2016民航新規(guī)定《航班正常管理規(guī)定》發(fā)布時間：2016-07-22。

《航班正常管理規(guī)定》于2017年1月1日起正式施行?，F(xiàn)在10天過去川航對于飛機延誤的賠償問題 了。42家航空公司公布航班延誤補償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日，中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機場實施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告（以下簡稱“《通告》”）。

《通告》中對國內(nèi)航空公司公布的運輸總條件、機上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補償方案進(jìn)行了匯總。

《通告》顯示，中國國航、南方航空的航班延誤補償方案較為類似，有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟補償?！?/p>

中國國航表示，航班在經(jīng)停地點延誤或取消，或者國內(nèi)航班發(fā)生備降，“無論何種原因，川航對于飛機延誤的賠償問題 我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)?！?/p>

中國國航的補償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。

南方航空的補償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國國航類似。

在航班延誤補償標(biāo)準(zhǔn)上，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對旅客的補償金額亦為最高不超過400元。

中國三大航空公司中，相較于國航、南航，東方航空的補償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補充條件。此外，東航的補償條件中，對旅客進(jìn)行補償?shù)目赡苁菛|航自身，也可能是東航的地面服務(wù)代理人。補償金額上，航班延誤4小時（含）至8小時，最低補償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元；航班延誤8小時（含）以上，最低補償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補償標(biāo)準(zhǔn)與東航保持“步調(diào)”一致，即最高補償金有可能超過400元。

有的航空公司雖然制定了補償標(biāo)準(zhǔn)，但不如三大航“大方”。奧凱航空的補償標(biāo)準(zhǔn)是：1，延誤時間超過4小時（含）小于6小時并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補償人民幣100元；2，延誤時間超過6小時（含）小于8小時并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補償人民幣200元；3，延誤時間超過8小時（含）以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補償人民幣300元；4，持嬰兒票，公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補償。

與奧凱航空一樣，航班出現(xiàn)延誤或取消時對旅客的補償最高為300元的航空公司還有：廈門航空、河北航空、揚子江航空、福州航空、幸福航空、云南紅土航空、多彩貴州航空。

華夏航空的補償標(biāo)準(zhǔn)為：1，延誤時間大于4 小時（含）小于8 小時，給予每位旅客100 元人民幣補償；2，延誤時間大于8 小時（含）以上，給予每位旅客200 元人民幣補償。

與華夏航空保持“隊形一致”，云南祥鵬航空、長龍航空、瑞麗航空等三家航空公司對旅客的飛機延誤或取消的補償最高為200元。

成都航空的補償條件及標(biāo)準(zhǔn)較為“人性化”，照顧了兒童和嬰兒兩類人群，具體內(nèi)容如下：因成都航空原因航班延誤、取消、次日補班。延誤時間 4（含）—8 小時，補償給旅客最高不超過200 元/人；延誤 8（含）小時以上，補償給旅客最高不超過 400 元/人；兒童按成人補償金額的 50%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補償，嬰兒補償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為 50 元/人。

此外，各大航空公司還對信息通告、餐飲服務(wù)提供時間、下機條件及限制等做出規(guī)定。同時，《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。

法律分析川航對于飛機延誤的賠償問題 ：發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)川航對于飛機延誤的賠償問題 ：

(一)由于機務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第六十二條 國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定川航對于飛機延誤的賠償問題 的對公眾開放的民用機場應(yīng)當(dāng)取得機場使用許可證，方可開放使用。其川航對于飛機延誤的賠償問題 他民用機場應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定進(jìn)行備案。

申請取得機場使用許可證，應(yīng)當(dāng)具備下列條件，并按照國家規(guī)定經(jīng)驗收合格：

（一）具備與其運營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)以及服務(wù)設(shè)施和人員川航對于飛機延誤的賠償問題 ；

