dāng)事人參加的談判小組，如果本人因各種主客觀因素不能夠參加的，也應(yīng)該派其成年親屬或書面委托律師或其他人員參加，調(diào)解時(shí)人員不宜過多，一般由每一方當(dāng)事人派一至兩個(gè)代表參加為宜，而且必須指定其中一個(gè)人對(duì)該事故處理負(fù)有全責(zé)。

四、調(diào)解談判中需考慮的幾種因素：

1、雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況。對(duì)于索賠方來說，應(yīng)該充分考慮到對(duì)方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)賠償能力，并提出適當(dāng)?shù)恼{(diào)解方案，

2、選擇通過其他途徑解決上述問題的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)。調(diào)解解決交通事故并不是唯一的方式，當(dāng)事人可以考慮其他方式解決，并對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)進(jìn)行評(píng)估

3、欲達(dá)之目的和能達(dá)之目的之間的權(quán)衡。對(duì)有些當(dāng)事人來說，能夠爭(zhēng)取更多的賠償是其最大的目的。

交通事故調(diào)解談判技巧有哪些 @2019

"肇事者遇到難纏交通事故死亡家屬談判小竅門 的家屬交通事故死亡家屬談判小竅門 ，家屬交通事故死亡家屬談判小竅門 的目的交通事故死亡家屬談判小竅門 ，無非就是多索要賠償，而肇事方想少賠償，這是根本的矛盾所在，在這種情況下，很難協(xié)商成功。協(xié)商不成的情況下，只能通過法院訴訟的辦法解決。

《人身?yè)p害賠償解釋》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”。

具體體現(xiàn)在《人身?yè)p害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定交通事故死亡家屬談判小竅門 ：受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五章　交通事故處理：

第八十六條機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的。

在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

第八十七條非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

以上內(nèi)容參考 百度百科-交通事故處理

一、 交通事故 談判技巧有什么? 1、談判時(shí)機(jī)： 此類案件最終交通事故死亡家屬談判小竅門 的賠償結(jié)果是雙方通過協(xié)商達(dá)成。據(jù)此，該類型案件談判階段是關(guān)鍵，貫穿與整個(gè)案件的始末。本 律師 認(rèn)為， 賠償金 額的談判為兩個(gè)階段。第一階段，交警部門出具《 交通事故認(rèn)定書 》前，雙方應(yīng)積極協(xié)商，該階段協(xié)商達(dá)成一致后，對(duì)任何一方均有利。換而言之，該階段對(duì)此類案件至關(guān)重要。第二階段，交警部門出具《交通事故認(rèn)定書》后，雙方再協(xié)商達(dá)成一致意見。 2、談判專業(yè)性 談判是一門藝術(shù)，應(yīng)由專業(yè)人士辦理。但現(xiàn)實(shí)中，本律師發(fā)現(xiàn)，很多當(dāng)事人根據(jù)網(wǎng)上公布的 人身?yè)p害賠償 方式和數(shù)額，初步計(jì)算出賠償金額后，認(rèn)為有能力做此工作。然事實(shí)上，網(wǎng)上公布的內(nèi)容，并不是與每個(gè)案件都一一對(duì)應(yīng)，而且每個(gè)案件都有其特殊性，這就需要專業(yè)人事去分析，研究談判的策略和方案。2013年，本律師參與一次交通事故致人死亡案件談判。在雙方談判過程中，受害方選出村里“能說會(huì)道”人作為代表，而侵權(quán)方委托的是專業(yè)律師。起初兩天，雙方經(jīng)過兩輪談判，侵權(quán)方表示愿意賠償人民幣35萬元，但受害方認(rèn)為兩天對(duì)方就能賠償如此之多，應(yīng)該還會(huì)增加賠償額，故始終不改談判策略。孰知第三天，侵權(quán)方根據(jù)談判中知悉的受害人的實(shí)際情況，突然改變交通事故死亡家屬談判小竅門 了談判策略，僅賠付人民幣30萬元，且態(tài)度堅(jiān)決。受害方代表一下不知所措，反復(fù)哀求，但無濟(jì)于事。最后，受害方僅得到了人民幣30萬元。由此可見，談判是經(jīng)驗(yàn)、技巧、心里素質(zhì)等多方面的融合，是一門綜合技能，非所謂的“能說會(huì)道”人輕易做到的。 3、談判結(jié)果 雙方談判協(xié)商達(dá)成一致后，受害方應(yīng)在出具諒解書前，一次性取得全部賠償款。這是因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中，受害方允許侵權(quán)方分期付款的案件，經(jīng)常出現(xiàn)侵權(quán)方遲延付款現(xiàn)象，導(dǎo)致受害方另行提起 訴訟 ，造成不必要的損失。 二、 交通事故責(zé)任認(rèn)定 原則 (一)行為責(zé)任原則 如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。 交通事故認(rèn)定 是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認(rèn)定，在認(rèn)定 交通事故責(zé)任 時(shí)，應(yīng)實(shí)事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責(zé)任問題?！吨腥A人民共和國(guó) 道路交通安全法實(shí)施條例 》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。交通事故責(zé)任認(rèn)定是過錯(cuò)認(rèn)定原則。當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用;即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用;過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。其中“過錯(cuò)的嚴(yán)重程度”是以“當(dāng)事人的行為”為前提的。在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，先看“當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”，然后，確定該行為過錯(cuò)的嚴(yán)重程度”。 (二)因果關(guān)系原則 《 交通事故處理程序規(guī)定 》第四十五條第一款的規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 在近幾年，隨著道路上的車輛日益增加，那么發(fā)生交通事故的概率也大大提高了不少，在發(fā)生交通事故后雙方也要根據(jù)實(shí)際情況來判定事故的責(zé)任方，并且也要根據(jù)事故嚴(yán)重程度決定賠償?shù)木唧w金額，如果對(duì)賠償金額有爭(zhēng)議雙方可以通過協(xié)商或者訴訟的方式來解決。

