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下公交車發(fā)生交通事故

在線問法 時(shí)間: 2023.03.30
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5.駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,全部責(zé)任和無責(zé)任 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任: 1.一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無責(zé)任,3.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
開公交車出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)

交通事故責(zé)任怎么劃分下公交車發(fā)生交通事故 :我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分為五類:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。(一)全部責(zé)任和無責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。(二)主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。(三)同等責(zé)任造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)下公交車發(fā)生交通事故 ;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

公交車下客時(shí)人被撞責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

下公交車發(fā)生交通事故 我們?cè)诔俗坏臅r(shí)候下車的時(shí)候要格外小心下公交車發(fā)生交通事故 ,因?yàn)槭呛芪kU(xiǎn)的,那要是發(fā)生下公交車發(fā)生交通事故 了事故責(zé)任怎么劃分呢?接下來由的我為大家整理了一些關(guān)于公交車下客時(shí)人被撞責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)方面的知識(shí),歡迎大家閱讀!

網(wǎng)友咨詢下公交車發(fā)生交通事故 :

上周,我發(fā)生一起交通事故,事故經(jīng)過:天下著雨,我從公交車在道路右邊下車,因?yàn)楸е鴮O子,就想快點(diǎn)去左邊躲雨,就急忙從公交車前面往左邊跑,在快要到路邊的時(shí)候(已經(jīng)超過了道路的中間白線),被后面一輛想 超越 公交車的小汽車撞倒,腿骨和手骨撞裂了,我需要負(fù)責(zé)嗎?

律師回復(fù):

具體由交警隊(duì)定責(zé),車主一般是全責(zé)或負(fù)主要責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分的相關(guān)知識(shí)

交通事故責(zé)任通常分為五級(jí):全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的,即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。

全部責(zé)任和無責(zé)任

一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任:

1.一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無責(zé)任。

2.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無違章行為的,由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。 3.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;4.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5.駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。6.當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。7.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任

主要責(zé)任和次要責(zé)任

當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任:1.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。2.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。3.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

同等責(zé)任

因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?,?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任:1.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)?2.發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的;3.當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的

不確定責(zé)任

對(duì)交通事故無法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。

@2019

公交車交通事故責(zé)任承擔(dān)比例是怎樣的?

公交車是城市中主要的公共交通工具下公交車發(fā)生交通事故 ,公交車車體寬大下公交車發(fā)生交通事故 ,在道路狹窄的地方容易和其他社會(huì)車輛發(fā)生碰撞。在 交通事故 發(fā)生后,公安機(jī)關(guān)會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢后給出事故責(zé)任認(rèn)定,之后雙方根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)賠償責(zé)任。那么 公交車 交通事故責(zé)任 承擔(dān)比例 是如何確定的?下面請(qǐng)看本文的分析。 一、如何進(jìn)行 交通事故責(zé)任認(rèn)定 ? 1、交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。 (1)一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。 (2)兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。 (3)三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。 (4)當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅 證據(jù) ,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 (5)當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 (6)當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 二、交通事故責(zé)任承擔(dān)比例是什么? 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: (1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%下公交車發(fā)生交通事故 ; (2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%; (3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%; (2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%; (3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%; (4)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%; (5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%; (6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任; (7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。 綜上所述,公交車也是機(jī)動(dòng)車的一種,處理公交車交通事故以《道路交通安全法》為主要法律依據(jù)。 公交車交通事故責(zé)任承擔(dān) 比例根據(jù)事故責(zé)任大小不同。在交通事故中,過錯(cuò)一方承擔(dān)主要責(zé)任,如果雙方都有過錯(cuò)的,則按照比例進(jìn)行責(zé)任劃分。并且,公交車和行人發(fā)生碰撞后,公交車承擔(dān)的交通事故責(zé)任更多些。

在公交車內(nèi)出交通事故,保險(xiǎn)公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?

