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交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢

在線問法 時(shí)間: 2023.01.22
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【法律依據(jù)】:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的,或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警:(一)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢,有關(guān)以上事故審理時(shí)間的有關(guān)法律規(guī)定: 依據(jù)《公路交通事故程序處理要求》第十八條要求 產(chǎn)生公路交通事故后被告方未警報(bào),在事故當(dāng)場(chǎng)撤銷后,被告方又警報(bào)要求公安部門交通管理單位解決的,公安部門交通管理單位理應(yīng)依照本要求第十六條要求的紀(jì)錄內(nèi)容給予紀(jì)錄,并在三日內(nèi)做出是不是接納案子的決策。
交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢

【法律分析】:在車輛遭遇到剮蹭之后交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ,報(bào)案并沒有時(shí)間限制。但是沒有現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警的話,會(huì)給交警的工作帶來很多的麻煩,甚至找不到責(zé)任方。所以發(fā)生車輛刮蹭最好現(xiàn)場(chǎng)就報(bào)警。

【法律依據(jù)】:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的,或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警:

(一)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ;

(二)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的?/p>

(三)駕駛?cè)擞袕氖滦\嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的;

(四)機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的;

(五)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的; (六)一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)的;

(七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。 駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn),避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動(dòng)的,車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!

如果您對(duì)該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

被撞后多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢

被撞后多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢

現(xiàn)階段咱們國家的法律規(guī)定并沒有明文規(guī)定被撞后多久不警報(bào)會(huì)被廢止??墒墙煌ㄊ鹿识嚅L(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ,如果交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 我們?cè)谑鹿十a(chǎn)生后闊別長(zhǎng)時(shí)間再警報(bào)得話,交管部門便很有可能是因?yàn)闆]法核實(shí)事故存有的真實(shí)有效而不予以審理。

與此同時(shí),就算交警隊(duì)審理了案子,事故產(chǎn)生的時(shí)間段越長(zhǎng),對(duì)事故的解析和舉證的搜集都越不友善。

有關(guān)以上事故審理時(shí)間的有關(guān)法律規(guī)定:

依據(jù)《公路交通事故程序處理要求》第十八條要求

產(chǎn)生公路交通事故后被告方未警報(bào),在事故當(dāng)場(chǎng)撤銷后,被告方又警報(bào)要求公安部門交通管理單位解決的,公安部門交通管理單位理應(yīng)依照本要求第十六條要求的紀(jì)錄內(nèi)容給予紀(jì)錄,并在三日內(nèi)做出是不是接納案子的決策。

經(jīng)核查公路交通事故客觀事實(shí)出現(xiàn)的,公安部門交通管理單位理應(yīng)審理,制做受案申請(qǐng)表交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ;經(jīng)核查沒辦法證明公路交通事故客觀事實(shí)存有,或是不屬于公安部門交通管理單位所管的,理應(yīng)書面形式告之被告方,并詳細(xì)說明原因。

除開一些損害較小略微的磕磕碰碰事故以外,無論大家碰到什么原因,在產(chǎn)生事故后都應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間警報(bào)。

交通出行事故的基本上解決步驟

報(bào)警:當(dāng)發(fā)生了車禍?zhǔn)鹿适鹿室蝰R上向交警隊(duì)及其車險(xiǎn)公司報(bào)警,與此同時(shí)如果有傷亡事故應(yīng)撥通急救中心。

認(rèn)責(zé)定損:報(bào)警后交管部門會(huì)依據(jù)車子事故的詳細(xì)情況對(duì)事故彼此開展義務(wù)判斷,并出具《交通出行事故認(rèn)定書》,與此同時(shí)車險(xiǎn)公司的定損員也會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)汽車開展基本的定損(一些必須拆卸定損的零部件需前去專業(yè)的定損點(diǎn)定損),并出具《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書》。

