1.機動車第三者責(zé)任險的賠付比例是多少三者險人傷賠付比例 ？被保險車輛發(fā)生道路交通事故的，保險人應(yīng)當(dāng)按照駕駛員在交通事故中承擔(dān)的事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。被保險人或者保險車輛駕駛?cè)诉x擇自行協(xié)商或者公安機關(guān)交通管理部門按照有關(guān)法律法規(guī)處理事故，

機動車第三者責(zé)任保險賠償比例是多少

1.機動車第三者責(zé)任險的賠付比例是多少？

被保險車輛發(fā)生道路交通事故的，保險人應(yīng)當(dāng)按照駕駛員在交通事故中承擔(dān)的事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

被保險人或者保險車輛駕駛?cè)诉x擇自行協(xié)商或者公安機關(guān)交通管理部門按照有關(guān)法律法規(guī)處理事故，但未確定事故責(zé)任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:保險車輛對事故負全部責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過100%三者險人傷賠付比例 ；

保險人對事故負主要責(zé)任的，事故責(zé)任比例不得超過70%；

保險人承擔(dān)相同事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不得超過50%；

保險人對輕微事故負責(zé)的，事故責(zé)任比例不得超過30%；

如果保險人對事故沒有責(zé)任，保險人無需承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)事故中駕駛員的事故責(zé)任比例，本保險實行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠額:

發(fā)生交通事故，保險車輛駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任的，事故責(zé)任免除率為20%；主體責(zé)任、事故責(zé)任免除率15%；對同等責(zé)任者，事故責(zé)任免除率為10%；對于負次要責(zé)任者，事故責(zé)任免除率為5%。

二、如何計算三大風(fēng)險的賠償

(1)被保險人應(yīng)支付的賠償金額高于賠償限額時:

賠償=賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠額)×(1-絕對免賠額)

(2)被保險人應(yīng)支付的賠償金額等于或低于賠償限額時:

賠償=應(yīng)支付的賠償金額×(1-事故責(zé)任免賠額)×(1-絕對免賠額)

被保險人應(yīng)支付的賠償金額，是被保險人對超過強制保險分限額的第三人人身傷害或者財產(chǎn)損失依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任部分，乘以事故責(zé)任比例。

機動車第三者責(zé)任保險簡稱“三險”。除三者險人傷賠付比例 了交強險，其實更多的機動車車主購買這類保險。事實上，這種保險與強制保險有一些相似之處。一般在機動車第三者責(zé)任保險范圍內(nèi)發(fā)生事故時，造成的損害可以根據(jù)事故中被保險車輛的責(zé)任大小來確定。

機動車都包括哪些車輛

根據(jù)機動車的種類和性質(zhì)，機動車事故強制保險可分為8類:家庭用車、非營業(yè)性客車、營業(yè)性客車、非營業(yè)性貨車、周轉(zhuǎn)貨車、特種車輛、摩托車和拖拉機。

家庭用車:指家庭或個人所有的用于非商業(yè)用途的公共汽車。

非營業(yè)性客車:指黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等機構(gòu)在公共關(guān)系或生產(chǎn)經(jīng)營活動中不直接或通過講解收取運費或租金的客車，包括黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等機構(gòu)為公務(wù)或生產(chǎn)經(jīng)營活動租賃一年以上的客車。

非營業(yè)性客車分為:黨政機關(guān)、事業(yè)單位和企業(yè)的客車。

駕駛客車、郵政公司、快遞公司使用的客車、警車、普通囚車、醫(yī)院救護車、殯儀車，按照其駕駛證載明的核定載客人數(shù)，適用對向企業(yè)非營業(yè)性客車費率。

商務(wù)客車:指用于客運或租賃，直接或間接收取運費或租金的客車。

商務(wù)客車分為:城市客車、公路客運客車、出租客車。

根據(jù)駕駛證載明的核定載客人數(shù)，適用相應(yīng)的公路客車費率。

商務(wù)貨車:指用于運輸或租賃貨物，直接或間接收取運費或租金的貨車。貨車是指貨車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車和點瓶車。裝有起重機械但主要裝載貨物的起重車。

特種車輛:

