2021年8月于月仙車禍，三人輕傷一人遇難，對于死因，網(wǎng)友們紛紛提出質(zhì)疑?？涩F(xiàn)實車禍造成的傷害那是非常殘酷的，為什么有句話叫車禍現(xiàn)場呢，如果你到急診科，你去看120拉回來的人，真的是凄慘無比，所以面對交通安全問題，一定要重視，一定要小心，寧愿等寧愿慢，也不要著急，尤其是開車的時候，一定要小心，不要爭分奪秒，基本上的從車禍出來的人，好不到哪里去，即便是不死狀況也是非常糟糕的。

這件事情說白北京2021八月車禍 了，是一個普通的交通事故，沒有什么陰謀論，沒有什么特殊的含義在里面。之所以熱衷于討論這件事情，是我們大家難以接受，你平常天天見的一個演員，就這樣無聲無息突然之間消失了，我們在情感上來講，往往是很難接受的，就好像我們村子里面的一個人一樣，甚至說比村里面熟人更加熟，因為十幾年了打開手機就能看得到的，情感上來講是很難接受的，但是事實就是這么殘酷，事情就是這么簡單，就是一個車禍奪走了她，我們必須去接受這個現(xiàn)實，除了傷感之外，我們要照顧好自己，不要給別人帶來失望，不要給別人帶來麻煩。

如今網(wǎng)上往往對任何東西都有質(zhì)疑，質(zhì)疑的點都是一些憑空想象出來的東西，如果是靠質(zhì)疑靠想象來判斷一個事物的話，那這個世界真的是杯弓蛇影，什么都會讓你覺得有問題。比如說這個車為什么要晚上開北京2021八月車禍 ？為什么要跑那么快？沒有辦法去解釋這些事情，如果這樣搞，那這個事情就沒有辦法去判斷了。我們還是要去善良的看待這個世界，很多事情原本是這樣，那就是這樣，那沒必要過分夸張去解讀，否則給我們這個社會帶來更大的傷害，更大的焦慮和不安。

總結(jié)：這件事情我覺得我們只有去默默的默默地懷念她就可以了，“于老師“，走好。

謝大腳的扮演者是于月仙北京2021八月車禍 ，她2021年8月9號凌晨3時30分左右出的車禍。

當(dāng)天在內(nèi)蒙古拍片的于月仙乘坐的SUV車輛與路上的兩只駱駝發(fā)生碰撞，事故造成于月仙不幸遇難，司機及其北京2021八月車禍 他乘車人受傷，兩只駱駝死亡。8月13日上午7點，于月仙女士遺體告別儀式，在甘肅金昌市安祥園殯儀館舉行。8月26日，于月仙的丈夫張學(xué)松通過社交平臺宣布，于月仙已經(jīng)安葬在北京。

關(guān)于于月仙：

于月仙1971年4月24日出生于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市，畢業(yè)于中央戲劇學(xué)院表演系92班，天津人民藝術(shù)劇院演員。

早年出演過98版的《水滸傳》，飾演魯提轄拳打鎮(zhèn)關(guān)西一段中的金翠蓮。2002年，拍攝國產(chǎn)警匪劇《生命的祭壇》。2006年，拍攝“鄉(xiāng)村愛情”系列劇的第一部《鄉(xiāng)村愛情》。2008年，長篇電視連續(xù)劇《青山綠水紅日子》。

2010年，憑借《鄉(xiāng)村愛情》獲得華鼎獎鄉(xiāng)村題材類最佳女演員獎項。2011年，獲得第六屆華鼎獎老百姓最喜愛十佳電視明星獎項。2013年，主演都市愛情勵志劇《男人四十要出嫁》。

2014年，主演“鄉(xiāng)村愛情”系列劇的第八部《鄉(xiāng)村愛情浪漫曲》。2016年，執(zhí)導(dǎo)兒童電影《我的無色世界》。2021年2月16日，愛情、喜劇、農(nóng)村電視劇《鄉(xiāng)村愛情13》上映。

于月仙因為車禍而去世了。觀眾們紛紛痛呼北京2021八月車禍 ，不會再有謝大腳了，因為也沒有人能在演出原來北京2021八月車禍 的謝大腳了。大家感到非常的惋惜，因為她是一位非常優(yōu)秀的演員。但是，這次的車禍，原因在于撞上了駱駝，導(dǎo)致車輛被毀，這就比較耐人尋味了，而劉信達(dá)卻一語道破事故的真正原因，司機的操作才是關(guān)鍵點。

一、于月仙。

《鄉(xiāng)村愛情故事》是一部非常經(jīng)典的連續(xù)劇，在拍攝期間，演員變化都不大，一直都是原汁原味的?？梢哉f，這部劇成就了很多的演員，也成就了趙本山的團(tuán)隊，他們塑造的角色，毫無疑問，沒有人可以替代。

