沒有采取制動措施發(fā)生交通事故由交通警察部門出具事故認定書劃分責任。駕駛機動車發(fā)生交通事故的交通事故沒有剎車痕跡定責 ，交警會根據(jù)事故雙方駕駛機動車違章情況劃分事故責任交通事故責任劃分責任。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量交通事故沒有剎車痕跡定責 ，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為交通事故沒有剎車痕跡定責 了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費?？h級以上人民政府計量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計量檢定機構(gòu)，或者授權(quán)其他單位的計量檢定機構(gòu)，執(zhí)行強制檢定和其他檢定、測試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現(xiàn)?？h級以上地方人民政府計量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會公用計量標準器具，經(jīng)上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經(jīng)有關(guān)人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應(yīng)當按照經(jīng)濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進行。國家計量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

交通事故沒有剎車痕跡(來不急) 有這幾種可能：一根本沒剎車交通事故沒有剎車痕跡定責 ，二現(xiàn)在交通事故沒有剎車痕跡定責 的汽車都有abs剎車系統(tǒng)交通事故沒有剎車痕跡定責 ，剎車印不清晰。三就是剎車時踩油門上了。四是故意謀殺。 不可以的,沒有剎車痕跡有很多原因,例如:剎車失靈,突發(fā)情況來不及剎車,駕駛員沒有發(fā)現(xiàn)人員… @2019

制動痕跡是指車輛采取制動措施后在地面留下的痕跡交通事故沒有剎車痕跡定責 ，無制動痕跡就說明交通事故沒有剎車痕跡定責 了事故車沒有采取制動措施交通事故沒有剎車痕跡定責 ，當然交通事故沒有剎車痕跡定責 ，也會有采取了制動措施，但因為路面等其交通事故沒有剎車痕跡定責 他原因，沒有留下制動痕跡的情況。

如果沒有剎車痕跡的交通事故沒有剎車痕跡定責 ，只能說明沒有及時采取制動措施交通事故沒有剎車痕跡定責 ，如果沒有其交通事故沒有剎車痕跡定責 他證據(jù)佐證的，不能因此判定屬于故意發(fā)生交通事故。