乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎
公交急剎車導(dǎo)致乘客的摔倒承擔(dān)責(zé)任。在沒有提示或乘客沒有準(zhǔn)備的情況下乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,公交車因爭道搶行、急停急轉(zhuǎn)、敞門行駛造成乘客摔傷或撞傷的乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,公交司機(jī)的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系,理應(yīng)對(duì)乘客的摔傷負(fù)全部責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《民法典》第八百二十三條
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。
公交車因緊急剎車,乘客沒有站穩(wěn),摔倒擦傷,責(zé)任全在司機(jī)嘛?應(yīng)該肯定是司機(jī)乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 的責(zé)任乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,如果乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 你擔(dān)心責(zé)任的問題乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,可以按照客運(yùn)合同違約起訴乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,公交公司應(yīng)該全額賠償。
在公交車上由于急剎車導(dǎo)致乘客摔倒受傷 應(yīng)該由誰負(fù)責(zé)公交公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
《合同法》第三百零二條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。
前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。
擴(kuò)展資料:
案例:公交車急剎車致老人摔傷 公交公司被判擔(dān)責(zé)七成
2015年2月16日下午說起。當(dāng)時(shí)公交公司的黎師傅駕駛7路公交車乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,在一站點(diǎn)??亢蟪丝蜎]扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,年過六旬的劉阿姨上車落座。黎師傅剛啟動(dòng)車輛前行時(shí)乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,意外發(fā)生乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 了——一男子騎電動(dòng)車橫穿公路后從對(duì)面逆向駛來,黎師傅見狀趕緊急剎車。
誰知,剎車時(shí)劉阿姨正站在車廂過道上,突然的剎車讓她站不穩(wěn),后退幾步后后仰跌倒。隨后,劉阿姨在醫(yī)院住院了8天,經(jīng)過手術(shù)治療后,光醫(yī)療費(fèi)就花去了3萬余元。劉阿姨出院后還要戴著腰帶活動(dòng)3個(gè)月,避免彎腰抬重物。
事發(fā)后,劉阿姨將公交公司及開車的黎師傅告上法庭,要求賠償醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等14萬余元。
玉林市中院認(rèn)為,一審法院認(rèn)定雙方形成城市公交運(yùn)輸合同關(guān)系正確。公交公司作為承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)將旅客安全送達(dá)目的地的義務(wù),而旅客也有遵守乘車注意事項(xiàng)保護(hù)自身安全的義務(wù)。
劉阿姨在乘車中跌倒受傷,公交公司未能盡到合同的安全義務(wù)構(gòu)成違約,應(yīng)當(dāng)對(duì)劉阿姨受傷造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,而劉阿姨在車輛行駛中離開座位在車廂內(nèi)走動(dòng)未及時(shí)扶好扶手,存在不遵守乘車規(guī)則未注意保護(hù)自身安全的過錯(cuò),也存在違約的情況。
玉林市中院作出終審判決,劉阿姨因受傷造成的損失護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金等146900余元,由公交公司按責(zé)任賠償102865.49元給劉阿姨。
參考資料:人民網(wǎng)-公交車急剎車致老人摔傷 公交公司被判擔(dān)責(zé)七成
急剎車造成乘客摔傷保險(xiǎn)公司要不要理賠急剎車摔傷乘客保險(xiǎn)公司要理賠。根據(jù)我國民法典乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 的規(guī)定乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ,承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中對(duì)乘客負(fù)有保護(hù)義務(wù),對(duì)于乘客的傷亡 承擔(dān)賠償責(zé)任 。車輛保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)對(duì)乘客承擔(dān)賠償責(zé)任?!睹穹ǖ洹返诎税倭憔艞l 運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。 第八百二十三條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任乘客沒扶好剎車摔倒有責(zé)任嗎 ;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。 《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十三條 同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)依照民法典第一千二百一十三條的規(guī)定,確定賠償責(zé)任。 《民法典》第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償