死亡補(bǔ)償費(fèi)：按照交通事故發(fā)生地人均可支配性收入計(jì)算，補(bǔ)償20年，六十以上每增加一歲減少一年，對(duì)七十五周歲以上的五年。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以死者生前或殘疾者喪失勞動(dòng)能力之前實(shí)際撫養(yǎng)的沒(méi)有其出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 他生活來(lái)源的人為限，按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，對(duì)不滿十八周歲的撫養(yǎng)到十八周歲，對(duì)無(wú)勞動(dòng)能力的人，撫養(yǎng)二十年，但六十周歲以上的每增一歲減少一年，七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。交通費(fèi)：按照當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算憑據(jù)支付。11、住宿費(fèi)：按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算憑據(jù)支付。具體的，要根據(jù)法院的審判。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析：要看事故認(rèn)定書出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 ，死者和肇事者的責(zé)任大小。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠

出車禍致人死亡怎么處理

法律分析：要看事故認(rèn)定書，死者和肇事者的責(zé)任大小。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

4座的車坐5人會(huì)處罰嗎

法律分析：四座車如果被發(fā)現(xiàn)坐5個(gè)人，處以200元以內(nèi)的罰款。法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)公路載客汽車不得超過(guò)核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的10%;

(二)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在留有安全位置的情況下,車廂內(nèi)可以附載臨時(shí)作業(yè)人員1人至5人;載物高度超過(guò)車廂欄板時(shí),貨物上不得載人;

(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條 機(jī)動(dòng)車載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)公路載客汽車不得超過(guò)核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的10%;

(二)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在留有安全位置的情況下,車廂內(nèi)可以附載臨時(shí)作業(yè)人員1人至5人;載物高度超過(guò)車廂欄板時(shí),貨物上不得載人;

(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。 出車禍致人死亡怎么處理 4座的車坐5人會(huì)處罰嗎 @2019

引言出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 ：福建一小區(qū)內(nèi)發(fā)生了車禍出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 ，最終導(dǎo)致兩人當(dāng)場(chǎng)死亡。車禍原因是一輛面包車失控之后出車禍致人當(dāng)場(chǎng)死亡 ，連撞兩輛電動(dòng)車，并且還刮蹭了幾輛轎車，在綠化帶的附近停了下來(lái)。當(dāng)時(shí)面包車的司機(jī)也坐在駕駛位，但是他似乎沒(méi)有控制住車輛。而這次事故當(dāng)中一共有三個(gè)人被撞，其中兩個(gè)人不幸去世，另外一個(gè)人被送往醫(yī)院。從視頻當(dāng)中大家可以看到現(xiàn)場(chǎng)還是非常激烈的，路面上有很多汽車碎片，兩個(gè)人身上蓋上了布，旁邊的去逝者親人在撕心裂肺的哭著。

一、面包車失控撞上兩輛電動(dòng)車

2022年1月16日，福建省一個(gè)小區(qū)內(nèi)發(fā)生了嚴(yán)重車禍，一輛面包車可能是因?yàn)槭Э卦蜃采狭藘奢v車，并且刮蹭了旁邊的轎車，這起事故的后果也比較嚴(yán)重，兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)去世，另一個(gè)人被本來(lái)的救護(hù)車送上醫(yī)院?，F(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，很多網(wǎng)友看到這個(gè)畫面的時(shí)候，也忍不住心痛，在過(guò)年之前發(fā)生了這樣的事情，被撞人的家屬也痛哭不已，已經(jīng)哭坐在地上了，受到的打擊比較重。

二、司機(jī)操作不到

這位面包車的司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛在6車的時(shí)候比較慌張，結(jié)果操作失誤導(dǎo)致車輛失控撞上了電動(dòng)車。去世的兩個(gè)人分別33歲和兩歲，另一輛車上的13歲孩子受傷。這名司機(jī)并沒(méi)有酒駕，不過(guò)具體情況警方還在調(diào)查當(dāng)中。

三、結(jié)束語(yǔ)

面包車的司機(jī)已經(jīng)51歲了，但是當(dāng)車輛發(fā)生6車時(shí)，卻依舊非?；艔垼瑢?dǎo)致操作不當(dāng)。這也給廣大司機(jī)朋友一個(gè)提醒，希望大家在開(kāi)車時(shí)要注意安全，在下車時(shí)一定要檢查汽車手剎，一定要吸一會(huì)兒，如果將車停在坡路上的時(shí)候，大家一定要先檢查車輛是否穩(wěn)定，如果出現(xiàn)溜坡情況，要重新將車停在安全地帶。