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航班延誤賠付條件與金額

在線問法 時(shí)間: 2023.09.25
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飛機(jī)晚點(diǎn)延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))航班延誤賠付條件與金額,旅客無論什么原因航班延誤賠付條件與金額,無需任何證明,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償),《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》只指出天氣、機(jī)械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力,保險(xiǎn)公司或航空公司無須賠償旅客任何經(jīng)濟(jì)和精神損失,四處奔波、收集材料還不夠,想要拿到 賠償金 的旅客還得在指定期限內(nèi),保險(xiǎn)公司對延誤險(xiǎn)的理賠有嚴(yán)格的時(shí)限,如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠,或5天內(nèi)提交全部材料。
飛機(jī)晚點(diǎn)延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))航班延誤賠付條件與金額 ,旅客無論什么原因航班延誤賠付條件與金額 ,無需任何證明,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請理賠,然后填寫申請表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書面證明。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):

1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的,還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場所的現(xiàn)金補(bǔ)償。

二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。

第三,對于承運(yùn)人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴(kuò)展信息]

航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),在航班延誤發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。

飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:

一、通知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。

需要注意的是,延誤一定時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

二。準(zhǔn)備索賠的材料

航班延誤險(xiǎn)條款比較簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

第三,保險(xiǎn)公司審核理賠。

各種航空延誤險(xiǎn)對延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算,有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過后即可理賠。

航班延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)

首先航班延誤賠付條件與金額 ,旅客應(yīng)注意查看“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”條款,因?yàn)椴皇撬泻桨嘌诱`賠付條件與金額 的延誤都可以賠償。只有航空公司自身原因?qū)е潞桨嘌诱`賠付條件與金額 的延誤才能獲得賠償,包括飛機(jī)晚點(diǎn)、計(jì)劃變化、機(jī)械故障、空勤人員身體狀況等。航班延誤賠付條件與金額 我國的《民用航空法》、《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》等都對航空公司的航班延誤有所規(guī)定,如果是自身原因引起的延誤,航空公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。但是具體如何承擔(dān)責(zé)任,并沒有明確的規(guī)定?!逗桨嘌诱`經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》只指出天氣、機(jī)械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力,保險(xiǎn)公司或航空公司無須賠償旅客任何經(jīng)濟(jì)和精神損失。航班延誤險(xiǎn)的保費(fèi)、賠付條件和金額分別是如保費(fèi)20元,根據(jù)不同產(chǎn)品,賠付金額不同,一般延誤4小時(shí)及以上賠償200元/次或400元/次。 此外,申請理賠確實(shí)有點(diǎn)“費(fèi)時(shí)費(fèi)力”。下載、打印、填寫“索賠申請表”,找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規(guī)定動作”,而 身份證 或護(hù)照、航班延誤情況說明,以及被許多旅客弄丟了的登機(jī)牌都是必備物資。四處奔波、收集材料還不夠,想要拿到 賠償金 的旅客還得在指定期限內(nèi),保險(xiǎn)公司對延誤險(xiǎn)的理賠有嚴(yán)格的時(shí)限,如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠,或5天內(nèi)提交全部材料。自己送至或寄到保險(xiǎn)公司,花費(fèi)時(shí)間且不說,郵寄費(fèi)用還要由旅客自己承擔(dān)。如此洋洋灑灑的申請流程,難怪讓廣大旅客“望而卻步”,只好眼睜睜地放棄了自己的賠償金,白白“貢獻(xiàn)”給保險(xiǎn)公司。 航班延誤險(xiǎn),是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤 保險(xiǎn)合同 規(guī)定,向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。航班延誤險(xiǎn) 賠償標(biāo)準(zhǔn) 從法律性質(zhì)上分析,航班延誤險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),以大眾保險(xiǎn) 股份有限公司 的航班延誤保險(xiǎn)條款來具體解讀航班延誤保險(xiǎn)的主要內(nèi)容。若航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不包括2小時(shí)),無論任何原因、無需任何證明,旅客便可獲得航班延誤險(xiǎn)理賠(即可額外享受200元補(bǔ)償)。

國內(nèi)航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

國內(nèi)航空公司因自身原因而導(dǎo)致航班延誤的航班延誤賠付條件與金額 ,航空公司必須對乘客給予相應(yīng)的補(bǔ)償。具體 賠償標(biāo)準(zhǔn) 為航班延誤賠付條件與金額 :航班延誤4小時(shí)至8小時(shí)的航班延誤賠付條件與金額 ,應(yīng)賠償100元—200元。航班延誤8個(gè)小時(shí)以上的,航空公司補(bǔ)償金額相應(yīng)增加,但總 賠償金 額不超過200元。 《航班正常管理規(guī)定》第十七條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并公布運(yùn)輸總條件,明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容,并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國內(nèi)承運(yùn)人的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?

《延誤補(bǔ)償》要求航班延誤賠付條件與金額 ,航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中航班延誤賠付條件與金額 ,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種航班延誤賠付條件與金額 ,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)償100元,也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額不超過200元。

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