比如說劉能、趙四等人物，都有自己的特點以及固定的動作，他們的形象，已經(jīng)在北京2021八月車禍 我們心里已經(jīng)根深蒂固了。而現(xiàn)在要說的就是于月仙，她在《鄉(xiāng)村愛情故事》里飾演的角色，也十分的經(jīng)典，就是謝大腳。相對于他自己的真名于月仙來說，謝大腳的傳播度無疑是更高一些。

于月仙的演技自然不用說，不僅演出了謝大腳的神韻，也演出了鄉(xiāng)土故事的本真。其實在一開始的時候，于月仙的個人氣質(zhì)和鄉(xiāng)村愛情還是有沖突的，看過于月仙老師的其他作品的人都知道，她早期，其實是一個具有港風(fēng)美女。

但是，為了演好謝大腳這個角色，她跑到鄉(xiāng)下去學(xué)習(xí)語言和動作，把自己故意曬黑和增加了體重，只為了和角色更加貼近?？梢哉f，于月仙作為一個演員，是很稱職的。

二、車禍原因存疑。

根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場來看，整輛車幾乎報廢了，整個車的框架已經(jīng)擠壓得不成形了。光是看車的樣子，都能夠腦補出現(xiàn)場是有多么的驚心動魄，也能感受到這個車禍的嚴(yán)重性。據(jù)報道，當(dāng)時四個人都系了安全帶，但是被撞的駱駝，它的內(nèi)臟四處飛濺，慘烈不已。

有的網(wǎng)友提出了疑惑：不是有限速嗎？而且也有駱駝過路的提示，并且在這個路上經(jīng)常有駱駝來往，作為司機，應(yīng)該是對這個路段比較了解的，為什么還會撞上駱駝？根據(jù)這一疑點，其實是有理由懷疑司機嚴(yán)重超速的。

該省道是限速的，并且也設(shè)立了謹(jǐn)慎駕駛的標(biāo)志。當(dāng)?shù)厝吮硎荆阂驗檫@條公路，經(jīng)常有動物穿行，發(fā)生車禍也是常有的。所以，司機基本上都知道這段路要開慢一些，以避免撞上動物。

根據(jù)推測，當(dāng)時于月仙老師在內(nèi)蒙古是有活動的，整個車道也只有于月仙老師這一輛車在路上行駛，在活動結(jié)束后，就紛紛趕往下一個活動場地。

路段很空曠，加上本身時間很趕，車速自然而然就提高了。而且當(dāng)時屬于凌晨，整個路段因為有動物會穿行，所以也沒有護(hù)欄，并且沒有設(shè)路燈，就說明當(dāng)時的環(huán)境是比較黑的，發(fā)光源就只有車燈了。這樣就說得通了，天黑加上超速，車禍的概率自然是提高了。

有一個細(xì)節(jié)，是當(dāng)時于月仙老師，可能是因為工作太累，在車上已經(jīng)是處于睡著的狀態(tài)。所以當(dāng)時出車禍的時候，潛意識里是沒有求生狀態(tài)的，等于是在睡眠中就當(dāng)場去世了。

所以，有沒有可能司機也是疲勞駕駛呢？因為汽車的遠(yuǎn)光燈，是可以看清楚路況的，駱駝本身體型也不小，正常情況下，還是可以做到避讓的。

根據(jù)現(xiàn)場的情況來看，車道上是有一道很深的剎車痕跡的，并且駱駝是直接被撞飛了，壓在了車的頂部上，從而把車壓變形了。而且車停的地方，距離事發(fā)地點足足相距了兩百米，那么，就有理由猜測，車是在撞到駱駝之后才停下來的。

有網(wǎng)友推測，車輛在高速撞上駱駝之后，司機緊急剎車打方向盤規(guī)避，然后側(cè)翻到排水區(qū)，導(dǎo)致車輛翻滾。于月仙老師由于坐在副駕駛的后排，頭直接撞在了擋風(fēng)玻璃上，才導(dǎo)致身亡的。

這一系列的推測下來，其實也八九不離十了。大概就是因為司機有些犯困，并且車速過快來不及反應(yīng)。等要撞上駱駝的時候，已經(jīng)來不及了，然后車輛在高速翻滾的情況下，造成了人員的去世。只是如今責(zé)任還沒有認(rèn)定，事故還在進(jìn)一步的分析，最終的結(jié)果，北京2021八月車禍 我們要耐心等待。

三、劉信達(dá)一語道破。

這出悲劇是所有人都不愿意看到的，于月仙的隕落，是《鄉(xiāng)村愛情故事》的損失，也是北京2021八月車禍 我們記憶的損失。對于這出悲劇，劉信達(dá)提出了四點疑惑。