（二）具備能夠保障飛行安全的空中交通管制、通信導(dǎo)航、氣象等設(shè)施和人員；

（三）具備符合國家規(guī)定的安全保衛(wèi)條件；

（四）具備處理特殊情況的應(yīng)急計劃以及相應(yīng)的設(shè)施和人員；

（五）具備國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他條件。

國際機場還應(yīng)當(dāng)具備國際通航條件，設(shè)立海關(guān)和其他口岸檢查機關(guān)。

第六十三條 民用機場使用許可證由機場管理機構(gòu)向國務(wù)院民用航空主管部門申請，經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門審查批準(zhǔn)后頒發(fā)。

第六十四條 設(shè)立國際機場，由機場所在地省級人民政府報請國務(wù)院審查批準(zhǔn)。

國際機場的開放使用，由國務(wù)院民用航空主管部門對外公告；國際機場資料由國務(wù)院民用航空主管部門統(tǒng)一對外提供。

第六十五條 民用機場應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定，采取措施，保證機場內(nèi)人員和財產(chǎn)的安全。

第六十六條供運輸旅客或者貨物的民用航空器使用的民用機場，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置必要設(shè)施，為旅客和貨物托運人、收貨人提供良好服務(wù)。

航班延誤是常有川航對于飛機延誤的賠償問題 的事川航對于飛機延誤的賠償問題 ，因為飛機飛行要考慮天氣原因川航對于飛機延誤的賠償問題 ，如果惡劣天氣起飛的話，會造成嚴(yán)重后果。

飛機延誤會在一定程度上補償顧客，如果延誤時間較短的話會提供餐食服務(wù)。如果延誤時間較長，還會提供住宿服務(wù)。具體補償措施:

1、明確告知乘客飛機起飛時間。

乘客在遇到飛機延誤情況的時候，心情會特別差，所以告知乘客飛機起飛時間是很有必要的，能讓乘客放松心情，也能讓乘客有心理準(zhǔn)備。

2、飛機延誤時間通報。

無論是延誤兩個小時還是四個小時，都一定要通報信息。否則乘客一直等，又不知延誤幾個小時，很容易出現(xiàn)脾氣暴躁，甚至?xí)饹_突。

3、現(xiàn)金補償。

如果延誤時間過長，或者是出現(xiàn)航班取消情況，一定要會給乘客額外現(xiàn)金補償，這樣才能安撫好乘客情緒。

4、餐食服務(wù)。

很多乘客在等待過程中會出現(xiàn)饑餓情況，因為是航班延誤導(dǎo)致，所以提供餐食服務(wù)是必須的，除此之外還可以提供休息服務(wù)。

如果飛機第二天才能起飛，這個時候就要考慮乘客的做出情況，免費為乘客訂酒店或者是提供休息的地方。如何避免機場沖突？

航班延誤伴隨的就是機場沖突，主要原因在于航班延誤的時候，乘客并不知情。同時，機場服務(wù)人員并沒有做到主動安撫乘客情緒，在面對乘客詢問時態(tài)度不好，服務(wù)的不周到。

最好的方法是:

在乘客還未詢問之前，主動告知乘客相關(guān)信息。

主動幫乘客爭取權(quán)益，安撫乘客情緒。

在川航對于飛機延誤的賠償問題 我看來，如果航空公司能做好溝通工作，在面對乘客不好情緒時，也能主動分析利弊并提供解決方案，相信乘客也不至于大打出手。

經(jīng)常坐飛機的人都知道，航班延誤是很正常的事，但這個時候也是最考驗航空公司應(yīng)急管理能力的時候。造成航班延誤的主要原因:

1、惡劣天氣。

雨雪大風(fēng)天氣都是不能起飛的，因為能見度低，而且很容易發(fā)生危險。

2、航線不足。

3、航空公司管理水平差。

作為乘客，遇到航班延誤時，應(yīng)主動爭取自己權(quán)益，做到有理有據(jù)。這樣航空公司服務(wù)人員也能知道乘客的心理需求，同時也能在最快的時間內(nèi)解決問題。

