車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)效一般為48小時(shí)?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)條款》規(guī)定：被保險(xiǎn)人須在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，否則造成損失無(wú)法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。值得注意的是，僅是超過(guò)48小時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，不能作為保險(xiǎn)公司拒賠或不賠的理由。

為什么要設(shè)定48小時(shí)的限制呢車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ？因?yàn)檠舆t報(bào)案的話，有可能導(dǎo)致保險(xiǎn)公司無(wú)法及時(shí)介入理賠流程，需要花費(fèi)更多的時(shí)間和費(fèi)用去調(diào)查事實(shí)真相。這樣不僅影響理賠速度，額外產(chǎn)生的調(diào)查費(fèi)用還要消費(fèi)者承擔(dān)。所以，從保險(xiǎn)公司和消費(fèi)者雙方利益出發(fā)，保險(xiǎn)公司一般都會(huì)在保險(xiǎn)條款中約定明確的報(bào)案時(shí)限。

過(guò)車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 了產(chǎn)品約定的報(bào)案時(shí)間，保險(xiǎn)公司可以不賠嗎？一般來(lái)說(shuō)，如果過(guò)了合同約定的時(shí)間再報(bào)案，導(dǎo)致事故的性質(zhì)、原因和損失程度難以確定的話，保險(xiǎn)公司是有權(quán)對(duì)不能確定的責(zé)任拒賠的。但是，只要還在保險(xiǎn)法規(guī)定的時(shí)效內(nèi)，保險(xiǎn)公司拒絕賠付的話，可以嘗試仲裁或者提起訴訟，通過(guò)法律途徑獲得理賠金。

車(chē)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 的報(bào)案時(shí)間是48小時(shí)車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，對(duì)于較大事故來(lái)說(shuō)，是需要在事故第一時(shí)間報(bào)案的。通常情況下，保險(xiǎn)公司在發(fā)生事故后要在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，超過(guò)48小時(shí)保險(xiǎn)公司是有權(quán)對(duì)投保人不進(jìn)行理賠的。如果事故是輕微的，雙方可以進(jìn)行協(xié)商處理，最好是把車(chē)輛移到不妨礙交通的路面進(jìn)行交涉。

拓展資料

為什么要限制報(bào)案時(shí)間車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ？

這主要是為車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 了方便理賠，及時(shí)結(jié)案。因?yàn)檠舆t報(bào)案的話，有可能導(dǎo)致保險(xiǎn)公司無(wú)法及時(shí)介入理賠流程，需要花費(fèi)更多的時(shí)間和費(fèi)用去調(diào)查事實(shí)真相。這樣不僅影響理賠速度，額外產(chǎn)生的調(diào)查費(fèi)用還要消費(fèi)者承擔(dān)。

所以，從保險(xiǎn)公司和消費(fèi)者雙方利益出發(fā)，保險(xiǎn)公司一般都會(huì)在保險(xiǎn)條款中約定明確的報(bào)案時(shí)限。不然過(guò)了合同約定的時(shí)間再報(bào)案，導(dǎo)致事故的性質(zhì)、原因和損失程度難以確定的話，保險(xiǎn)公司是有權(quán)對(duì)不能確定的責(zé)任拒賠的。

投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。故意或者因重大過(guò)失未及時(shí)通知，致使保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險(xiǎn)人對(duì)無(wú)法確定的部分，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任，但保險(xiǎn)人通過(guò)其他途徑已經(jīng)及時(shí)知道或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生的除外。

一般來(lái)說(shuō)車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，保險(xiǎn)公司規(guī)定車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，車(chē)主需要在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，這樣才有效，若是超過(guò)時(shí)間，保險(xiǎn)公司可能會(huì)拒賠。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 的規(guī)定以及保險(xiǎn)條款的約定，車(chē)主應(yīng)及時(shí)報(bào)案，以便保險(xiǎn)公司對(duì)事故進(jìn)行勘察。若車(chē)主未及時(shí)報(bào)案，索賠時(shí)又無(wú)法提供證明文件，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司無(wú)法核定保險(xiǎn)責(zé)任，此種情況將得不到保險(xiǎn)公司的賠償。發(fā)生事故出險(xiǎn)后，車(chē)主應(yīng)先報(bào)警，由執(zhí)法部門(mén)判定責(zé)任后再撥打保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話進(jìn)行報(bào)案車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ；如果是單方事故，則應(yīng)該及時(shí)撥打報(bào)案電話。在報(bào)案時(shí)，車(chē)主還要注意正確描述自己的事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和損失情況。