為什么于月仙老師坐在后座副駕駛，但四個人中，只有她不幸去世？如果駱駝是養(yǎng)殖的，養(yǎng)殖戶是否也要負(fù)責(zé)任呢？如果有勞動合同和相應(yīng)的工傷保險，司機是否要被追責(zé)呢？最后，趙本山為什么沒有第一時間內(nèi)悼念于月仙老師呢？

這四點疑惑，也是網(wǎng)友心中的疑惑。在于月仙老師去世后，小沈陽和宋小寶等伙伴們，都紛紛悼念于月仙，但閆學(xué)晶還在賣力帶貨，而潘長江還在直播，這未免太不近人情了。

這導(dǎo)致了很多情緒過激的網(wǎng)友，直接點名批評閆學(xué)晶和潘長江，閆學(xué)晶隨后在社交領(lǐng)域上，發(fā)文悼念于月仙老師，但潘長江并沒有任何表示。

其實，是否悼念于月仙，并不重要，重要的是不忘記和于月仙的情分就行。于月仙和其他明星的關(guān)系，我們是不知道的，別人悼念與否，和我們都沒有關(guān)系，我們也沒有必要去批評他人。而且，被指責(zé)才去悼念于月仙老師，這也是毫無意義的。

對于為什么于月仙坐在副駕駛的后座，卻還是不幸去世了。針對這個問題，我個人認(rèn)為是于月仙當(dāng)時處于睡眠狀態(tài)，求生本能并沒有激發(fā)出來。這就是個人的運氣和身體承受度不同罷了，也不能說于月仙不幸去世，其他幾個人就有錯，我們也該為活下來的人而感到慶幸。

對于第二個問題來說，這條道路很顯然是經(jīng)常有動物往來的，所以，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)在道路旁設(shè)標(biāo)志。而駱駝只是一個動物，它沒有交通規(guī)則的概念。這就說明，這頭駱駝經(jīng)常在這條道路上穿梭，所以出事的概率確實很大。

對于司機的追責(zé)來說，一切都還得等公布的結(jié)果。這其中的判定和追責(zé)，都是要經(jīng)過商定的和根據(jù)法律判定的，也不是我們每個人一人一句就能直接給司機定罪，更別說具體原因還沒出來。

對于第四個問題，趙本山為什么沒有第一時間悼念于月仙老師？這個問題，其實很莫名其妙，看得出來是要挑起一些什么矛盾和爭吵。兩個人都是《鄉(xiāng)村愛情故事》里的演員，趙本山和于月仙的關(guān)系，自然是比較好的。

為什么沒有第一時間悼念呢？有可能是沒有第一時間接到這個消息罷了，也有可能是自己正在處理一些其他的事情，畢竟趙本山有自己的產(chǎn)業(yè)的。

要我說，我們就不應(yīng)該把目光都盯在誰先悼念和誰后悼念身上，這完全是沒有意義的。于月仙的逝世，大家都很難過，就是一場意外，也是一場悲劇，對每個人來說，它都是突發(fā)的，無能為力的。

斯人已逝，我們就不要把于月仙老師去世的消息，染上更多其它的色彩，我們應(yīng)該讓她干干凈凈的離去。娛樂圈和演藝圈的圈子不一樣，不要把娛樂圈那一套，搬來演藝圈這一套用，我們應(yīng)該讓認(rèn)真演戲的演員有一個干干凈凈的圈子，能讓他們認(rèn)認(rèn)真真，心無旁騖地演好戲。

只要他們能演好戲，他們就是好演員，這就是評定他們的唯一標(biāo)準(zhǔn)。而不是說，要弄一些陰謀論，來博取熱度。

就在半個月前，上海市一輛蔚來EC6車型在撞擊護(hù)欄后起火燃燒，車主不幸遇難。不出半個月，蔚來車主再次遭遇車禍遇難。

2021年8月12日下午2時，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽駕駛蔚來ES8 汽車 在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世。

有網(wǎng)友上傳的車禍現(xiàn)場圖片顯示，這輛蔚來ES8疑似追尾了其它車輛，車輛的主駕側(cè)A柱和車頂，被完全撕碎，車輛乘員艙被撞的稀碎，現(xiàn)場一片慘烈，據(jù)事故描述，當(dāng)時車輛自動駕駛功能處于開啟狀態(tài)，具體事故原因還需等待官方通報。

據(jù)了解，目前蔚來已向媒體回應(yīng)“Navigate on Pilot（NOP）領(lǐng)航輔助不是自動駕駛，后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會向外界同步信息。”另外值得注意的是，半個月前上海市的重大事故具體信息截止到目前蔚來方也并未給出進(jìn)一步的回應(yīng)。

