有一部分馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 的死者家屬是得到馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 了賠償?shù)鸟R航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，但是還有一部分家屬是沒(méi)有要這一個(gè)賠償?shù)摹４蠹铱隙〞?huì)非常的好奇了馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，明明這個(gè)事情已經(jīng)成為了一個(gè)定局了，這些人肯定是回不來(lái)了的，為什么不給這些人賠償呢？其實(shí)并不是說(shuō)不給這些人賠償，而是他們自己主動(dòng)放棄了這些賠償。那么大家肯定就會(huì)更加的好奇了，為什么要放棄呢？因?yàn)檫@筆錢(qián)其實(shí)還挺多的，對(duì)于遇害者的家屬來(lái)講，應(yīng)該也算是能夠讓他們有一些好的生活，不至于那么艱難。

可是有不少的人都放棄了這一個(gè)賠償，其實(shí)最主要的一個(gè)原因就是因?yàn)樗麄兏揪筒幌嘈抛约旱挠H人逝去了。在他們心目當(dāng)中一直都擁有一個(gè)念想，他希望哪一天他的親人就回來(lái)了。他們之所以不愿意去領(lǐng)這一筆錢(qián)，是因?yàn)樵谒麄兊男哪慨?dāng)中會(huì)認(rèn)為一旦他們把這個(gè)錢(qián)領(lǐng)了，就證明這個(gè)人真的回不來(lái)了。他們不想要放棄這個(gè)念頭。有一些人可能會(huì)覺(jué)得這是自欺欺人，但是馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 我們沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)這些事情的，真的沒(méi)有資格去評(píng)論，對(duì)于他們來(lái)講，這是他們一生的痛，不管是給他們多少錢(qián)，都是沒(méi)有辦法能夠彌補(bǔ)的。

特別是有一些老人家，他們的孩子在那個(gè)飛機(jī)上面的對(duì)于他們來(lái)講，這是他們唯一活下去的念想，他們最大的愿望就是期待孩子能夠回來(lái)，如果他們把這個(gè)錢(qián)拿到，那就證明他們的孩子真的回不來(lái)了，他們真的沒(méi)有辦法能夠接受這樣的事情。其實(shí)我相信任何一個(gè)人都不太能夠接受這樣的事，因?yàn)槟敲炊嗟娜司瓦@樣憑空消失在這個(gè)世界上了，我們中國(guó)人一向都是講活要見(jiàn)人，死要見(jiàn)尸，可是現(xiàn)在人就這樣消失了，真的很難接受。

1、馬航370事件之后馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，家屬除了可以得到基本保險(xiǎn)馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 的賠償和慰問(wèn)金之外馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，上訴之后還可以得到被告航空公司的賠償。

2、首先先說(shuō)慰問(wèn)金馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，此次事件過(guò)后，馬航先向每位乘客家屬發(fā)放了3.1萬(wàn)元的慰問(wèn)金，并且保證這個(gè)慰問(wèn)金款項(xiàng)不在最后的賠償里。這是馬航對(duì)乘客家屬的人道主義關(guān)懷。

3、然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)乘客保險(xiǎn)，乘客保險(xiǎn)可以分為兩種，第一種是商業(yè)保險(xiǎn)，這個(gè)是由乘客自身購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)公司所售的航空意外傷害險(xiǎn)或人身意外險(xiǎn)，出事之后可以得到相應(yīng)的賠償，第二種是責(zé)任賠償，如果乘坐飛機(jī)意外出事的乘客沒(méi)有投保任何形式的意外保險(xiǎn)，就能獲得此部分的賠償。

4、馬航事件之后，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有二十多家保險(xiǎn)公司約一百多人次左右購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，在飛機(jī)確認(rèn)墜毀之后，就算家屬?zèng)]有遇難者投保的保險(xiǎn)單也能獲得相關(guān)賠償，就中國(guó)而言，中國(guó)平安表示，初步確認(rèn)的客戶(hù)數(shù)在五十人左右，預(yù)估金額在1245.21萬(wàn)元，中國(guó)人壽初步確認(rèn)中方乘客32人，涉保74份，預(yù)計(jì)賠付金額900萬(wàn)，中國(guó)太保涉保12位，預(yù)估賠償404萬(wàn)，泰康人壽涉保12位，預(yù)估賠償450萬(wàn)。責(zé)任險(xiǎn)每人至少賠償120萬(wàn)。

