如果查明了頂替的事實(shí)單方事故替換駕駛員案例 ，發(fā)生車(chē)禍的法律責(zé)任當(dāng)然要由原先的駕駛員承擔(dān)。頂包的人則需要承擔(dān)包庇罪。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：

1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)單方事故替換駕駛員案例 ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；

3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

案例：

2015年8月的一天，李峰（化名）駕車(chē)在江夏區(qū)紙坊街林港村一路口拐彎，將電動(dòng)車(chē)主徐某撞倒受傷。徐某受傷嚴(yán)重，李峰一邊打電話報(bào)警，一邊叫來(lái)救護(hù)車(chē)，將徐某送到醫(yī)院救治。

傷員救治期間，李峰將車(chē)禍情況打電話告訴自己的哥哥李高（化名）。聽(tīng)了弟弟的描述，李高推測(cè)：弟弟離開(kāi)了車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，也許被認(rèn)定肇事逃逸，保險(xiǎn)也不會(huì)賠錢(qián)。兩人商議后，決定讓哥哥李高到車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)“頂包”為肇事司機(jī)，這樣，警方認(rèn)定為沒(méi)有逃逸，保險(xiǎn)會(huì)照章賠償。

案件偵查階段，李高始終說(shuō)自己是肇事司機(jī)。案子移交到了江夏區(qū)檢察院審查起訴。檢察官在審查證據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，李高在案發(fā)后第一時(shí)間，沒(méi)有親自報(bào)警和送傷者就醫(yī)，反而是李峰報(bào)了警和送傷者就醫(yī)，“覺(jué)得這個(gè)案件存在大量可疑之處。”

檢察官再次傳喚了已被取保候?qū)彽睦罡?。出乎意料的是，這次來(lái)應(yīng)訊的是弟弟李峰。檢察官說(shuō)出推斷后，李峰當(dāng)場(chǎng)承認(rèn)自己是肇事者，哥哥是頂包者。

前日，江夏法院對(duì)二人作出判決。因李峰賠償了傷者全部損失，以交通肇事罪判處其有期徒刑1年半，緩刑1年半；李高犯有包庇罪，判處管制8個(gè)月。

參考資料：人民網(wǎng)-弟弟送車(chē)禍傷者就醫(yī) 哥哥到現(xiàn)場(chǎng)“頂包”

該駕駛員不屬于車(chē)輛單方事故替換駕駛員案例 的實(shí)際所有人、被保險(xiǎn)人單方事故替換駕駛員案例 ，該駕駛員與保險(xiǎn)公司簽訂的放棄索賠協(xié)議對(duì)于汽車(chē)公司沒(méi)有法律效力。保險(xiǎn)公司應(yīng)以當(dāng)時(shí)事故處理情況及簽訂的放棄索賠協(xié)議為證據(jù)應(yīng)訴單方事故替換駕駛員案例 ，對(duì)于該事故中被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)司坪篑{車(chē)導(dǎo)致的事故屬于保險(xiǎn)合同內(nèi)的免責(zé)條款予以拒賠單方事故替換駕駛員案例 ，該事故造成的損失應(yīng)為汽車(chē)公司及該駕駛員之間的民事糾紛抗辯。

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首先，您需要在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)打電話報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)派出查勘人員前來(lái)查勘，確認(rèn)事故是否屬實(shí)以及保險(xiǎn)車(chē)輛方所負(fù)責(zé)任情況等等，然后會(huì)給車(chē)輛定損，開(kāi)出價(jià)單。交警會(huì)開(kāi)出事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)等資料，您可以攜帶責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、判決書(shū)和修理發(fā)票、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票、病歷以及保單正本(復(fù)印件)、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛員駕照復(fù)印件等相關(guān)出險(xiǎn)信息資料，到保險(xiǎn)公司索賠，一般金額的案件在保險(xiǎn)公司都會(huì)盡快受理，進(jìn)行理賠。

由于各家保險(xiǎn)公司的賠付速度都是不同的，因此很難具體給出時(shí)間期限。此外理賠的速度還與案件的金額大小等其單方事故替換駕駛員案例 他因素有關(guān)，具體信息可以直接撥打投保的保險(xiǎn)公司客服電話進(jìn)行咨詢(xún)。

既然是有駕駛證單方事故替換駕駛員案例 ，為什么要換駕駛員呢單方事故替換駕駛員案例 ，如果換駕駛員單方事故替換駕駛員案例 ，那么這里肯定是有問(wèn)題的，保險(xiǎn)公司，查詢(xún)到有問(wèn)題是不會(huì)賠償?shù)摹?/p>單方事故替換駕駛員報(bào)案后馬上撤案屬騙保嗎？

單方面交通事故或酒駕替換駕駛員單方事故替換駕駛員案例 ，報(bào)案后交警部門(mén)和保險(xiǎn)公司查勘定損都要拍照現(xiàn)場(chǎng)，記錄在案，具有法律效能單方事故替換駕駛員案例 ！至于馬上撤案，上傳單方事故替換駕駛員案例 的資料和記錄能否撤回，這是關(guān)鍵，一旦立案無(wú)法撤回，就屬于騙保，要承擔(dān)法律責(zé)任，還會(huì)影響下一年的保費(fèi)！

不要杜撰名詞。

什么是“單方肇事”單方事故替換駕駛員案例 ？解釋成單車(chē)事故單方事故替換駕駛員案例 ，還是解釋成全責(zé)事故單方事故替換駕駛員案例 ？

事故發(fā)生后單方事故替換駕駛員案例 ，肇事駕駛員找人頂包，兩人均涉嫌違法犯罪，保險(xiǎn)公司可以拒絕理賠。

起訴？你聽(tīng)說(shuō)過(guò)違法人員起訴單方事故替換駕駛員案例 他人的合法行為嗎？是覺(jué)得法院太嚴(yán)肅，送個(gè)笑話讓法院樂(lè)呵樂(lè)呵？