不到一個月接連出現(xiàn)兩起重大事故導(dǎo)致車主喪命，蔚來車主目前已經(jīng)人心惶惶，到底是巧合還是另有其因，這個不得而知。但已知的是，蔚來此前已經(jīng)先后多次發(fā)生過自燃以及自動領(lǐng)航輔助系統(tǒng)導(dǎo)致車禍的事件。

2019年4月22日，西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒北京2021八月車禍 ；2019年5月16日，上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)一居民小區(qū)一輛蔚來ES8在充電時發(fā)生自燃；2019年6月14日，武漢的一輛蔚來ES8起火自燃。最終，蔚來 汽車 由于ES8的電池模組存在安全隱患向國家市場監(jiān)管總局備案召回了4803輛ES8車型。不過在召回之后，自燃事件再次發(fā)生了。

另外，有關(guān)自動領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的事故也接連發(fā)生。今年1月，一輛蔚來ES8在沈海高速追尾一輛?？吭趦?nèi)道的五菱宏光，據(jù)公開報道稱，蔚來ES8當(dāng)時開啟了NIO Pilot自動領(lǐng)航輔助，但車輛既沒有主動減速，也沒有變道。

自動領(lǐng)航真得能夠代替人來操作嗎？顯然目前是一定不可以的。不管以上事件是巧合還是什么，這里需要再次提醒廣大車主，輔助駕駛功能不是自動駕駛，任何時候車輛都需要由自己來控制。另外也要向各大車企提議，在宣傳車輛輔助駕駛功能時，一定不要過于神化，更不應(yīng)該使用“L2/L2.5級別自動駕駛功能”等帶有“自動駕駛”功能的字眼來對該功能進(jìn)行宣傳，以免誤導(dǎo)消費者。

不過值得高興的是，就在幾天前，相關(guān)部門已經(jīng)對“自動駕駛”提出相關(guān)規(guī)定，未經(jīng)審批，不得通過在線等軟件升級方式新增或更新 汽車 自動駕駛功能。這在一定程度上也約束了車企們對自動駕駛功能的過度使用。

同時作為媒體，車神探也對自己以往帶有“自動駕駛”字眼的報道向大家致歉，自此之后，只要法規(guī)上沒有通過，車神探將不會過度傳播“自動駕駛”。

對于逝世的蔚來車主，北京2021八月車禍 我們表示哀悼，希望蔚來方能夠從中反思，問題到底出在哪里，同時給大家一個交代。

于月仙已經(jīng)去世一年，當(dāng)年北京2021八月車禍 的車禍案也是轟動一時，車禍現(xiàn)場何其慘烈，這場車禍不僅奪去北京2021八月車禍 了于月仙北京2021八月車禍 的生命，還奪去了兩頭雙峰駱駝北京2021八月車禍 的性命。這一切都跟開車的司機脫不了干系。車禍發(fā)生后，被告人郭某某從2021年8月至12月，這個肇事司機一直處于取保候?qū)彔顟B(tài)中。

一直到開庭受害人家屬都沒有得到相應(yīng)的賠償，法院判決結(jié)果，被告人郭某某交通肇事罪，判處有期徒刑一年，在鄂爾多斯監(jiān)獄服刑。于月仙的丈夫表示作為受害人家屬沒有參與刑事附帶民事訴訟，他們已經(jīng)向檢察機關(guān)提出對量刑的異議。

這場車禍的肇事司機只是判了一年有期徒刑，對于受害者家屬來說的確有些難以接受，一年的量刑讓很多網(wǎng)友也無法接受。當(dāng)時于月仙和劇組的其他人乘坐的路虎SUV返回駐地，車上有四人和司機，返回的時候已經(jīng)是凌晨了，這個點開車本就視野不好，再加上司機長時間的開車，出現(xiàn)了疲勞駕駛，遇到緊急情況的時候就會反應(yīng)遲鈍，所以沒有及時的發(fā)現(xiàn)前面出現(xiàn)的兩只駱駝。

駱駝又大車速又快，就這樣車輛來不及躲避就直接撞了上去，導(dǎo)致駱駝當(dāng)場死亡，于月仙送往醫(yī)院搶救無效死亡。事后，警方在車禍地點附近安裝了移動測速設(shè)備，限度每小時八十公里。根據(jù)警方的通告可以看出，肇事司機郭某某顯然是疲勞駕駛，再就是超速行駛，很多網(wǎng)友對此提出疑問，司機算不算受害者北京2021八月車禍 ？司機同樣在這輛車上，司機不是蓄意為之。面對危險的時候，司機也是受害者，只是他運氣好活了下來，如果司機在車禍中去世，還需要承擔(dān)責(zé)任嗎？其實車禍要是追究起來，不僅司機有責(zé)任，劇組、駱駝的主人、公路管理部門等都劃分相應(yīng)的責(zé)任。