5、最后，再來(lái)說(shuō)說(shuō)有部分乘客家屬起訴航空公司的情況，就首起案件的原告遇難者乘客家屬李秀芝為例，她一共狀告了五家航空公司，分別為馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司、波音公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)。依法判令被告賠償共計(jì)1.67.7552萬(wàn)元的賠償。這對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)是一筆不小的數(shù)目，但是，再多的賠償也挽救不了一個(gè)逝去的生命和一個(gè)破碎的家庭。

馬航HM370于2014年在飛行過(guò)程中失去蹤跡，飛機(jī)上的乘客連帶著工作人員在不知名的原因之下連帶飛機(jī)一同消失，這樣的事件在當(dāng)時(shí)的國(guó)際新聞上占據(jù)馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 了一段時(shí)間的熱度。

各國(guó)媒體對(duì)此事紛紛展開(kāi)猜忌和爆料，為馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 了能夠穩(wěn)定失蹤人士家屬以及各國(guó)人民的心緒，有關(guān)部門(mén)對(duì)此事展開(kāi)了調(diào)查，可在七年的時(shí)間當(dāng)中卻并沒(méi)有得到確切的答案，時(shí)至今日仍有一部分的家人拒絕接受?chē)?guó)家社會(huì)所給予的250多萬(wàn)元的賠償款。真正的原因令人心痛。

意外失蹤

在2014年從吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)飛往北京的馬航370航班在飛行途中意外失蹤，本以為飛機(jī)是被劫機(jī)或是被軍機(jī)擊落，可這樣的說(shuō)法未免十分牽強(qiáng)，在海洋區(qū)域或是各國(guó)領(lǐng)土并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的遺骸。

為了能夠穩(wěn)定各國(guó)民眾的情緒，國(guó)際警察展開(kāi)了深入調(diào)查，在調(diào)查期間接二連三的國(guó)家被牽連進(jìn)來(lái)，其中被指責(zé)嫌疑最大的就是美國(guó)，可由于沒(méi)有掌握確切的證據(jù)，此事件只能作罷，如今馬航已失聯(lián)七年之久，是否還會(huì)有人仍然掛念著馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 他們的蹤跡？

堅(jiān)守本心

在馬航370失蹤之后的紀(jì)念會(huì)上。許多失蹤者的親人仍然不接受?chē)?guó)家政府給予的補(bǔ)償款在他們見(jiàn)面時(shí)仍然會(huì)失聲痛哭，在他們的心中仍然認(rèn)為自己的孩子或親人仍然沒(méi)有離去只是莫名失蹤總有一天他們將回到家的懷抱，如果拿了政府所補(bǔ)償?shù)膸装偃f(wàn)的補(bǔ)償款則相當(dāng)于將自己的親人賣(mài)了出去。

在一場(chǎng)紀(jì)念會(huì)上仍有失蹤者的母親高舉著寫(xiě)有自己孩子名字的牌子站在人群中高聲的呼喊著自己孩子的姓名，并期待著自己的孩子能夠早日回家。這樣的一幕被網(wǎng)友拍了下來(lái)在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了轟動(dòng)。

引人淚目

生活在河北邯鄲的栗二友在自己的兒子失蹤之前是一個(gè)地地道道的農(nóng)民，他從未走出過(guò)自己的家鄉(xiāng)，可在兒子失蹤之后他卻長(zhǎng)期奔走于各個(gè)城市。

幾乎在每一個(gè)月他都會(huì)乘坐火車(chē)前往北京，去為自己失蹤的兒子以及自己的家人們討一個(gè)說(shuō)法可幾乎每次都是失望歸來(lái)，為了省錢(qián)她和自己的妻子只能休息在火車(chē)站的躺椅上。