拓展資料車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ：

1、交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)全稱(chēng)[機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》]規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

2、機(jī)動(dòng)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)是以汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)可分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類(lèi)，而商業(yè)險(xiǎn)又可以具體分為基本險(xiǎn)（也稱(chēng)主險(xiǎn)）和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)產(chǎn)生于19世紀(jì)末，世界上最早簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)單，是1895年由英國(guó)“法律意外保險(xiǎn)公司”簽發(fā)的、保險(xiǎn)費(fèi)為10英鎊到100英鎊的汽車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)單，但汽車(chē)火險(xiǎn)可以在增加保險(xiǎn)費(fèi)的條件下加保。

3、機(jī)動(dòng)險(xiǎn)種，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分?；倦U(xiǎn)分為車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)和乘客責(zé)任險(xiǎn)）。附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、涉水行駛險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)，是車(chē)身?yè)p失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保車(chē)輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)。車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等，是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)；每個(gè)險(xiǎn)別不計(jì)免賠是可以獨(dú)立投保的。

《保險(xiǎn)法》規(guī)定：被保險(xiǎn)人須在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，否則造成損失無(wú)法確定或擴(kuò)大車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 的部分車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。在2015年的車(chē)險(xiǎn)改革后車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，保險(xiǎn)條款上明確了48小時(shí)通知保險(xiǎn)人的概念，但值得注意的是，超過(guò)48小時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，不能作為拒賠或不賠的理由。

所以說(shuō)，超過(guò)48小時(shí)就會(huì)拒賠，這種說(shuō)法是不正確的。不過(guò)，希財(cái)君還是建議大家及時(shí)報(bào)案，這樣才能更快的拿到保險(xiǎn)賠償金，避免這48小時(shí)內(nèi)再造成其他損失。

這里再給大家介紹一下車(chē)險(xiǎn)理賠周期，被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車(chē)輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。

【拓展資料】

車(chē)險(xiǎn)理賠流程小技巧：

一、保持冷靜，及時(shí)報(bào)案

一定要冷靜，不要慌。先把車(chē)停好，檢查自己是否受傷，然后再下車(chē)，檢查車(chē)輛受損情況。車(chē)損嚴(yán)重且有人受傷，一定要馬上撥打110報(bào)警電話說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)事故情況和有人受傷。之后撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案，說(shuō)明保單號(hào)、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、原因及經(jīng)過(guò)。然后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保留證據(jù)，等待警察和查勘員。

出了交通事故應(yīng)該在保險(xiǎn)公司要求的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行報(bào)案，一般為24小時(shí)或48小時(shí)之內(nèi)。如果只是撞樹(shù)，撞墻等單方面小事故，不涉及第三方，可以先給保險(xiǎn)公司打電話報(bào)案，再詢(xún)問(wèn)工作人員是否需要向公安部門(mén)，交管部門(mén)報(bào)案。

二、牢記合同，掌握流程

要記好自己當(dāng)初投保時(shí)，所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn)都是什么，車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)等等。明確自己所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn)種類(lèi)，才能和保險(xiǎn)公司在最短的時(shí)間內(nèi)，更好更快根據(jù)事故的發(fā)生解決問(wèn)題。

通常情況下車(chē)險(xiǎn)事故流程可分為：報(bào)案、查勘定損、核價(jià)、遞交單證、賠款，要把車(chē)險(xiǎn)理賠的流程步驟做到心中有數(shù)，爭(zhēng)取把損失降到最小。