裁定懲罰:交管部門會(huì)依據(jù)相應(yīng)的要求,對(duì)事故責(zé)任者給予警示、處罰、吊扣吊銷駕駛證或是拘押等懲罰。

保險(xiǎn)理賠:待車子到往檢修店或是汽車4S店開展檢修之后,應(yīng)由事故責(zé)任者對(duì)檢修花費(fèi)開展墊款,并將有關(guān)單據(jù)交于事故責(zé)任者,事故責(zé)任者便能夠此向其車險(xiǎn)公司完成理賠。(留意:車輛修理花費(fèi)應(yīng)由義務(wù)方開展墊款,就算是心急出行,也謹(jǐn)記不能擅自付款檢修花費(fèi))

被撞人說沒事直接走了

產(chǎn)生道路交通事故后,被撞人說沒事,也選擇離開事故現(xiàn)場(chǎng),都不應(yīng)當(dāng)過后再辦理備案。應(yīng)當(dāng)維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),電話通知道路交通單位回來認(rèn)責(zé),即便 被撞人自身覺得沒事,可是大部分狀況下,為了更好地保險(xiǎn)起見帶被撞人去傷情鑒定。等驗(yàn)完傷獲知結(jié)果后,賠償相對(duì)應(yīng)的醫(yī)療費(fèi)。

被撞人自稱為沒事,事后駕駛員被定罪的實(shí)例

2015年8月,在三灶映月路,一名小伙騎著載人摩托不小心撞上一名經(jīng)過的老人,老人被撞倒后站起來對(duì)小伙稱自身沒事,讓小伙離開了。但小伙走了,老人忽然蹲下而且面色很不太好,并告訴了親屬安全事故出現(xiàn)的狀況,親屬將老人送到大醫(yī)院后醫(yī)治無效身亡。

事后公安部門單位實(shí)地調(diào)查,獲知了安全事故即時(shí),將肇事者拘捕。盡管肇事者沒有客觀的肇事逃逸個(gè)人行為,但并沒有盡到維護(hù)當(dāng)場(chǎng)的義務(wù),判斷駕駛員擔(dān)負(fù)意外關(guān)鍵義務(wù),而且依法追究刑事處罰。

道路交通事故被撞人自稱為沒事也無法離去事故現(xiàn)場(chǎng),有一些傷勢(shì)并并不是現(xiàn)場(chǎng)就能展現(xiàn)出來的,影響的情形也許會(huì)裝修隔斷時(shí)間才能夠呈現(xiàn)。因此 不必感覺那時(shí)候沒事就感覺沒什么問題。應(yīng)當(dāng)維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),等候交警隊(duì)和護(hù)理車子到現(xiàn)場(chǎng)解決。 被撞后多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 被撞人說沒事直接走了 @2019

被撞后多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢?

目前我們國家的法律條文并沒有明確規(guī)定被撞后多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警會(huì)被作廢。但是交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ,如果我們?cè)谑鹿拾l(fā)生后時(shí)隔較長(zhǎng)時(shí)間再報(bào)警的話交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ,交警部門便可能因?yàn)闊o法查證事故存在的真實(shí)性而不予受理。

同時(shí),即便交警受理了案件,事故發(fā)生的時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)事故的分析和證據(jù)的收集都越不友好。

關(guān)于上述事故受理時(shí)間的相關(guān)法律條文交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 :

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十八條規(guī)定

發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報(bào)警,在事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后,當(dāng)事人又報(bào)警請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。

經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,制作受案登記表;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。

除了一些損失較小輕微的磕碰事故之外,不管我們遇到什么情況,在發(fā)生事故后都應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)警。

交通事故的基本處理流程

報(bào)案:當(dāng)發(fā)生了車禍?zhǔn)鹿室蛄⒓聪蚪痪约氨kU(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)如果有人員傷亡應(yīng)撥打120急救。

定責(zé)定損:報(bào)案后交警部門會(huì)根據(jù)車輛事故的具體情況對(duì)事故雙方進(jìn)行責(zé)任判定,并開具《交通事故認(rèn)定書》,同時(shí)保險(xiǎn)公司的定損員也會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛進(jìn)行初步的定損(某些需要拆解定損的部件需前往專門的定損點(diǎn)定損),并開具《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書》。