理解是相互的，航空公司希望乘客理解自己的同時，也要站在乘客的角度思考問題，這樣才能避免沖突。

民航總局新規(guī)定川航對于飛機延誤的賠償問題 ：航空公司延誤航班必須補償 如果川航對于飛機延誤的賠償問題 你遭遇航班延誤，將得到航班公司的補償。 民航總局從本月起實施的一項政策要求，航空公司必須對航班延誤進(jìn)行補償。此前出臺的補償指導(dǎo)意見，由于不是硬性規(guī)定，經(jīng)常有乘客投訴拿不到應(yīng)得的補償。 航班延誤補償100元至200元 針對航班頻頻延誤而乘客又拿不到賠償?shù)那闆r，民航總局于今年7月出臺《國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償》（以下簡稱《延誤補償》）的政策，確保乘客在航班延誤下仍然能夠拿到補償。北京首都機場率先試行數(shù)月后，新規(guī)定于本月正式在全國范圍內(nèi)施行。 此前，民航總局曾于2004年出臺川航對于飛機延誤的賠償問題 了《國內(nèi)航空公司航班延誤補償意見》，指導(dǎo)各個航空公司，根據(jù)各自的情況制定標(biāo)準(zhǔn)。由于不是硬性規(guī)定，有的航空公司在執(zhí)行時打折扣。 《延誤補償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間，各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。 民航西南地區(qū)管理局人士昨（11）日接受記者采訪時表示，航空公司造成航班延誤，必須對乘客進(jìn)行補償。航班在較長時間延誤的情況下，航空公司有責(zé)任和義務(wù)安撫乘客并加強服務(wù)。他說，從本月起，如果航空公司不在機場現(xiàn)場補償，乘客只要留下自己的地址、聯(lián)系方式等，航空公司將通過信函郵寄的方式對乘客實現(xiàn)補償。 投訴率高的航空公司將遭重處 從現(xiàn)在起，乘客在乘坐飛機時，如果航班延誤后，航空公司處理不當(dāng)?shù)?，可向民航總局投訴。被投訴多的航空公司，將被民航總局取消其在本地的航班飛行及申請權(quán)。 目前航班延誤的原因有幾個：天氣原因、機械故障、人為原因等。航空公司自身原因造成航班長時間延誤，之后又因服務(wù)不到位引發(fā)乘客群體投訴的，管理部門將在查實后，取消相關(guān)該航空公司經(jīng)營航班的經(jīng)營許可。 此外，民航總局還會對每個季度，航空公司的航班準(zhǔn)點率進(jìn)行調(diào)查，如果連續(xù)四次延誤率都是最高的航空公司，那么在將來申請新的航線或申請加班時，將會困難重重。 深航位居航班延誤排行榜首 根據(jù)民航總局今年前兩季度的統(tǒng)計，深航成為延誤率最高的航空公司。 其中，第一季度深圳航空公司飛行的航班中，延誤率達(dá)21.14%，其次，是上航、廈航和南航。第二季度，國家民航總局再次公布了調(diào)查結(jié)果，深航仍然是延誤率最高的航空公司。 民航西南地區(qū)管理局昨日透露，每季度發(fā)布航空公司準(zhǔn)點率，是為了給乘客選擇航空公司提供參考，同時也能促進(jìn)航空公司改善服務(wù)。 延誤補償標(biāo)準(zhǔn)各不相同 記者昨日在多家航空公司了解到，航空公司的延誤補償標(biāo)準(zhǔn)各不相同。 深圳航空公司補償標(biāo)準(zhǔn)為：因工程機務(wù)、航班計劃、運輸服務(wù)、空勤人員四種情況造成的航班延誤，延誤4至8小時，補償不超過機票票面價值的30%；延誤8小時（含）以上，補償不超過顧客所持機票票面價值的100%。 國航和川航：航班延誤在2小時以上的，如正值就餐時間，國航為旅客提供免費餐飲；航班延誤時間超過4個小時，國航將免費安排乘客到賓館休息，并提供從候機樓到賓館的接送服務(wù)，延誤在4小時之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國航代金券（購買國航機票專用）等補償。 南方航空公司的暫行補償標(biāo)準(zhǔn)是，航班延誤在4小時至8小時補償100元，8小時以上20小時以下的補償200元，力爭杜絕延誤超過20小時以上的情況出現(xiàn)。 東航的補償方式是代金券