如果出車禍肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ，對(duì)方全責(zé)肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ，把對(duì)方撞死了，能得到賠償，因?yàn)橐呀?jīng)將責(zé)任劃分出來(lái)，其需要承擔(dān)全部責(zé)任，所以應(yīng)當(dāng)由其家屬或者是其他肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) 的利害關(guān)系人來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是如果對(duì)方駕駛的是機(jī)動(dòng)車，也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。所以要看是否是機(jī)動(dòng)車導(dǎo)致的事故。

法律分析

正常行駛突然被從胡同中拐出來(lái)的車撞到，對(duì)方又自認(rèn)全責(zé)，第一選擇是和肇事方私了，由對(duì)方現(xiàn)場(chǎng)掏修車錢(qián)然后一拍兩散，以后抽個(gè)時(shí)間自己把車修好，這也是最理想的解決途徑。有些人拿了修車錢(qián)后還去保險(xiǎn)公司走單方事故，反而利用事故賺了錢(qián)，這種做法反正肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) 我們不提倡。如果剛好碰上損失比較大交警同志過(guò)來(lái)后，要積極指認(rèn)對(duì)方的違章行為，然后和肇事車一起去對(duì)方的保險(xiǎn)公司定損，對(duì)等責(zé)任是最好解決的一類事故，請(qǐng)交警同志過(guò)來(lái)開(kāi)事故單，然后各自報(bào)案索賠。如果交通事故發(fā)生后肇事方逃逸，那麻煩就比較大了。尤其在損失很大的情況下，無(wú)法走單方事故，只能請(qǐng)交警同志過(guò)來(lái)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)立案?jìng)刹?，然后由保險(xiǎn)公司代為追償，針對(duì)交通事故全責(zé)方死亡怎么賠償?shù)膯?wèn)題，您可以通過(guò)以上內(nèi)容獲悉。交通事故很難杜絕，但是可以盡量避免，把事故率降低。真的遇上交通事故時(shí)，要盡快撥打救援電話，等待救援，交通事故必然伴隨著受傷，所以必然會(huì)涉及到費(fèi)用的賠償問(wèn)題，事故發(fā)生之后，首先應(yīng)當(dāng)聯(lián)系交警，交警來(lái)進(jìn)行責(zé)任的劃分，責(zé)任劃分出來(lái)之后，沒(méi)有責(zé)任的一方或者說(shuō)是責(zé)任少的一方就可以要求責(zé)任多的一方賠償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

開(kāi)車撞死人保險(xiǎn)公司賠過(guò)了肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ，開(kāi)車人是否需要陪錢(qián)或坐牢，還要具體情況具體分析。

如果司機(jī)無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況撞死了，司機(jī)屬于正常行駛，死者橫穿馬路將其撞死，保險(xiǎn)公司承擔(dān)百分之十的損失。個(gè)人不需要賠償，沒(méi)有刑事責(zé)任，不用坐牢。

如果司機(jī)違反法律，造成路人死亡，司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要以上責(zé)任，保險(xiǎn)公司賠償后，肇事司機(jī)還要承擔(dān)保險(xiǎn)范圍以外的賠償責(zé)任，并且涉嫌交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任，判處實(shí)刑就需要坐牢。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的。

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買，哪個(gè)好，手把手教肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) 你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"

刑事責(zé)任須你承擔(dān)肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ，民事賠償責(zé)任由老板承擔(dān)。你賠不起，可以讓權(quán)利人（被侵權(quán)人的親屬）向人民法院提起訴訟。

《侵權(quán)責(zé)任法》

第三十四條　用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) 他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ；勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。

第三十五條　個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的，根據(jù)雙方各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

可以賠錢(qián)，但具體情況要分析。

依據(jù)《保險(xiǎn)法》第四十六條規(guī)定肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ：“被保險(xiǎn)人因第三者的行為而發(fā)生死亡、傷殘或者疾病等保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人或者受益人給付保險(xiǎn)金后，不享有向第三者追償?shù)臋?quán)利，但被保險(xiǎn)人或者受益人仍有權(quán)向第三者請(qǐng)求賠償?！币虼?，被保險(xiǎn)人從保險(xiǎn)人處獲得保險(xiǎn)金后，不妨礙其向交通事故肇事者主張損害賠償?shù)臋?quán)利。

