網(wǎng)約車出車禍賠償主體網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 的認(rèn)定：1、營運(yùn)車輛依法取得許可并投保網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 的，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，先由保險(xiǎn)公司予以賠償，不足部分，根據(jù)各方過錯(cuò)進(jìn)行賠償。2、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約租車平臺(tái)有責(zé)任的，由

網(wǎng)約車出車禍賠償主體怎么認(rèn)定

網(wǎng)約車出車禍賠償主體的認(rèn)定：1、營運(yùn)車輛依法取得許可并投保的，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，先由保險(xiǎn)公司予以賠償，不足部分，根據(jù)各方過錯(cuò)進(jìn)行賠償。2、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約租車平臺(tái)有責(zé)任的，由平臺(tái)部分或者全部賠償。3、網(wǎng)約車司機(jī)或者另一方事故當(dāng)事人有過錯(cuò)的，按各自的過錯(cuò)承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

網(wǎng)約車發(fā)生交通事故的賠償問題

1.如果乘客受傷，可在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)得到理賠，但商業(yè)保險(xiǎn)的理賠要求，往往都得不到支持。2.預(yù)約車輛如為非營運(yùn)車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險(xiǎn)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國保險(xiǎn)法》 第二十一條 投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。故意或者因重大過失未及時(shí)通知，致使保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險(xiǎn)人對無法確定的部分，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任，但保險(xiǎn)人通過其他途徑已經(jīng)及時(shí)知道或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生的除外。

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承客因乘坐網(wǎng)約車而發(fā)生交通事故的網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ，如果網(wǎng)約車司機(jī)與網(wǎng)約車平臺(tái)建立勞動(dòng)關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)由運(yùn)營網(wǎng)約車的運(yùn)營方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ；如果只是與平臺(tái)簽訂了協(xié)議的，由網(wǎng)約車司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營安全，保障乘客合法權(quán)益。

《中華人民共和國民法典》

第一千一百九十一條 【用人單位責(zé)任和勞務(wù)派遣單位、勞務(wù)用工單位責(zé)任】用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

網(wǎng)約車發(fā)生事故后網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ，乘坐客人受到損失的可以向下列各方依法索賠網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ：

1、 網(wǎng)約車平臺(tái)公司，根據(jù)旅客承運(yùn)關(guān)系進(jìn)行索賠；

2、 司機(jī)所在單位，如果司機(jī)與網(wǎng)約車用人單位是勞動(dòng)合同關(guān)系的，根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法職工在履行職務(wù)行為中侵權(quán)的由用人單位賠償；

拓展資料網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ：

賠償原則

一 、保險(xiǎn)斷供

經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能是保險(xiǎn)的立業(yè)之基，最能體現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)的特色和核心競爭力。具體體現(xiàn)為兩個(gè)方面：

1．財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的補(bǔ)償：保險(xiǎn)是在特定災(zāi)害事故發(fā)生時(shí)，在保險(xiǎn)的有效期和保險(xiǎn)合同約定的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)金額內(nèi)，按其實(shí)際損失金額給予補(bǔ)償。通過補(bǔ)償使得已經(jīng)存在的社會(huì)財(cái)富因?yàn)?zāi)害事故所致的實(shí)際損失在價(jià)值上得到補(bǔ)償，在使用價(jià)值上得以恢復(fù)，從而使社會(huì)再生產(chǎn)過程得以連續(xù)進(jìn)行。這種補(bǔ)償既包括對被保險(xiǎn)人因自然災(zāi)害或意外事故造成的經(jīng)濟(jì)損失的補(bǔ)償，也包括對被保險(xiǎn)人依法應(yīng)對第三者承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，還包括對商業(yè)信用中違約行為造成經(jīng)濟(jì)損失的補(bǔ)償。

2．人身保險(xiǎn)的給付：人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)數(shù)額是由投保人根據(jù)被保險(xiǎn)人對人身保險(xiǎn)的需要程度和投保人的繳費(fèi)能力，在法律允許的情況下，與被保險(xiǎn)人雙方協(xié)商后確定的。

二、 保險(xiǎn)損失補(bǔ)償

損失補(bǔ)償原則是保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)事故發(fā)生導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的遭受損失時(shí)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任的范圍對受益人進(jìn)行補(bǔ)償。其含義為保險(xiǎn)人對約定的保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的損失進(jìn)行補(bǔ)償，受益人不能因保險(xiǎn)金的給付獲得額外利益。一般來說，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)遵循該原則，但是由于人的生命和身體價(jià)值難以估計(jì)，所以人身保險(xiǎn)并不適用該原則，但亦有學(xué)者認(rèn)為健康險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)用亦應(yīng)遵循，否則有不當(dāng)?shù)美印?/p>

三、 保險(xiǎn)近因原則

近因原則是指判斷風(fēng)險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的的損失之間的關(guān)系，從而確定保險(xiǎn)補(bǔ)償或給付責(zé)任的基本原則。近因是保險(xiǎn)標(biāo)的損害發(fā)生的最直接、最有效、最起決定性的原因，而并不是指最近的原因。如果近因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償，如果近因?qū)儆诔庳?zé)任或者未保風(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。

四 、保險(xiǎn)分?jǐn)傇瓌t

在被保險(xiǎn)人重復(fù)保險(xiǎn)的情況下，保險(xiǎn)事故發(fā)生，被保險(xiǎn)人所得到的賠償金由保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人共同分擔(dān)。

網(wǎng)約車出事故網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 的網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ，應(yīng)該找網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者或者司機(jī)請求損害賠償。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)保證乘客在運(yùn)輸過程中的人身及財(cái)產(chǎn)安全，否則將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條

網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營安全，保障乘客合法權(quán)益。

第十七條

網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車輛具備合法營運(yùn)資質(zhì)，技術(shù)狀況良好，安全性能可靠，具有營運(yùn)車輛相關(guān)保險(xiǎn)，保證線上提供服務(wù)的車輛與線下實(shí)際提供服務(wù)的車輛一致，并將車輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報(bào)備。

解答網(wǎng)約車發(fā)生交通事故其營運(yùn)損失賠網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ，應(yīng)由事故相對方的駕駛?cè)?、車主、保險(xiǎn)公司賠償。損害發(fā)生后網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ，當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ，賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百八十四條侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。第一千一百八十七條損害發(fā)生后，當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的，賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付網(wǎng)約車出交通事故是司機(jī)賠嗎 ；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權(quán)人有權(quán)請求提供相應(yīng)的擔(dān)保。