裁決處罰:交警部門會(huì)根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,對(duì)事故責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣吊銷駕照或者拘留等處罰。

保險(xiǎn)索賠:待車輛到往維修店或者4S店進(jìn)行維修過后,應(yīng)由事故責(zé)任人對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行墊付,并將相關(guān)票據(jù)交于事故責(zé)任人,事故責(zé)任人便可以此向其保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。(注意:車輛維修費(fèi)用應(yīng)由責(zé)任方進(jìn)行墊付,即便是著急用車,也切記不可私自支付維修費(fèi)用)

@2019

被撞后多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢?交通事故最遲報(bào)案時(shí)間

; 目前交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 我們國家的法律條文并沒有明確規(guī)定被撞后多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警會(huì)被作廢。但是,如果我們?cè)谑鹿拾l(fā)生后時(shí)隔較長(zhǎng)時(shí)間再報(bào)警的話,交警部門便可能因?yàn)闊o法查證事故存在的真實(shí)性而不予受理。

同時(shí),即便交警受理交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 了案件,事故發(fā)生的時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)事故的分析和證據(jù)的收集都越不友好。

關(guān)于上述事故受理時(shí)間的相關(guān)法律條文交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 :

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十八條規(guī)定

發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報(bào)警,在事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后,當(dāng)事人又報(bào)警請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。

經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,制作受案登記表交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。

除交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 了一些損失較小輕微的磕碰事故之外,不管我們遇到什么情況,在發(fā)生事故后都應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)警。

交通事故的基本處理流程

報(bào)案:當(dāng)發(fā)生了車禍?zhǔn)鹿室蛄⒓聪蚪痪约氨kU(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)如果有人員傷亡應(yīng)撥打120急救。

定責(zé)定損:報(bào)案后交警部門會(huì)根據(jù)車輛事故的具體情況對(duì)事故雙方進(jìn)行責(zé)任判定,并開具《交通事故認(rèn)定書》,同時(shí)保險(xiǎn)公司的定損員也會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛進(jìn)行初步的定損(某些需要拆解定損的部件需前往專門的定損點(diǎn)定損),并開具《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書》。

裁決處罰:交警部門會(huì)根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,對(duì)事故責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣吊銷駕照或者拘留等處罰。

保險(xiǎn)索賠:待車輛到往維修店或者4S店進(jìn)行維修過后,應(yīng)由事故責(zé)任人對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行墊付,并將相關(guān)票據(jù)交于事故責(zé)任人,事故責(zé)任人便可以此向其保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。(注意:車輛維修費(fèi)用應(yīng)由責(zé)任方進(jìn)行墊付,即便是著急用車,也切記不可私自支付維修費(fèi)用)

交通事故多長(zhǎng)時(shí)間報(bào)警有效嗎

交通事故交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 的報(bào)警是沒有時(shí)限的。當(dāng)事人沒有在道路交通的事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)警的,事后請(qǐng)求公安的機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理的,公安機(jī)關(guān)的交通管理部門應(yīng)該依據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定進(jìn)行記錄,并且在三天之做出是否要接受受理的決定。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》第十二條當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警,事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,并告知當(dāng)事人交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。

交通事故報(bào)警有沒有時(shí)間限制?如果有,多長(zhǎng)時(shí)間之內(nèi)有效?

發(fā)生交通事故后可以隨時(shí)報(bào)案交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ,沒有報(bào)案交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 的時(shí)效性交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ,但是交通事故發(fā)生后應(yīng)該立即報(bào)警交通事故多長(zhǎng)時(shí)間不報(bào)警作廢 ,因?yàn)槭鹿拾l(fā)生第一時(shí)間報(bào)警,有利于警方保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、收集證據(jù)、責(zé)任劃分等。如果身體受到損害需要追償?shù)?,?yīng)當(dāng)在事故發(fā)生之日起1年以內(nèi)向人民法院提起訴訟。當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警,事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在提出請(qǐng)求后十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供交通事故證據(jù)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄

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