開車撞死人逃逸將會面臨三方面開車致人死亡且逃逸 的責(zé)任開車致人死亡且逃逸 ，包括民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任。民事方面，發(fā)生交通事故逃逸由逃逸人承擔(dān)全部民事責(zé)任，但有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕民事責(zé)任。行政方面，發(fā)生交通事故逃逸將會被吊銷機(jī)動車駕駛證，且終身不得重新取得。刑事方面，交通事故逃逸已經(jīng)構(gòu)成開車致人死亡且逃逸 了交通肇事罪，且符合加重情形，可能面臨3年以上7年以下有期徒刑;如果因?yàn)樘右葜氯怂劳龅?，還將面臨七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》

第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

發(fā)生交通事故逃逸致人死亡的量刑都是七年以上的有期徒刑。

法律分析

因逃逸致死的對象必須是行為人交通肇事行為致傷的人開車致人死亡且逃逸 ，而不是其他人。 行為人對交通肇事行為致傷的人負(fù)有及時救助的義務(wù)開車致人死亡且逃逸 ，該義務(wù)是由于行為人的交通肇事這一先行行為，使法律所保護(hù)的“致傷的人”的身體健康、生命安全處于危險狀態(tài)下而產(chǎn)生的義務(wù)，肇事者有能力實(shí)施救助而不實(shí)施救助行為致受傷的人發(fā)生開車致人死亡且逃逸 了死亡的結(jié)果。 行為人對受傷人員死亡的結(jié)果持過失心理，因疏忽大意而沒有預(yù)見或者雖然預(yù)見但輕信能夠避免，以致發(fā)生了受害人死亡結(jié)果的心理狀態(tài)。這種過失的主觀罪過形式是對肇事者的行為認(rèn)定為交通肇事罪的關(guān)鍵。如果肇事者明知不實(shí)施對受害人的救助行為會發(fā)生受害人死亡的危害結(jié)果將被害人帶離現(xiàn)場而逃逸，放任這種危害結(jié)果發(fā)生的間接故意心理態(tài)度，則已超出交通肇事罪的界限。 如果肇事者的行為使受害人傷勢嚴(yán)重，若不及時救助，就會發(fā)生死亡的結(jié)果，在這種情況下肇事者逃逸后，由于其他介入的原因?qū)е率芎θ怂劳龅慕Y(jié)果發(fā)生，即肇事行為與肇事者逃逸行為是危害結(jié)果發(fā)生的主要原因，介入的原因只是死亡結(jié)果發(fā)生過程中的一個條件時，仍應(yīng)認(rèn)定為因逃逸致人死亡的情況。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

法律分析開車致人死亡且逃逸 ：肇事逃逸處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的開車致人死亡且逃逸 ，處七年以上有期徒刑。法律依據(jù)開車致人死亡且逃逸 ：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)開車致人死亡且逃逸 ，因而發(fā)生重大事故開車致人死亡且逃逸 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第二百三十二條 故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。

交通肇事撞人后逃逸開車致人死亡且逃逸 ，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成開車致人死亡且逃逸 的后果追究刑事責(zé)任?！吨腥A人民共和國刑法》第133條規(guī)定開車致人死亡且逃逸 ，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡處七年以上有期徒刑。

醉酒駕駛肇事致人死亡并逃逸開車致人死亡且逃逸 ，處三年到七年或者七年以上的有期徒刑。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)開車致人死亡且逃逸 ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其開車致人死亡且逃逸 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

第五條“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

擴(kuò)展資料：

案例：廣西男子醉駕肇事逃逸致人死 法庭上鞠躬道歉

廣西柳州市柳北區(qū)人民法院12日開庭審理一起涉嫌交通肇事案，被告人醉駕撞人后逃逸，導(dǎo)致被撞者被后續(xù)車輛碾死。庭審中，被告人懺悔其未停車救人，當(dāng)庭向被害人家屬三鞠躬道歉。

公訴書指出，2014年12月26日，被告人覃某醉酒后駕駛一架小轎車在柳州市慶豐路口，與被害人朱某(75歲)相撞，造成其受傷倒地。發(fā)生事故后，覃某駕車逃離事故現(xiàn)場。隨后，陳某駕駛小轎車途經(jīng)該路口時，車輛碾壓躺在地上的朱某，導(dǎo)致其當(dāng)場死亡。

此后，被告人覃某駕車返回事故現(xiàn)場，并讓其朋友李某冒名頂替承擔(dān)事故責(zé)任。經(jīng)民警調(diào)查，覃某血液酒精含量檢測值為143mg／1OOml。公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定，被告人覃某承擔(dān)該事故的主要責(zé)任，陳某承擔(dān)次要責(zé)任。

12日庭審現(xiàn)場，覃某并未請辯護(hù)律師，而是自行辯護(hù)稱并未逃逸。覃某稱，他不知道自己撞人，事后也返回現(xiàn)場附近觀望。在做最后陳述時，覃某稱非常后悔，如果撞人后停車救人，也許朱某就不會死亡。隨后，覃某當(dāng)庭向被害人家屬三鞠躬道歉，請求原諒。但被害家屬保持沉默。

公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為，被告人覃某返回現(xiàn)場后，并未主動認(rèn)罪，還找李某頂替罪名，存在逃逸情節(jié)，主觀能動性大。覃某醉駕違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，后因逃逸致一人死亡，且負(fù)事故主要責(zé)任，犯罪事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任，建議量刑五年。

庭審在中午結(jié)束，法官宣布休庭，本案擇日宣判。

參考資料來源：人民網(wǎng)-廣西男子醉駕肇事逃逸致人死 法庭上鞠躬道歉

交通肇事逃逸致人死亡開車致人死亡且逃逸 的賠償主要有以下幾個方面開車致人死亡且逃逸 ：

第一，醫(yī)療費(fèi)用賠償金額的計算。醫(yī)療費(fèi)賠償金額等于診療費(fèi)加醫(yī)藥費(fèi)再加住院費(fèi)。此外，醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。

第二，誤工費(fèi)賠償金額的計算。誤工費(fèi)賠償金額等于誤工收入乘以誤工時間。

第三，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額的計算。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額等于每天的伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)乘以住院天數(shù)。第

四，護(hù)理費(fèi)賠償金額的計算，護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計算;護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。

第五，喪葬費(fèi)的計算。喪葬費(fèi)賠償額等于受訴法院所在地上一年度職工月平均工資乘以半年。

第六，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的計算。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額等于受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)或農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出乘以扶養(yǎng)年限。

第七，交通費(fèi)賠償金額。第八，住宿費(fèi)。住宿費(fèi)賠償金額等于國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)乘以住宿時間。

第九，精神損害撫慰金。

第十，死亡賠償金的計算。死亡賠償金等于受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)或農(nóng)村居民人均收入乘以賠償年限。賠償年限按二十年計算。

擴(kuò)展資料

交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

而對于“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：

（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（2）死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

參考資料來源：百度百科_交通肇事逃逸