發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎
出 交通事故 跑發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 了涉嫌肇事逃逸發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,逃逸發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,可以證明對方有過錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 《中華人民共和國 道路交通安全法實(shí)施條例 》第九十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 第九十二條,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有 證據(jù) 證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
交通事故發(fā)生了以后車跑了怎么辦有爭議應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。 可請求交警快速處理 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報(bào)警等候處理,不得駛離。機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。 對未造成人身傷亡,事實(shí)清楚,并且機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的,交警在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通。對拒不撤離現(xiàn)場的,予以強(qiáng)制撤離。 對于這類交通事故,交警可以適用簡易程序快速處理,當(dāng)場出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請求調(diào)解的,交警可以當(dāng)場對損害賠償進(jìn)行調(diào)解。 搶救費(fèi)由社會(huì)救助基金墊付 醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。 損害賠償調(diào)解期限為10日 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。 當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議,各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。對交通事故致死的,調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開始;對交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開始。 傷亡事故損害賠償項(xiàng)目 因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入包括:1、醫(yī)療費(fèi);2、誤工費(fèi);3、護(hù)理費(fèi);4、交通費(fèi);5、住宿費(fèi);6、住院伙食補(bǔ)助費(fèi);7、必要的營養(yǎng)費(fèi); 因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失包括:1、殘疾賠償金;2、殘疾輔助器具費(fèi);3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi);4、因康復(fù)護(hù)理繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi); 當(dāng)事人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本“項(xiàng)目”第一項(xiàng)規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償:1、喪葬費(fèi);2、被扶養(yǎng)人生活費(fèi);3、死亡補(bǔ)償費(fèi);4、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失;受害人或死者近親屬的精神損害撫慰金。 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,調(diào)解終止。
交通事故跑了以后再回來算不算逃逸交通肇事逃逸司法解釋第規(guī)定發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,為逃避法律追究而逃跑發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 的行為。如果交通肇事后離開現(xiàn)場再回來發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,還應(yīng)當(dāng)認(rèn)定是交通肇事逃逸,可以認(rèn)定是自首行為。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
發(fā)生交通事故一方開車逃離我可以開車追逃逸車輛嗎如果對方發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 了逃跑了,千萬不要駕車去追趕,更不要試圖別車逼停對方車輛。這樣做不僅造成二次事故,也會(huì)使自己成為責(zé)任方。
一、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十五條 本規(guī)定中下列用語的含義發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 :
(一)“交通肇事逃逸”發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,是指發(fā)生道路交通事故后發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。
二、逃離現(xiàn)場并非是法律術(shù)語,簡單來說肇事者逃離現(xiàn)場是指在事故現(xiàn)場因害怕遭到被害人家屬的毆打而逃離現(xiàn)場,主觀上并沒有逃避法律追究的目的,事后主動(dòng)歸案,這樣的行為不能以“交通肇事后逃逸”論處。
三、以下這些行為不構(gòu)成肇事逃逸罪
1、交通事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的;
2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的;
3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的;
4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時(shí)報(bào)案的;
5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;
6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的。
1、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
2、天津市交管局出臺了交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn),“事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回”等 8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
①明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的。
②交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的。
③交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的。
④交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的。
⑤交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的。
⑥交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的。
⑦交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。
⑧經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。
出了交通事故人跑了怎么辦1、交通事故調(diào)解后找不到當(dāng)事責(zé)任人發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 的發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,可以根據(jù)協(xié)議起訴。或要求交警做事故責(zé)任認(rèn)定發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,根據(jù)責(zé)任進(jìn)行賠償。2、交通事故第2責(zé)任人找不到發(fā)生交通事故跑了能躲掉嗎 ,注意搜集、保留有利證據(jù),申請強(qiáng)制執(zhí)行。3、交通事故責(zé)任確定后找不到肇事者,可以直接向法院起訴肇事者。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況,制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案,并組織專門力量辦理交通肇事逃逸案件。發(fā)生交通肇事逃逸案件后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)查緝預(yù)案,布置警力堵截,并通過全國機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)查緝。