高鐵50米內(nèi)補償標準
高鐵50米內(nèi)是沒有賠償標準高鐵50米內(nèi)補償標準 的高鐵50米內(nèi)補償標準 ,因為建設(shè)高鐵時會對高鐵離居民區(qū)作限制。
土地補償費為被征收土地前三年平均年產(chǎn)值的6-10倍,該費用歸農(nóng)村集體經(jīng)濟組織所有,但是按照國務院《關(guān)于深化改革嚴格土地管理的決定》(國發(fā)[2004]28號)縣級以上地方人民政府要采取切實措施,使被征地農(nóng)民生活水平不因征地而降低的要求。
我國某些省份規(guī)定如果農(nóng)民土地被征用后再沒有土地可以耕種,那么應當將土地補償費中的部分支付給失地農(nóng)民。具體到所在省份是否有類似規(guī)定,應當向當?shù)貒临Y源行政主管部門查詢。
擴展資料:
注意事項:
根據(jù)《土地管理法》第四十七條,征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補償。征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。
1、征收耕地的土地補償費,為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。
2、征收耕地的安置補助費,按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù),按照被征收的耕地數(shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計算。
3、征收其高鐵50米內(nèi)補償標準 他土地的土地補償費和安置補助費標準,由省、自治區(qū)、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規(guī)定。
參考資料來源:人民網(wǎng)-濟南到棗莊旅游高鐵征地賠償標準
農(nóng)村高鐵兩邊多少米拆遷農(nóng)村高鐵兩邊30米內(nèi)不得有類似民房。
【拓展資料】:
《鐵路安全管理條例》第二十七條
鐵路線路兩側(cè)應當設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)高鐵50米內(nèi)補償標準 的范圍高鐵50米內(nèi)補償標準 ,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋高鐵50米內(nèi)補償標準 ,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:
1、城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;
2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;
3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;
4、其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
高鐵建在50米之內(nèi)補償標準是什么關(guān)于高鐵50米內(nèi)補償標準目前為止還沒有補償。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍高鐵50米內(nèi)補償標準 ,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為高鐵50米內(nèi)補償標準 :(一)城市市區(qū),不少于8米高鐵50米內(nèi)補償標準 ;(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米高鐵50米內(nèi)補償標準 ;(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;(四)其高鐵50米內(nèi)補償標準 他地區(qū),不少于15米。鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機構(gòu)提出方案,縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。
2020年高鐵征地補償標準鐵路征地賠償標準具體如下高鐵50米內(nèi)補償標準 :(一)永久用地補償費(含土地補償費、安置補助費):31000元/畝,其中土地補償費12350元/畝,安置補助費18650元/畝。城市及城市規(guī)劃控制區(qū)按同區(qū)域內(nèi)在建重點建設(shè)項目標準執(zhí)行。(二)鐵路回收土地綜合補償:6000元/畝(含青苗補償費、地面附著物補償費),鐵路部門應提供國有土地使用證或原始征地資料。(三)青苗補償費:1100元/畝。(四)砍移樹木補償費:1.砍移成片果樹補償費為6000-18000元/畝。2.砍移園地、林地、苗圃之外高鐵50米內(nèi)補償標準 的其他土地上的零星樹木,按2000元/畝綜合價補償。(五)建構(gòu)筑物及其他附著拆遷補償費:1.房屋(含窯洞)拆遷按以下綜合價補償:磚混房450-600元/平方米,磚木房350-450元/平方米,土木房250-350元/平方米。另按每戶每月500元標準付6個月搬遷及過渡費,在規(guī)定期限內(nèi)拆遷完畢的按5000元/戶的標準進行獎勵。2.其他建、構(gòu)筑物及地上附著物補償標準由省國土資源廳會同有關(guān)各方根據(jù)建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、年限等實際情況,參照相關(guān)標準協(xié)商確定。3.因鐵路建設(shè)需要遷改的電力、通信、廣播電視線路、管道、礦井、道路及水利設(shè)施,由產(chǎn)權(quán)單位拆除或遷移,建設(shè)單位按遷改工料費予以補償。4.對違章建筑和到期的臨時建筑不予補償,無條件拆除。對鐵路放線埋樁后搶建的房屋、設(shè)施和搶栽樹木、搶種作物一律不予補償。(六)鐵路施工臨時用地補償標準:1.取棄土、棄碴償還用地(該項目建設(shè)工期內(nèi))綜合單價為:13500元/畝(含土地補償費、青苗補償費、地面附著物補償、土地復墾費等)。2.鐵路施工臨時用地年補償標準:水澆地1500元/畝,旱地1200元/畝,涉及青苗、樹木及其他附著物補償?shù)?,按永久用地有關(guān)標準執(zhí)行。鐵路施工臨時用地期限原則上為兩年,臨時用地應盡量利用荒地和劣地,不得占用基本農(nóng)田。臨時用地單位應在當?shù)貒临Y源部門辦理臨時用地手續(xù),簽 訂臨時用地協(xié)議并按5000元/畝標準交納復墾保證金。臨時用地復墾由用地單位按土地復墾方案落實費用并組織實施,經(jīng)驗收合格的退還復墾保證金;沒有條件 復墾或復墾不符合要求的,根據(jù)土地破壞程度按規(guī)定標準交納土地復墾費,由當?shù)乜h(市、區(qū))國土資源部門組織復墾。(七)耕地開墾費:由省國土資源廳統(tǒng)一收取,統(tǒng)籌安排,落實耕地占補平衡。具體標準為:水澆地10元/平方米、旱地8元/平方米。占用基本農(nóng)田的,按10元/平方米標準收取。(八)林地有關(guān)補償標準:鐵路建設(shè)征收林地補償標準為:5000元/畝(含林地補償費、安置補助費和5%林地管理費)。征收退耕還林地補償標準按永久征收耕地的90%補償(含林地補償費、安置補助費、林木補償費和5%林地管理費)。砍移林地林木補償(含5%林木管理費)為:喬木林、苗木4000元/畝,疏林、灌木林2600元/畝,未成林1600元/畝。鐵路施工臨時占用林地(含退耕還林地)、草地年補償標準為400元/畝。 (九)征地涉及被征地農(nóng)民社會保障問題的,按有關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行。(十)特殊路段用地及建構(gòu)筑物拆遷補償標準及其相關(guān)問題由省國土資源廳有關(guān)各方確定。 《中華人民共和國土地管理法》第三十四條 國家建設(shè)使用國有荒山、荒地以及其他單位使用的國有土地的,按照國家建設(shè)征用土地的程序和批準權(quán)限經(jīng)批準后劃撥。使用國有荒山、荒地的,無償劃撥。使用其他單位使用的國有土地,原使用單位受到損失的,建設(shè)單位應當給予適當補償;原使用單位需要搬遷的,建設(shè)單位應當負責搬遷。
高鐵兩側(cè)多少米是紅線 高鐵多少米屬于拆遷范圍?1、高鐵兩側(cè)50米內(nèi)是紅線。
2、《鐵路運輸安全保護條例》第十條規(guī)定高鐵50米內(nèi)補償標準 ,鐵路線路兩側(cè)應當設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍高鐵50米內(nèi)補償標準 ,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū),不少于8米高鐵50米內(nèi)補償標準 ;(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米高鐵50米內(nèi)補償標準 ;(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;(四)其高鐵50米內(nèi)補償標準 他地區(qū),不少于15米。