三、先定損后修車(chē)

保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，會(huì)派查勘員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛定損，包括修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用，并協(xié)助車(chē)主上傳所需索賠資料。一定要先定損后修車(chē)，不然先修車(chē)，查勘員無(wú)法定損，保險(xiǎn)公司有理由懷疑你騙保。你私自修車(chē)的費(fèi)用不等同于定損的費(fèi)用，最后只會(huì)按照市場(chǎng)均價(jià)賠償。

四、小剮蹭不理賠

保險(xiǎn)公司每年都會(huì)根據(jù)車(chē)主的出險(xiǎn)率來(lái)定價(jià)，出險(xiǎn)率低的車(chē)主在續(xù)保時(shí)可以獲得有比較優(yōu)惠的折扣，交強(qiáng)險(xiǎn)也會(huì)有一定的優(yōu)惠。如果幾百塊錢(qián)的小剮蹭都找保險(xiǎn)公司理賠，只會(huì)增加自己的理賠率，導(dǎo)致第二年的保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)增多。

五、索賠單證

車(chē)輛修好后，要保存好各種發(fā)票，憑證。同時(shí)按照保險(xiǎn)公司的要求準(zhǔn)備好關(guān)于個(gè)人和其他重要文件，交給保險(xiǎn)公司進(jìn)行核查。涉及第三方時(shí)，還應(yīng)提供責(zé)任書(shū)、調(diào)解書(shū)、醫(yī)院診療書(shū)等應(yīng)當(dāng)提供的文件。

六、保險(xiǎn)賠付

保險(xiǎn)公司在確認(rèn)并收取投保人遞交的索賠材料后，會(huì)在承諾的時(shí)效期內(nèi)完成案件的保險(xiǎn)理算和審批。審批完畢后，賠款一般會(huì)在3-5個(gè)工作日內(nèi)，以轉(zhuǎn)賬的方式打到投保人的銀行卡賬戶(hù)上。

48小時(shí)內(nèi)報(bào)案是目前保險(xiǎn)行業(yè)通行車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 的標(biāo)準(zhǔn)。

投保人應(yīng)及時(shí)報(bào)案車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，以便保險(xiǎn)公司對(duì)事故進(jìn)行勘察。若投保人未及時(shí)報(bào)案車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ，索賠時(shí)又無(wú)法提供證明文件，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司無(wú)法核定保險(xiǎn)責(zé)任，此種情況將得不到保險(xiǎn)公司的賠償。

保險(xiǎn)報(bào)案是有時(shí)間限制的，但是具體情況要以合同為準(zhǔn)。

每個(gè)保險(xiǎn)公司的報(bào)案時(shí)間都不一樣，建議撥打相關(guān)保險(xiǎn)公司的服務(wù)電話咨詢(xún)。一般來(lái)說(shuō)，普通意外險(xiǎn)，比如旅行意外險(xiǎn)、交通工具意外險(xiǎn)、境外旅行意外險(xiǎn)，5天以?xún)?nèi)有效車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 ；人身險(xiǎn)要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，超過(guò)時(shí)間報(bào)案所造成的損失保險(xiǎn)公司不會(huì)承擔(dān)；醫(yī)療險(xiǎn)沒(méi)有太大限制，有些公司規(guī)定出險(xiǎn)后3天，有些規(guī)定出險(xiǎn)后10天，有些規(guī)定在理賠時(shí)效內(nèi)都可以；車(chē)險(xiǎn)要求48小時(shí)報(bào)案，超過(guò)48小時(shí)，保險(xiǎn)公司不會(huì)理賠。報(bào)案是有時(shí)間限制的，有些險(xiǎn)種要求的時(shí)間比較緊，有些公司要求的時(shí)間相對(duì)寬松。因此，具體的規(guī)定要以保險(xiǎn)合同為準(zhǔn)，盡量不要超過(guò)時(shí)限。如果超過(guò)時(shí)間限制車(chē)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間規(guī)定是24還是48 了，建議咨詢(xún)保險(xiǎn)公司。