新交通 法規(guī) 定 追尾 責(zé)任的劃分如下： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾 交通事故 百新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ； 2、夜間前車沒(méi)有尾燈新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ，形成的追尾交通事故度新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任； 3、前車在專道路上停車后未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任屬，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；等等。 《道路交通安全法》 第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作 交通事故認(rèn)定書 ，作為處理交通事故的 證據(jù) 。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

追尾事故責(zé)任劃分新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 的認(rèn)定主要包括以下內(nèi)容新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ：

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任。

2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任等。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

法律分析：追尾責(zé)任認(rèn)定：

1、前車正常駕駛新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車由于種種因素導(dǎo)致追尾事故發(fā)生，由后車負(fù)全部責(zé)任。

2、正常行駛時(shí)，前車突然倒車，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生，由前車負(fù)全部責(zé)任。

3、前車在坡上行駛時(shí)突然熄火，未能及時(shí)拉手剎或踩剎車，導(dǎo)致追尾情況發(fā)生，應(yīng)由前車負(fù)全部責(zé)任。如果由于故障被迫停在路上，未放置三角警示牌或開(kāi)啟雙閃燈的話，汽車追尾責(zé)任由前車負(fù)責(zé)。

4、前車超車時(shí)未按照規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)，出現(xiàn)追尾交通事故應(yīng)由前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任。

5、前車倒車或溜車后導(dǎo)致追尾事故發(fā)生，應(yīng)由前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 他方無(wú)責(zé)任。

一、交通法 追尾 責(zé)任認(rèn)定是怎樣的 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾 交通事故 新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任。 2、夜間前車沒(méi)有尾燈新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 ，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置新交通法追尾責(zé)任認(rèn)定 了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。 5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。 二、 汽車追尾 如何處理 1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。 4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置 警告 標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。 由于車輛之間跟進(jìn)間距小于最小安全間距、駕駛員反應(yīng)遲緩或者汽車的制動(dòng)系統(tǒng)性能不良，使得汽車追尾現(xiàn)象成為造成車禍的重要原因之一。尤其是在快車道上，一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，造成嚴(yán)重的大型車禍。據(jù)交警介紹，很多追尾事故是因?yàn)檐囁龠^(guò)快，未與前車保持安全距離引起的。所以平時(shí)駕駛車輛的時(shí)候要集中精神，切勿麻痹大意。