需要涉及到死亡賠償金 、喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)。依據(jù)如下交通事故死亡家屬談判小竅門 ：人身?yè)p害賠償解釋可賠償項(xiàng)目規(guī)定包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、死亡賠償金或傷殘賠償金、喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、輔助器材、器具等費(fèi)用、鑒定費(fèi)。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量交通事故死亡家屬談判小竅門 ，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對(duì)供方來說都是不利的，有失公正。為交通事故死亡家屬談判小竅門 了防止效益的流失，對(duì)于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測(cè)量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)。縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其交通事故死亡家屬談判小竅門 他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測(cè)試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測(cè)試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)?？h級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級(jí)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交通事故談判技巧

交通出行事故有哪些談判策略？

產(chǎn)生交通出行事故調(diào)解必須雙方都愿意才能夠開展交通事故死亡家屬談判小竅門 ，因而需要有一方被告方最先明確提出想要調(diào)解交通事故死亡家屬談判小竅門 的意愿交通事故死亡家屬談判小竅門 ，并歷經(jīng)另一方被告方的允許。一般來說，就義務(wù)方而言越快調(diào)解越好，可是迫不得已明確提出調(diào)解規(guī)定難以獲得被害方的回應(yīng)，就被害方而言，調(diào)解應(yīng)盡量設(shè)在交警隊(duì)地事故責(zé)任認(rèn)定書出示以后。

交通出行事故的交涉調(diào)解應(yīng)當(dāng)直到彼此的心情緩解以后，直到彼此從事故導(dǎo)致的精神壓力之中抽身出去，才可以客觀地、平心靜氣地考慮到事故地解決難題。有人員傷亡的應(yīng)當(dāng)直到傷勢(shì)治愈或傷情鑒定以后，車子及經(jīng)濟(jì)損失也應(yīng)歷經(jīng)宣布資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)定。

車禍?zhǔn)鹿屎笕绾螀f(xié)商賠償？

車禍?zhǔn)鹿屎筚r償難題的協(xié)商，針對(duì)賠償方來講，應(yīng)當(dāng)取出誠(chéng)心，該道歉的道歉，細(xì)心平靜地協(xié)商，不必產(chǎn)生矛盾與爭(zhēng)吵。而針對(duì)理賠方而言，假如別人并不是故意造成 的事故，并沒有導(dǎo)致特別明顯的人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失，并且另一方十分真誠(chéng)地道歉了，應(yīng)當(dāng)考慮到另一方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展賠償工作能力，協(xié)商出最合適的賠償計(jì)劃方案，退一步開闊天空。

交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

在我們?cè)诔鞘械缆飞闲熊囍饾u的那一刻，就在所難免發(fā)生一些 交通違章 或是小撞擊，可是一些駕駛員法制觀念較為淺陋，擔(dān)心承擔(dān)義務(wù)，發(fā)生安全事故后而選用了逃逸，但事實(shí)上許多情況下自已壓根時(shí)不用承擔(dān)安全事故的職責(zé)的，可是選擇了逃逸或逃逸后產(chǎn)生了嚴(yán)重危害，懲罰越來越更為嚴(yán)格。究竟道路交通事故逃逸評(píng)定規(guī)范是怎樣？交通事故逃逸如何懲罰？