往返的火車(chē)票也只買(mǎi)硬座，面對(duì)。仿佛給出的高額賠償款他拒絕接收他認(rèn)為如若接受了賠償款則相當(dāng)于將自己的兒子賣(mài)了出去這樣兒子就再也回不來(lái)了。

馬航370的事件已經(jīng)過(guò)去7年之久無(wú)論是飛機(jī)還是飛機(jī)上的乘客及工作人員至今都杳無(wú)音信。沒(méi)有人知道他們當(dāng)時(shí)究竟發(fā)生了什么也沒(méi)有人知道他們?nèi)缃裆碓诤翁?，可無(wú)論他們?cè)诤偷胤娇倳?huì)有一群愛(ài)他們的人時(shí)刻惦念著他們，不會(huì)忘記他們的存在。

馬航370事件之后馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，家屬除馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 了可以得到基本保險(xiǎn)的賠償和慰問(wèn)金之外，上訴之后還可以得到被告航空公司的賠償。

首先先說(shuō)慰問(wèn)金，此次事件過(guò)后，馬航先向每位乘客家屬發(fā)放馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 了3.1萬(wàn)元的慰問(wèn)金，并且保證這個(gè)慰問(wèn)金款項(xiàng)不在最后的賠償里。這是馬航對(duì)乘客家屬的人道主義關(guān)懷。

然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)乘客保險(xiǎn)，乘客保險(xiǎn)可以分為兩種，第一種是商業(yè)保險(xiǎn)，這個(gè)是由乘客自身購(gòu)買(mǎi)馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 了保險(xiǎn)公司所售的航空意外傷害險(xiǎn)或人身意外險(xiǎn)，出事之后可以得到相應(yīng)的賠償，第二種是責(zé)任賠償，如果乘坐飛機(jī)意外出事的乘客沒(méi)有投保任何形式的意外保險(xiǎn)，就能獲得此部分的賠償。

馬航事件之后，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有二十多家保險(xiǎn)公司約一百多人次左右購(gòu)買(mǎi)馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 了保險(xiǎn)，在飛機(jī)確認(rèn)墜毀之后，就算家屬?zèng)]有遇難者投保的保險(xiǎn)單也能獲得相關(guān)賠償，就中國(guó)而言，中國(guó)平安表示，初步確認(rèn)的客戶(hù)數(shù)在五十人左右，預(yù)估金額在1245.21萬(wàn)元，中國(guó)人壽初步確認(rèn)中方乘客32人，涉保74份，預(yù)計(jì)賠付金額900萬(wàn)，中國(guó)太保涉保12位，預(yù)估賠償404萬(wàn)，泰康人壽涉保12位，預(yù)估賠償450萬(wàn)。責(zé)任險(xiǎn)每人至少賠償120萬(wàn)。

最后，再來(lái)說(shuō)說(shuō)有部分乘客家屬起訴航空公司的情況，就首起案件的原告遇難者乘客家屬李秀芝為例，她一共狀告了五家航空公司，分別為馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司、波音公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)。依法判令被告賠償共計(jì)1.67.7552萬(wàn)元的賠償。這對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)是一筆不小的數(shù)目，但是，再多的賠償也挽救不了一個(gè)逝去的生命和一個(gè)破碎的家庭。

你好馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，很高興為你解答馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ！

由于目前失聯(lián)客機(jī)尚未發(fā)現(xiàn)馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，事故原因不明馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 ，馬航迄今暫未啟動(dòng)賠償程序。按照國(guó)際慣例，航空公司會(huì)在空難后先行向家屬給予一定補(bǔ)償，在查明事故責(zé)任后再確定最終賠償金額。

一旦證實(shí)客機(jī)失事，馬航失聯(lián)客機(jī)乘客家屬最少可獲得120萬(wàn)元人民幣馬航乘客家屬拿到賠償了嗎 的賠償，如果機(jī)組人員參與恐怖劫機(jī)，賠償有可能達(dá)到500萬(wàn)人民幣以上。