交通事故車損折損需要找物價部門評估交通事故車輛損失鑒定機構 ，要注意交通事故車輛損失鑒定機構 的是，交通事故車輛損失鑒定機構 我國交通事故中的車輛折舊費目前無法主張賠償。

一般情況下，在機動車損失保險糾紛案件中，被保險人通常以物價局價格認證中心所出具的“價格評估報告”為依據，主張車輛損失數額。如果保險合同中并未對“車損計算方式”作出約定話，除非保險公司對物價局價格認證中心出具的評估報告提出異議并申請重新評估，否則法院會對物價局價格認證中心對車損所作的評估價格予以采信。有些案件中，物價局價格認證中心出具了評估報告，保險公司也依法對車輛損失進行了損失認定，在司法實務中，法院也通常以價格認證中心出具的評估報告為依據認定車輛損失。

交通事故車損怎么索賠交通事故車輛損失鑒定機構 ？

1.當事人需向交警和保險公司如實描述事故發(fā)生經過，并在交警大隊事故組辦案民警處領取《交通事故車物損失價格鑒證委托書》；

2.《委托書》填寫完畢后，到指定停車場找物價部門驗損，物價局價格認證中心工作人員依據《委托書》對事故車輛進行現場勘驗；

3.需拆驗的車輛，車主自行找專業(yè)維修人員，在指定停車場現場拆解后驗損，期間物價局價格認證中心工作人員及當事人必須在現場，否則行為無效；

物價部門根據事發(fā)當日各種零件價格及工時費用等，出具《價格鑒證報告》。對價格鑒證報告有異議的可在三日內重新鑒定或找上一級物價部門鑒定，但損壞車輛及物品不能修復，否則不予受理。

拓展資料：

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

1.維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

2.因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

3.依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

4.非經營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

交通事故發(fā)生后要進行車輛鑒定交通事故車輛損失鑒定機構 的交通事故車輛損失鑒定機構 ，公安機關交通管理部門應當按照有關規(guī)定委托具備資質的鑒定機構進行鑒定交通事故車輛損失鑒定機構 ，司法鑒定機構應當自委托書生效之日起三十個工作日內完成鑒定。檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，但法律法規(guī)另有規(guī)定或者當事人自行委托傷殘評定、財產損失評估的除外。

【法律依據】

《司法鑒定程序通則》第二十八條

司法鑒定機構應當自司法鑒定委托書生效之日起三十個工作日內完成鑒定。

鑒定事項涉及復雜、疑難、特殊技術問題或者鑒定過程需要較長時間的，經本機構負責人批準，完成鑒定的時限可以延長，延長時限一般不得超過三十個工作日。鑒定時限延長的，應當及時告知委托人。

司法鑒定機構與委托人對鑒定時限另有約定的，從其約定。

在鑒定過程中補充或者重新提取鑒定材料所需的時間，不計入鑒定時限。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十條

檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，但法律法規(guī)另有規(guī)定或者當事人自行委托傷殘評定、財產損失評估的除外。

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中文名交通事故鑒定共有12種執(zhí)行公安機關目的解決交通事故案件目錄1定義2程序3鑒定分類_尸體檢驗_輕重傷鑒定_成傷機制鑒定_傷殘評定_酒精含量檢驗_車輛安全性能檢驗_事故車輛機械故障鑒定_車輛定型鑒定_痕跡鑒定_指紋鑒定_微量物質鑒定_物證鑒定4事故車評估流程交通事故鑒定定義編輯語音交通事故鑒定是公安機關交通治理部分為交通事故車輛損失鑒定機構 了解決交通事故案件中某些專門性題目，指派或者委托專業(yè)技術職員、具備資格的鑒定機構進行檢修、分析、判定的一種調查流動。交通事故常見的鑒定有交通事故車輛損失鑒定機構 ：法醫(yī)類鑒定、物證類鑒定、車輛類鑒定、道路鑒定、事故成因鑒定和財產損失評估等。

（圖/文/攝交通事故車輛損失鑒定機構 ：太平洋汽車網問答叫獸）

導讀交通事故車輛損失鑒定機構 ：第三方車輛鑒定機構是專業(yè)的鑒定機構。如果對方的車子是非常嚴重的情況之下交通事故車輛損失鑒定機構 ，那么是需要到鑒定機構來完成鑒定交通事故車輛損失鑒定機構 ，這樣的話才能夠判斷一下具體需要賠償多少錢，也是解決雙方當事人糾紛的一個重要途徑。

一、第三方車輛鑒定機構是誰?

第三方車輛鑒定機構是專業(yè)的鑒定機構。對方的車損壞駕駛室和大梁要看具體損失部位和撞擊損失程度，因為車損不一定要換總成，有的部件以修復為主，有的特別是涉及行車安全的部件會優(yōu)先更換，所以說必須要看到車，才能精確測算，再者，各地配件市場和修配工時也不太一樣，所以在網上無法給估計出一個對負責人的價格，但是各地往往規(guī)定，當修復費用大于更換費用的60%(部分地域為70%)的，應該總體更換，或整車報廢，但應去更換部分的現有殘值，這是規(guī)定，操作起來略有差異。

是不是要去掉殘值是要看原車或原主要總成是否需要整體報廢，如果已修復為主的，絕大多數不需要扣減殘值，如果報廢需要扣減，但國家規(guī)定的五大總成不能扣減的除外(防止拼裝車)。

對方車輛是否有路權與交通事故無關，與定損也無關，但要注意，交強險有1000元的無責賠償，沒有交強險的車輛按照有交強險處理，也就是保險公司不區(qū)分責任拿一萬，對方自負一萬，剩余的部分按照雙方的責任認定比例劃分，根據描述基本上可以確定無路權，還要自負一萬，損失輕微，若在一萬元以內，建議向交警隊申請自修和解，這樣在一萬元以內自修，基本上無損失。

二、申請交通事故車損鑒定要注意哪些問題

當事人主張車損減值應注意以下幾個問題：

1、受損車輛的新舊程度。受損車輛應該是新車，而且，原則上應該從實際購買或使用到發(fā)生事故不滿一年;如果超過一年的，往往不被認為是新車。

2、受損車輛的重要部位受損。如果受損車輛不是重要部位，如擋風玻璃、倒車鏡、車門等可以更換的一般零部件，在更換后，對受損車輛的安全性和舒適度沒有造成任何障礙的，不能主張車損減值。

3、受損車輛的重要部位嚴重受損。即使受損車輛的重要部位受損，但是經過修復或者更換之后，受損車輛的安全性和舒適度沒有沒有因此受到影響，也不影響其進入二手車市場交易的，一般不認為有車損減值。

4、車損減值鑒定應由有鑒定資質的鑒定機構作出《價格鑒定結論書》，該鑒定機構的鑒定資質被當地法院所認可。

在日常生活當中如果存在著交通事故導致財產受到損害的情況之下，是需要對此進行賠償的，當然了，這也是需要根據交警部門工作人員所出具的責任認定出來判斷具體的賠償比例問題。所以在這個過程當中，必不可少的環(huán)節(jié)就是需要找司法鑒定機構來進行鑒定。