依據(jù)《刑法》第一百三十三條和《道路交通安全法》第一百零一條得知，

（1）違背道路運(yùn)輸管理方法政策法規(guī)，因此發(fā)生重大安全事故，致人受傷、身亡使公與私財(cái)物遭到巨大損失的，處三年下列有期徒刑或是拘留交通事故死亡家屬談判小竅門 ；

（2）交通出行運(yùn)肇事者后逃逸或有其它非常極端劇情的，處三年之上七年下列有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年之上有期徒刑。

（3）發(fā)生重特大道路交通事故，涉嫌犯罪的，追究其刑事處罰，并由公安部門公安交通管理單位注銷機(jī)動(dòng)車輛駕駛證，并終身不能從新獲得機(jī)動(dòng)車輛駕駛證。

（4）發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)所有 義務(wù)。

（5）有直接證據(jù)證實(shí)另一方當(dāng)事人也是有過失的，能夠減少義務(wù)。

（6）當(dāng)事人有意毀壞、仿冒當(dāng)場(chǎng)、摧毀直接證據(jù)的，承擔(dān)所有 義務(wù)。

必須特別注意的是，假如交通事故車子逃逸，車險(xiǎn)公司是不容易承擔(dān)保險(xiǎn)條款，買車人必須承擔(dān)所有 賠付花費(fèi)。假如賠付數(shù)額超出幾萬元或是幾十萬，可是肇事者車子購(gòu)買保險(xiǎn)了第三者責(zé)任保險(xiǎn)，安全事故導(dǎo)致重大損失后必須賠付時(shí)，車險(xiǎn)公司有先予付款的責(zé)任。

從近些年看，交通事故逃逸罪解決看來，按刑訴法判斷體制來實(shí)行較少，大多數(shù)是增加處罰幅度，讓被害親屬得到較高的資金賠付，進(jìn)而從輕處理定刑乃至可免于有期徒刑。但交警隊(duì)提示，當(dāng)發(fā)生道路交通事故后，有傷者則馬上撥通急救中心電話，隨后再撥通110報(bào)警等候交警隊(duì)前去解決，并維護(hù)好犯罪現(xiàn)場(chǎng)，避免 二次安全事故發(fā)生，搜集直接證據(jù)并通告車險(xiǎn)公司。 交通事故談判技巧 交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) @2019

把自己的損失 計(jì)算清楚合理合法的與對(duì)方談判。交通事故賠償 涉及以下賠償項(xiàng)目交通事故死亡家屬談判小竅門 ：醫(yī)藥費(fèi)交通事故死亡家屬談判小竅門 ，誤工費(fèi)（需要單位誤工證明等），被撫養(yǎng)人生活費(fèi)（父母和子女的），交通費(fèi)、住宿費(fèi)（以票據(jù)為準(zhǔn)），護(hù)理費(fèi)（護(hù)理人員的工資表、誤工證明等），伙食補(bǔ)助、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)鑒定費(fèi)，（司法鑒定的發(fā)票）殘疾賠償金精神撫慰金。事故造成的財(cái)產(chǎn)損失。

法律分析

受害人因傷致殘的，醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等。其中傷殘賠償金要根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按每一級(jí)賠償二年計(jì)算，即按十級(jí)二年、九級(jí)四年、八級(jí)六年、七級(jí)八年、五級(jí)十二年、四級(jí)十四年、三級(jí)十六年、二級(jí)十八年、一級(jí)二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年交通事故死亡家屬談判小竅門 ；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。其中，治療費(fèi)按照醫(yī)院出具的醫(yī)藥費(fèi)和住院費(fèi)發(fā)票為依據(jù)；誤工費(fèi)，有固定收入的，按照受害人實(shí)際的收入損失計(jì)算，無固定收入的按照前三年的平均收入為準(zhǔn)計(jì)算誤工損失，無法計(jì)算前三年平均收入的，按照當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)的同行業(yè)或近似行業(yè)的收入計(jì)算；

護(hù)理費(fèi)，家屬護(hù)理的按照家屬的誤工費(fèi)進(jìn)行計(jì)算即可；交通費(fèi)，憑票支付；伙食補(bǔ)助費(fèi)，按照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)工作人員出差的伙食標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，需要醫(yī)院出具加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)的證明，具體數(shù)額由法院酌情給予支持；受害人必須到外地治療且無法住院的憑票才能支持住宿費(fèi)；

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。