特種:油輪、氣體油輪、液體油輪；

專用:除一號專用車以外的罐車，以及各種用于清障、清掃、清洗、提升、裝卸、提升、攪拌、推土、冷藏、保溫等的專用機動車輛。；

專用:為檢驗、消防、運鈔、醫(yī)療、電視廣播等專業(yè)工作配備固定專用儀器設(shè)備的各類專用機動車。；

特殊:集裝箱牽引頭

機動車第三者責(zé)任保險賠償比例是多少 @2019

交強險最多可以賠償11萬+1萬+2千三者險人傷賠付比例 ，第三者責(zé)任險最多可以再賠20萬三者險人傷賠付比例 ，總?cè)唠U人傷賠付比例 的32萬2千元。 交強險只要有責(zé)任（次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)），在強制三責(zé)險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責(zé)險只分有責(zé)和無責(zé)。強制三責(zé)險有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫(yī)療費用賠償限額10000元，財產(chǎn)損失賠償限額2021元。超出雙方應(yīng)由強制三責(zé)險承擔(dān)的部分，你和對方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。 商業(yè)三者險是保險公司為第三者的損失承擔(dān)責(zé)任的保險險種。第三者指的除投保人 、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發(fā)生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。 以上是對于第三者責(zé)任險賠償比例的相關(guān)意見

第三者責(zé)任險的賠款計算方法分兩類： 當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)承擔(dān)的賠償金額超過賠償限額時： 賠款=賠償限額 x(1-免賠率) 當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)承擔(dān)的賠償金額低于賠償限額時： 賠款=應(yīng)負賠償金額 x(1-免賠率)對第三者責(zé)任險賠款進行計算時三者險人傷賠付比例 ，被保險人應(yīng)特別注意以下幾點： 1、賠款計算依據(jù)交通管理部門出具的《道路交通事故責(zé)任認定書》以及據(jù)此做出的《道路交通事故損害賠償調(diào)解書》。當(dāng)調(diào)解結(jié)果與責(zé)任認定書不一致時三者險人傷賠付比例 ，對于調(diào)解結(jié)果中認定的超出被保險人責(zé)任范圍內(nèi)的金額，保險 2、對于不屬于保險合同中規(guī)定的賠償項目但被保險人己自行承諾或支付的費用保險人不予承擔(dān)。 3、法院判決被保險人應(yīng)賠償?shù)谌叩慕痤~，如精神損失賠償費等保險人不予承擔(dān)。 4、保險人對第三者責(zé)任事故賠償后，對受害第三者的任何賠償費用的增加不再負責(zé)。《道路交通安全法》第十七條 國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。 《保險法》第十二條 人身保險的投保人在保險合同訂立時，對被保險人應(yīng)當(dāng)具有保險利益。財產(chǎn)保險的被保險人在保險事故發(fā)生時，對保險標的應(yīng)當(dāng)具有保險利益。人身保險是以人的壽命和身體為保險標的的保險。財產(chǎn)保險是以財產(chǎn)及其有關(guān)利益為保險標的的保險。被保險人是指其財產(chǎn)或者人身受保險合同保障，享有保險金請求權(quán)的人。投保人可以為被保險人。保險利益是指投保人或者被保險人對保險標的具有的法律上承認的利益。

第三者責(zé)任險三者險人傷賠付比例 的賠款計算方法分兩類：

當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)承擔(dān)的賠償金額超過賠償限額時：

賠款=賠償限額 x(1- 免賠率 )

當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)承擔(dān)的賠償金額低于賠償限額時：

賠款=應(yīng)負賠償金額 x(1- 免賠率 ) 對第三者責(zé)任險賠款進行計算時三者險人傷賠付比例 ，被保險人應(yīng)特別注意以下幾點：

1 、賠款計算依據(jù)交通管理部門出具的《道路交通事故責(zé)任認定書》以及據(jù)此做出的《道路交通事故損害賠償調(diào)解書》。

2 、對于不屬于保險合同中規(guī)定的賠償項目但被保險人己自行承諾或支付的費用保險人不予承擔(dān)。

3 、法院判決被保險人應(yīng)賠償?shù)谌叩慕痤~三者險人傷賠付比例 ，如精神損失賠償費等保險人不予承擔(dān)。

4 、保險人對第三者責(zé)任事故賠償后，對受害第三者的任何賠償費用的增加不再負責(zé)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償三者險人傷賠付比例 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任三者險人傷賠付比例 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第三者責(zé)任險賠償限額標準是：

