【法律分析】拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ：快遞拒收后中途丟了快遞公司或快遞員需承擔(dān)賠償責(zé)任。快遞運(yùn)輸途中不同的丟失地點(diǎn)有不同的負(fù)責(zé)主體?？爝f取件后丟失的，未掃描的訂單由收件員負(fù)責(zé);快遞掃描分揀后未發(fā)出或者未到中轉(zhuǎn)站丟失的，由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé);快遞在中轉(zhuǎn)站丟失的，由中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé);快遞到達(dá)目的地后，掃描分揀后丟失的，由目的地網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé);在快遞派件途中丟失的，由快遞送件員負(fù)責(zé)。

【法律依據(jù)】拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ：《中華人民共和國(guó)郵政法》 第四十七條 郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶(hù)的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶(hù)注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無(wú)權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

在同意退貨時(shí)應(yīng)當(dāng)于消費(fèi)者明確退貨拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)需自行承擔(dān)拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，快遞丟失這是快遞責(zé)任，未簽收也就不存在商品風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移應(yīng)當(dāng)消費(fèi)者自行與承運(yùn)快遞理賠。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)郵政法》

第四十六條郵政企業(yè)對(duì)平常郵件的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，郵政企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成平常郵件損失的除外。

第四十七條郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶(hù)的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶(hù)注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無(wú)權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

第四十八條因下列原因之一造成的給據(jù)郵件損失，郵政企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）不可抗力，但因不可抗力造成的保價(jià)的給據(jù)郵件的損失除外；（二）所寄物品本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗；（三）寄件人、收件人的過(guò)錯(cuò)。

淘寶和賣(mài)家協(xié)商好拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 的退貨拒收拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，丟件后是買(mǎi)家負(fù)責(zé)的。在退貨途中拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，物流公司將商品損壞或者丟失拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 了，交易的款項(xiàng)淘寶支持支付給賣(mài)家，消費(fèi)者可以聯(lián)系物流公司協(xié)商索賠事宜。

已經(jīng)退貨了，賣(mài)家說(shuō)沒(méi)有收到，需要消費(fèi)者先核對(duì)退貨地址是否正確。并積極聯(lián)系物流確認(rèn)商品目前的派送情況。

如果消費(fèi)者確認(rèn)已按照正確的退貨地址退回且已經(jīng)簽收的，消費(fèi)者可以要求淘寶介入處理，并提供將商品寄回給賣(mài)家的發(fā)貨單。如淘寶核實(shí)有效，交易的款項(xiàng)支持退還給消費(fèi)者。

擴(kuò)展資料：

《快遞暫行條例》第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對(duì)保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ；對(duì)未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。

國(guó)家鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。

第二十八條經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶(hù)的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶(hù)提供業(yè)務(wù)咨詢(xún)、快件查詢(xún)等服務(wù)。

用戶(hù)對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶(hù)。

發(fā)件人可以向快遞公司索賠拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，和收件人是沒(méi)有關(guān)系的拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，因?yàn)檫@是發(fā)件人和快遞公司的交易?？爝f拒收后拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，快遞公司就會(huì)執(zhí)行退件程序，退件一般要向寄件人收取退件費(fèi)，如果遺失那就是快遞公司的責(zé)任。

索賠都是按照快遞公司快遞單背后的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)的賠償，如保價(jià)的商品按保價(jià)的金額賠償，沒(méi)保價(jià)的商品按快遞費(fèi)的3-7倍賠償。

拒簽：

拒簽就是快遞員來(lái)給拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 你送貨的時(shí)候，讓你在快遞單上簽字。等于快遞公司和買(mǎi)家之間交接完成。你拒絕簽字讓快遞員把東西退回給賣(mài)家的行為叫拒簽。

一般東西送到你手上，你可以先驗(yàn)貨，有質(zhì)量問(wèn)題或者缺貨、包裝破損等，可以當(dāng)場(chǎng)電話聯(lián)系賣(mài)家并拒簽。如果拒簽行為是買(mǎi)家自己的原因和賣(mài)家質(zhì)量等無(wú)關(guān)。那么這趟運(yùn)費(fèi)要買(mǎi)家自己承擔(dān)。拒簽之后運(yùn)費(fèi)只收1份，不是雙份。

不需要負(fù)責(zé)拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，快遞的責(zé)任。

20世紀(jì)60-70年代拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，以電子計(jì)算機(jī)為主的先進(jìn)管理手段和方法的引入拒簽的快遞丟失誰(shuí)賠 ，高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展，使快遞業(yè)開(kāi)始快速向全國(guó)網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。

20世紀(jì)70年代以后，日本經(jīng)濟(jì)開(kāi)始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的公司紛紛效仿西方，轉(zhuǎn)變成經(jīng)營(yíng)快遞的公司，并引入符合日本特點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

20世紀(jì)80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得中國(guó)香港和臺(tái)灣地區(qū)以及韓國(guó)、新加坡的國(guó)家快遞業(yè)從無(wú)到有。20世紀(jì)末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地。

1978年中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，與時(shí)俱進(jìn)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國(guó)大地風(fēng)起云涌，快遞業(yè)的年增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于同年GDP的增長(zhǎng)率，2000年前，中國(guó)的驛站開(kāi)始發(fā)展。