晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎
半夜車(chē)撞了可以第二天報(bào)案。留存好相關(guān)證據(jù)及時(shí)報(bào)警晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 ,一般情況下當(dāng)場(chǎng)報(bào)警晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 ,并在現(xiàn)場(chǎng)等待處理。但是當(dāng)事人未在發(fā)生事故后報(bào)警晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 的晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 ,事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后又報(bào)警的,是否受理由交通管理部門(mén)決定。
一、半夜車(chē)撞了第二天報(bào)案行嗎
1、半夜車(chē)撞了可以第二天報(bào)案。留存好相關(guān)證據(jù)及時(shí)報(bào)警,一般情況下當(dāng)場(chǎng)報(bào)警,并在現(xiàn)場(chǎng)等待處理。但是當(dāng)事人未在發(fā)生事故后報(bào)警的,事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后又報(bào)警的,是否受理由交通管理部門(mén)決定。
2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十條
道路交通事故發(fā)生在兩個(gè)以上管轄區(qū)域的,由事故起始點(diǎn)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄。
對(duì)管轄權(quán)有爭(zhēng)議的,由共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定管轄。指定管轄前,最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報(bào)警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)先行處理。
第十八條
發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報(bào)警,在事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后,當(dāng)事人又報(bào)警請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。
經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)受理,制作受案登記表;經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面告知當(dāng)事人,并說(shuō)明理由。
二、被車(chē)撞到了當(dāng)時(shí)沒(méi)有報(bào)警怎么辦
被車(chē)撞到了當(dāng)時(shí)沒(méi)有報(bào)警的處理方法如下:
1、如果沒(méi)有報(bào)警應(yīng)盡快報(bào)警,由交警部門(mén)勘查現(xiàn)場(chǎng)后,出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任承擔(dān),先協(xié)商,與對(duì)方達(dá)成一致可以最快拿到賠償款;
2、如果協(xié)商不成根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)以肇事方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向事故發(fā)生地法院起訴,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償,不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
剮蹭了別人的車(chē)第二天再處理可以嗎?剮蹭晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 他人晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 的車(chē)可以第二天再處理不處理屬于肇事逃逸行為。以下是交通肇事逃逸晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 的具體介紹晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 :1、事故處理期限:輕微交通事故處理期限最長(zhǎng)是5日。公安交通管理部門(mén)暫扣車(chē)輛的期限最長(zhǎng)不得超過(guò)40日責(zé)任認(rèn)定輕微事故期限在5日內(nèi)一般事故15日內(nèi)重大、特大事故20日內(nèi)。2、不知情逃逸:交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為。輕微碰撞在不知情的情況下離開(kāi)其目的不是逃避法律的追究不算交通肇事逃逸。
在公司停車(chē)場(chǎng)倒車(chē)時(shí)刮到同事的車(chē),當(dāng)時(shí)是晚上,準(zhǔn)備第二天再去處理,還可以報(bào)保險(xiǎn)嗎?可以晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 ,按照規(guī)定晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 ,發(fā)生事故晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 了就不應(yīng)該離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 ,在現(xiàn)場(chǎng)拍照保存好圖片,然后報(bào)保險(xiǎn)公司。如果不嚴(yán)重的可以走簡(jiǎn)易程序處理,保險(xiǎn)公司不用來(lái)現(xiàn)場(chǎng)定損,你把圖片發(fā)給他即可。
造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的最直接、最有效的原因,這是保險(xiǎn)理賠過(guò)程中必須遵循的原則,按照這一原則,當(dāng)被保險(xiǎn)人的損失是直接由于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成的,保險(xiǎn)人才予以賠償。也就是說(shuō),保險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失事實(shí)的形成,兩者之間必須有直接因果關(guān)系的存在,才能構(gòu)成保險(xiǎn)賠償?shù)臈l件。
車(chē)輛在運(yùn)用過(guò)程中,零部件會(huì)逐漸磨耗、腐蝕和損傷,為使車(chē)輛經(jīng)常處于質(zhì)量良好狀態(tài),確保行車(chē)安全并延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,必須對(duì)鐵路車(chē)輛進(jìn)行各種檢查和修理工作。
國(guó)際上通行兩種檢修制度晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 :
一種是計(jì)劃預(yù)防修理制度。即首先摸清車(chē)輛主要零部件的損傷規(guī)律,然后確定其使用期限,再在此基礎(chǔ)上確定合理的檢修循環(huán)結(jié)構(gòu)和檢修周期,使車(chē)輛零部件在運(yùn)用中產(chǎn)生的損傷尚未達(dá)到極限時(shí),就能加以修復(fù)。
另一種是按車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)修理的制度。即在設(shè)備工作壽命期內(nèi),將運(yùn)行設(shè)備按照規(guī)定的狀態(tài)值來(lái)監(jiān)察其運(yùn)行參數(shù),只要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)在規(guī)定的狀態(tài)限界值以內(nèi)時(shí),就一律不檢修。
晚上撞的車(chē)第二天保險(xiǎn)公司管嗎第二天報(bào)案是可以理賠晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 的,車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間是保險(xiǎn)事故發(fā)生后晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 的48個(gè)小時(shí)之內(nèi)。法律依據(jù)晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 :《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第五條 保險(xiǎn)活動(dòng)當(dāng)事人行使權(quán)利、履行義務(wù)應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則。第十條 保險(xiǎn)合同是投保人與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。投保人是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 ,并按照合同約定負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。保險(xiǎn)人是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 ,并按照合同約定承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。
當(dāng)天撞了別人的車(chē),第二天還能報(bào)保險(xiǎn)嗎?首先要確定你是否屬于逃逸,屬于逃逸晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 的話保險(xiǎn)公司免責(zé)。如果不是逃逸理論上48小時(shí)內(nèi)報(bào)險(xiǎn)都可以獲賠晚上碰了別人車(chē)隔天能處理嗎 的,但是由于保險(xiǎn)公司無(wú)法勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),理賠過(guò)程中可能會(huì)有很多糾紛。如果交警勘驗(yàn)過(guò)也是可以的。