1、當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負的賠償金額超過責(zé)任限額時三者險人傷賠付比例 ，賠款等于責(zé)任限額乘1減免賠率三者險人傷賠付比例 ；

2、當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負的賠償金額低于責(zé)任限額時，賠款等于應(yīng)負賠償金額乘1減免賠率。

【法律依據(jù)】

根據(jù)《道路交通安全法》第17條，國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。

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機動車第三者責(zé)任保險中三者險人傷賠付比例 的第三者是指因被保險機動車發(fā)生事故而遭受人身傷害或者財產(chǎn)損失三者險人傷賠付比例 的人三者險人傷賠付比例 ，但不包括被保險機動車上三者險人傷賠付比例 的人員、投保人、被保險人和保險人。

保險責(zé)任

保險期間三者險人傷賠付比例 ，被保險人或者其許可的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機動車過程中發(fā)生事故，造成人身傷亡或者對第三人造成直接財產(chǎn)損害的，保險人應(yīng)當(dāng)對被保險人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的損害賠償承擔(dān)責(zé)任，超出本保險合同約定的強制保險各分項賠償限額的部分，由保險人負責(zé)賠償。

(一)合法駕駛?cè)?，是指持有有效駕駛證，駕駛的車輛符合駕駛證載明的準駕車型；出租車或 商 用公共汽車駕駛員還必須持有交通管理部門頒發(fā)的執(zhí)照或其他必要的證件。

(2)保險車輛使用過程是指保險車輛使用的全過程，包括駕駛和停放。

(三)事故，是指行為人非故意，但行為人不能預(yù)見、不能抗拒，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的意外事件。

(4)人身傷害或死亡是指對人體的傷害或人的生命的終止。

(5)直接財產(chǎn)損失是指保險車輛發(fā)生事故，直接造成事故現(xiàn)場他人實際財產(chǎn)損失。

(6)被保險人依法應(yīng)支付的賠償金額，是指被保險人根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)支付的賠償金額。

免除責(zé)任

(1)不屬于第三人范圍的人身傷害或財產(chǎn)損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。被保險機動車造成人身傷亡或者被保險人所有或者管理的財產(chǎn)損失，不屬于第三人范圍的。無論被保險人是否應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人都不承擔(dān)賠償責(zé)任。以下三種對象不屬于第三方范圍:

①被保險人及其家庭成員。

②投保機動車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T。

③被保險機動車上的其他人員。

(2)未投保風(fēng)險造成的第三方責(zé)任不承擔(dān)賠償責(zé)任。

①地震。

②戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、征收、沒收和政府征用。

③比賽、測試、輔導(dǎo)，在營業(yè)性維修保養(yǎng)場所維修保養(yǎng)期間。

④使用被保險機動車從事違法活動。

⑤駕駛?cè)孙嬀?、吸毒或注射毒品、被下藥后使用保險機動車的。

⑥事故發(fā)生后，被保險人或者其許可的駕駛?cè)笋{駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車，未依法采取措施逃離事故現(xiàn)場，或者故意毀滅、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

⑦駕駛?cè)诉`法:無駕駛證或駕駛證有效期已過；駕駛被保險機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；實習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運公共汽車或者運載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、有毒或者放射性危險物品的保價機動車，實習(xí)期內(nèi)駕駛保價機動車拉掛車的；持有未按規(guī)定審驗的駕駛證，在暫扣、扣留、吊銷或者注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車的；使用各類特種機械車輛、特種車輛的人員無國家有關(guān)部門頒發(fā)的有效操作證，駕駛營運客車的駕駛?cè)藷o國家有關(guān)部門頒發(fā)的有效從業(yè)資格證:法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門的有關(guān)規(guī)定允許其在其他情況下駕駛投保機動車。

