車輛被追尾可以主張哪些賠償 車輛追尾事故時常發(fā)生車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，往往車輛的追尾都是發(fā)生在天氣不好的時候車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，如果有霧霾或者是雨雪天氣車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，由于能見度比較低，在車輛的行駛中制動效果受到了影響自后，追尾的發(fā)生讓人們始料未及，那么車輛被追尾可以主張哪些賠償?下面就讓我為大家講解。

一、 汽車追尾事故賠償項目

損害賠償?shù)捻椖?醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護(hù)理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。

前款規(guī)定的賠償項目應(yīng)當(dāng)按照實際情況確定，并一次性結(jié)算費用。

二、汽車追尾事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照下列規(guī)定計算：

(一)醫(yī)療費：按照醫(yī)院對當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用計算，憑據(jù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費用給付。

(二)誤工費：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算;無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均收入計算。

(三)住院伙食補助費：按照交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)計算。

(四)護(hù)理費：傷者住院期間，護(hù)理人員有收入的，按照誤工費的規(guī)定計算;無收入的，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。

(五)殘疾者生活補助費：根據(jù)傷殘等級，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償二十年。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。

(六)殘疾用具費：因殘疾需要配制補償功能的器具的，憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費用計算。

(七)喪葬費：按照交通事故發(fā)生地的喪葬費標(biāo)準(zhǔn)支付。

(八)死亡補償費：按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。

(九)被扶養(yǎng)人生活費：以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際扶養(yǎng)的、沒有其車輛被追尾可以主張哪些賠償 他生活來源的人為限，按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補助標(biāo)準(zhǔn)計算。對不滿十六周歲的人撫養(yǎng)到十六周歲。對無勞動能力的人扶養(yǎng)二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。對其車輛被追尾可以主張哪些賠償 他的被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)五年。

(十)交通費：按照當(dāng)事人實際必需的費用計算，憑據(jù)支付。

(十一)住宿費：按照交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計算，憑據(jù)支付。

在發(fā)生追尾之后，我們首先要做到鎮(zhèn)靜，然后報警，同時向保險公司報案。對于報警和報案，一定要在第一時間進(jìn)行，這樣才能夠保證車險定責(zé)中真實的劃定責(zé)任，讓人們的利益得到保證。了解更多的法律知識請上進(jìn)行專業(yè)咨詢。 車輛被追尾可以主張哪些賠償 @2019

車被追尾撞壞車輛被追尾可以主張哪些賠償 的可以請求侵權(quán)人賠償維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用。如果車輛滅失或者無法修復(fù)車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，可以請求賠償為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用。法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條 因道路交通事故造成下列財損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持:(—）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;(三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失。

第一筆就是可以要求對方賠付車輛折損費，因為以后車主不想要這輛車，想要轉(zhuǎn)手賣掉，這輛車車輛被追尾可以主張哪些賠償 的定位是二手事故汽車，比普通的二手車要便宜很多的價格。因此要求對方賠付車輛折損費非常有必要。第二筆要求對方賠付的費用就是誤工費了，如果是在去上班的路上發(fā)生了追尾事故，那么公司是不會管你為啥遲到甚至?xí)绻さ模撘鄣倪t到費用，曠工的費用甚至是全勤獎金都要扣掉，因此要求對方賠付誤工費是非常合理的，但是要給出公司罰款的證據(jù)，不能獅子大開口亂開價格。第三筆費用就是要求對方賠付給受害者出行費用，出行本來是人家開車開得好好的，你把人家的車給撞了，導(dǎo)致別人無法到達(dá)目的地，只能夠打車或者以其車輛被追尾可以主張哪些賠償 他交通方式到達(dá)別人的目的地。因此，在事故發(fā)生后，影響到別人的出行，就要將接下來受害者出行的費用給報銷掉，是非常合理的一個要求。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條_在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場車輛被追尾可以主張哪些賠償 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜車輛被追尾可以主張哪些賠償 ；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

車子被追尾對方負(fù)全責(zé)車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書和車損維修費用單據(jù)發(fā)票以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書直接找對方保險公司理賠車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，交強險財產(chǎn)損失的賠償。雙方就賠償不能達(dá)成協(xié)議的車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，可以直接起訴對方和對方的保險公司。法律依據(jù)：《道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條 因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用； （二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用； （三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失； （四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

對于局部可修復(fù)車輛被追尾可以主張哪些賠償 的車輛、設(shè)施和物品車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，應(yīng)當(dāng)賠償維修費;因局部損失導(dǎo)致貶值的車輛被追尾可以主張哪些賠償 ，還應(yīng)當(dāng)賠償貶值部分的損失;對于無法修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)賠償其實際價值。還可以要求對方賠償受害人因 交通事故 遭受的間接損失。 《 民法典 》第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害車輛被追尾可以主張哪些賠償 他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 侵權(quán)責(zé)任 。 依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

車輛追尾對方全責(zé)車輛被追尾可以主張哪些賠償 的話，兩車的維修費用都由對方所承保的保險公司賠償。當(dāng)事人可以通過交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、車的駕照、行駛證、交強險的復(fù)印件，向保險公司索賠。

拓展資料車輛被追尾可以主張哪些賠償 ：追尾是誰的責(zé)任

這個要根據(jù)具體的實際情況來認(rèn)定，前車發(fā)生掉頭、溜坡等情況一般是前車責(zé)任，后車變道超車未保持安全車距等，一般是后車責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。