但交通事故撞死人，如果是主要責(zé)任的話，會(huì)按交通肇事罪處理的。民事賠償方面，保險(xiǎn)公司全部可以賠的，當(dāng)事人可以不用賠肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) 了。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。另外，交通事故造成人員傷亡的話，可能不僅僅是賠償?shù)氖虑?，還可能判處刑事責(zé)任，而其中又與交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)緊密相關(guān)。根據(jù)交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū)以及具體情形，可能賠償以下多個(gè)法定賠償項(xiàng)目：死亡賠償金、喪葬費(fèi)、住宿費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損失費(fèi)、其他財(cái)產(chǎn)損失等費(fèi)用。交強(qiáng)險(xiǎn)的最高賠償限額為12.2萬(wàn)，其中醫(yī)療費(fèi)最高賠償1萬(wàn)，財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元。最終到底賠償多少需要根據(jù)具體的傷情來(lái)進(jìn)行判斷。如果肇事方構(gòu)成了刑事犯罪，那么肇事方的重點(diǎn)應(yīng)該放在如何爭(zhēng)取取保候?qū)?，如何?zhēng)取緩刑

老板雇傭肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) 的司機(jī)肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ，首先構(gòu)成交通肇事罪肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ，要判刑三年以下，賠償先由保險(xiǎn)公司賠償，不足部分由老板和司機(jī)賠償，司機(jī)存在重大過(guò)失，老板賠償后可以向司機(jī)追償。

見(jiàn)肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》（自2012年12月21起施行）第十六條

同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”）的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：

（一）先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

（二）不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱從事雇傭活動(dòng)，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為從事雇傭活動(dòng)。

擴(kuò)展資料：

《道路交通安全法》第七十六條　

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

參考資料：百度百科——中華人民共和國(guó)道路交通安全法

事情起因：

這個(gè)還真是難題，給誰(shuí)都不對(duì)，這也沒(méi)有法律規(guī)定，這也沒(méi)有什么必須不必須肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) 的，無(wú)名氏被撞死，找不到家人，死亡賠償金又 必須得給，要么就得坐牢，你說(shuō)找誰(shuí)說(shuō)理去！

你要不給錢(qián)，那行，你坐牢吧，你要給錢(qián)，那這錢(qián)給誰(shuí)呢肇事者把人撞死賠的錢(qián)歸誰(shuí) ？山東這個(gè)男子把錢(qián)給了交警大隊(duì)，好像是立了一個(gè)專款專戶，但是回過(guò)頭撞人這男子覺(jué)得不對(duì)勁啊，我這錢(qián)應(yīng)該給死者的家屬，給你們交警隊(duì)算啥呢？

又一紙?jiān)V狀給交警隊(duì)告了，什么“不當(dāng)?shù)美?，要求交警?duì)退錢(qián)，交警也表示無(wú)語(yǔ)啊，這都什么跟什么啊，我們也沒(méi)動(dòng)這錢(qián)，你撞人了，賠錢(qián)天經(jīng)地義的，這錢(qián)還回去也行，那你坐牢嗎？

事情結(jié)果：

以往遇到這種事，案件也找不到人賠償，也就算了，但是撞死人也不能白撞啊，所以賠償也必不可少，其實(shí)交警也就是代為保管而已，以后找到了無(wú)名氏的家人，還是要把這錢(qián)給人家的！

這錢(qián)是以救助基金的形式儲(chǔ)存的，屬于“地方性法規(guī)”，也構(gòu)不成所謂的“不當(dāng)?shù)美保苑ㄔ翰挥枋芾?，這錢(qián)依舊歸交警隊(duì)代為保管！

總結(jié)：

這個(gè)肇事者有點(diǎn)過(guò)分了，你就說(shuō)，當(dāng)初你選擇的賠償，然后從輕處罰，十個(gè)月的牢獄之災(zāi)和十二萬(wàn)的賠償金，錢(qián)拿了，牢做完了，后悔了，想要錢(qián)了，那我想問(wèn)一下，當(dāng)初因?yàn)槟缅X(qián)賠償替代坐牢的時(shí)間怎么算呢？交警可以把錢(qián)還給你，那就重新審判唄，拿錢(qián)跟不拿錢(qián)，坐牢時(shí)間是不一樣的，何況你這還是撞死一個(gè)人呢。

別不知足了，能用錢(qián)解決的問(wèn)題都不是問(wèn)題，就怕人家交警后悔了，這錢(qián)連保管都不想保管了，就是不要了，直接判刑好了，在里面你呆個(gè)十年，八年的，虧不虧?。?/p>