⑧被保險人不允許的駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機動車。

⑨被保險機動車轉(zhuǎn)讓給他人的，未向保險人辦理更正手續(xù)。

⑩發(fā)生保險事故時，被保險機動車沒有公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的行駛證或者號牌，或者未按規(guī)定檢驗或者檢驗不合格的。

⑧投保機動車牽引未投保機動車交通保險的機動車(包括掛車)或者未投保機動車交通保險的其他機動車。

(三)不屬于賠償范圍的損失和費用。

①被保險機動車發(fā)生事故導(dǎo)致第三方停止?fàn)I業(yè)，以及因停止行駛、停電、停水、停氣、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失，以及其他間接損失。

②精神損害賠償。

③污染造成的損失(包括放射性污染)。

④第三方財產(chǎn)因市場價格變動而貶值，修復(fù)后價值降低造成的損失。

⑤被保險機動車被盜、被搶、被搶，造成第三人人身傷害或財產(chǎn)損失的。

⑥被保險人或駕駛員的故意行為造成的損失。

⑦仲裁或訴訟費用及其他相關(guān)費用。

⑧應(yīng)由機動車交通保險賠償?shù)膿p失和費用。

⑨根據(jù)保險合同約定的免賠額應(yīng)免賠的費用。

參加其他不在保險范圍內(nèi)的損失和費用。

責(zé)任限額

目前，我國第三人責(zé)任保險采用責(zé)任限制的方法。責(zé)任限額是保險人收取保險費的依據(jù)，也是每個第三者責(zé)任保險事故賠償?shù)淖罡呦揞~。第三方責(zé)任保險的責(zé)任限額分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元、10萬元以上。責(zé)任限額在100萬元以上的，必須是50萬元的整數(shù)倍。責(zé)任限額由被保險人與保險人在簽訂保險合同時協(xié)商確定。

主車和掛車的賠償責(zé)任限額可以分別確定，但共同使用時，視為一個整體。發(fā)生保險事故時，主車保險人和掛車保險人按照保險單載明的第三者責(zé)任險責(zé)任限額比例，在各自責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，但賠償總額以主車責(zé)任限額為限。

補償待遇

(1)賠償方式:因保險事故損壞的第三人財產(chǎn)應(yīng)盡可能修復(fù)。修理前，被保險人應(yīng)與保險人進行檢查，協(xié)商確定修理項目、方法和費用。否則，保險人有權(quán)重新核實；如果不能重新核實，保險人有權(quán)拒絕賠償。

(2)賠償比例:保險人按照被保險機動車駕駛?cè)嗽谑鹿手谐袚?dān)的事故責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

(3)賠償項目和標準:保險事故發(fā)生后，保險人應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定，在保險單載明的責(zé)任限額內(nèi)核實賠償金額。保險人應(yīng)當(dāng)按照國家基本醫(yī)療保險標準核定醫(yī)療費用補償金額。未經(jīng)保險人書面同意，保險人有權(quán)重新核實被保險人承諾或支付的賠償金額。不屬于保險人賠償范圍或者超過保險人賠償數(shù)額的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

(4)重復(fù)保險:發(fā)生重復(fù)保險的，保險人按照本合同責(zé)任限額與各保險合同責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對于由其他保險人承擔(dān)的賠償金額，保險人不負責(zé)賠償和預(yù)付款。

(5)一次性賠償:保險人支付賠償后，對被保險人的額外索賠不承擔(dān)責(zé)任。

(6)合同效力:被保險人獲得賠償后，本保險合同繼續(xù)有效，直至保險期間屆滿。

保費計算

根據(jù)申請人類型、車輛用途、座位數(shù)/噸位/排量/功率、責(zé)任限額，可以直接查到保費。

補償調(diào)整

第三人責(zé)任險的賠償金額按照道路交通事故處理辦法和保險合同約定的賠償范圍、項目和標準確定和計算。

(1)當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例的賠償金額超過責(zé)任限額時，賠款=責(zé)任限額X(1-可扣除費率之和)。

(2)當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例獲得的賠償?shù)陀谪?zé)任限額時，賠償金額X(1-可扣除費率之和)為二次賠款，其中賠償金額=賠償金額X事故責(zé)任比例。

@2019