《人身?yè)p害賠償解釋》第十七條、第十八條規(guī)定下公交車發(fā)生交通事故 :

(1)、受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括:醫(yī)療費(fèi)、工資損失、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院食品補(bǔ)貼和必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用。

(2)、受害人因傷致殘的補(bǔ)償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外下公交車發(fā)生交通事故 ,還包括:殘疾補(bǔ)償、殘疾輔助設(shè)備、受扶養(yǎng)人的生活費(fèi)以及因康復(fù)護(hù)理和繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要康復(fù)、護(hù)理和后續(xù)治療費(fèi)用。

(3)、受害人的死亡賠償項(xiàng)目包括:除下公交車發(fā)生交通事故 了第一款中提到的費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)包括賠償喪葬費(fèi),生活費(fèi)的依賴,死亡賠償費(fèi)用、交通費(fèi)用、住宿費(fèi)用、損失的工作時(shí)間和其下公交車發(fā)生交通事故 他合理費(fèi)用由受害者的親屬在處理喪葬事宜。

(4)、對(duì)被害人或者死者的近親屬遭受精神損害的撫慰金。

擴(kuò)展資料:

《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》

第四十八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,應(yīng)當(dāng)依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四十九條:如果業(yè)主和用戶的機(jī)動(dòng)車是不一樣的人由于租賃、貸款或其他情況下,機(jī)動(dòng)車的責(zé)任歸因于機(jī)動(dòng)車交通事故后,保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額。機(jī)動(dòng)車使用人對(duì)不足部分承擔(dān)賠償責(zé)任;造成損失的,機(jī)動(dòng)車所有人有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

第五十條:當(dāng)事人有轉(zhuǎn)移和交付的機(jī)動(dòng)車通過銷售或其他手段,和機(jī)動(dòng)車沒有經(jīng)歷下公交車發(fā)生交通事故 了所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,機(jī)動(dòng)車是黨負(fù)責(zé)交通事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任。不足的,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

參考資料:百度百科—道路交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

參考資料:百度百科—道路交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

參考資料:百度百科—人身?yè)p害賠償

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動(dòng)車被小轎車撞倒受傷,對(duì)方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

如何談和解,能爭(zhēng)取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

北京朝陽(yáng)區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬(wàn)賠償就很滿足了,在元甲專業(yè)談判下,全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘,通過多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬(wàn)賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

交通事故成功和解,快速拿到23萬(wàn)賠償款!元甲律所專業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭(zhēng)取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認(rèn)可,讓我們的工作充滿意義和價(jià)值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

歷時(shí)兩個(gè)月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

一面錦旗,不僅是榮譽(yù),更是傷者及家屬對(duì)我們專業(yè)與口碑的最高贊譽(yù)!北京大興交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,在庭審中元甲律師對(duì)賠償金額分毫必爭(zhēng),幫助傷者獲得賠償款27萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-11 16:55

北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬(wàn)元!遠(yuǎn)超過當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

交警定的責(zé)任無法劃分,元甲為傷者爭(zhēng)取到對(duì)方全責(zé)?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

公交車發(fā)生交通事故怎么處理

【法律依據(jù)】《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入,法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十 ...
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北京交通事故律師-趙金保

09-11 11:18

坐公交車發(fā)生交通事故受傷

法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害坐公交車發(fā)生交通事故受傷他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入,2、法律依據(jù)坐公交車發(fā)生交通 ...
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當(dāng)發(fā)生交通事故迷茫,元甲,一家專業(yè)處理交通事故的律所。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 17:48

交通事故交通事故交通事故

律師回復(fù)中...
2024-10-02 16:59

公交車發(fā)生交通事故

(一)全部責(zé)任和無責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故公交車發(fā)生交通事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任,在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理, ...
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真金不怕火煉,服務(wù)不怕你來體驗(yàn),十八年的交通事故經(jīng)驗(yàn),四千多面錦旗的口碑,三百多期的公益講座,只為受害者代言,你的每一份信任在元甲都能得到最好的回報(bào)。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

下公交車發(fā)生交通事故

5.駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,全部責(zé)任和無責(zé)任 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無責(zé) ...
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