西部航空取消航班賠償
國內(nèi)航班延誤西部航空取消航班賠償 的有關(guān)補償規(guī)定是由各個航空公司具體制定。
中國民航總局在《航旅指南-航班不正常時旅客權(quán)利》中規(guī)定:
航班延誤時西部航空取消航班賠償 ,旅客享有:
知情權(quán)(有權(quán)獲取信息);
選擇權(quán)(可選擇換乘同一航空公司的其他航班西部航空取消航班賠償 ,也可選擇換乘其他航空公司的航班西部航空取消航班賠償 ,還可以選擇退票);
索賠權(quán)(航空公司按照延誤責任進行一定補償,包括住宿、餐飲、交通等)。
旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,航空公司應(yīng)當承擔責任;但是,航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔責任。
遇到航班延誤有些旅客不理解,認為航空公司沒有盡力或不愿意作為,從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強溝通,增進理解。
航班延誤航空公司和旅客都要承擔很大損失。有時航班延誤原因比較復(fù)雜,即使是航空公司原因,也不能完全控制和迅速解決,甚至連發(fā)布準確信息都比較困難。
航班延誤時,我們希望您與航空公司同心協(xié)力,盡可能縮短延誤時間,以減少雙方的損失。
當航班延誤時,您應(yīng)以合理合法的方式維護自己的權(quán)利。一些旅客采取了罷機、占機和毀壞機場、飛機設(shè)施、毆打工作人員等不正當行為,不僅自己不能順利成行,也影響了其他旅客的旅行,是違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的,機場公安會嚴肅處理。
擴展資料
為推進《航班正常管理規(guī)定》實施,建立航班延誤、取消原因確認機制,切實保護消費者合法權(quán)益,民航局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上印發(fā)《航班延誤取消原因確認工作程序》。2017年1月1日起,旅客將可以向民航局申請對航班延誤、取消原因進行確認。
程序施行后,旅客可登陸中國民用航空局消費者事務(wù)中心網(wǎng)站自行填寫《航班延誤、取消原因確認申請單》,向民航局申請確認所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定,申請應(yīng)自客票載明乘機日期之日起一年之內(nèi),由旅客本人或其授權(quán)人提出,并提供旅客訂座或乘機憑證(包括電子憑證)。
參考資料來源:中國民航局-航班不正常時旅客權(quán)利
參考資料來源:人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因
航空公司因為自身原因造成航班延誤,為什么不負責?根據(jù)《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償西部航空取消航班賠償 的指導(dǎo)意見(試行)》西部航空取消航班賠償 的規(guī)定,航空公司因自身原因造成航班延誤的情況。
除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外,還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況,對旅客進行經(jīng)濟補償。
補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);在航班延誤的情況下,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行,航空公司可以采用登記、信函等方式進行。
擴展資料:
補償標準
《通告》中對國內(nèi)航空公司公布的運輸總條件、機上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補償方案進行了匯總。
《通告》顯示,中國國航、東方航空、南方航空的航班延誤補償方案較為類似,有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟補償。”
中國國航表示,航班在經(jīng)停地點延誤或取消,或者國內(nèi)航班發(fā)生備降,“無論何種原因,我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)?!?/p>
中國國航的補償條件及標準如下:由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時,每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上,每位旅客補償人民幣400元。
南方航空、東方航空的補償條件及標準與中國國航類似。不過,東方航空的補償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補充條件,對旅客進行補償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。
海航航空的補償條件及標準為:由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等屬海航原因造成的國內(nèi)航班延誤,海航將根據(jù)航班延誤時間的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4(含)至8小時之內(nèi),補償人民幣200元或者等額積分;
海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(含)以上,補償人民幣400元或等額積分。多種原因?qū)е潞桨喑掷m(xù)延誤,以其中海航原因所致延誤時段計算延誤時間,并按照前述標準提供經(jīng)濟補償。
有的航空公司雖然制定了補償標準,但不如三大航“大方”。奧凱航空的補償標準是:
1,延誤時間超過4小時(含)小于6小時并且已經(jīng)按公司服務(wù)標準提供餐食或住宿服務(wù),并補償人民幣100元;
2,延誤時間超過6小時(含)小于8小時并且已經(jīng)按公司服務(wù)標準提供餐食或住宿服務(wù),并補償人民幣200元;
3,延誤時間超過8小時(含)以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標準提供餐食或住宿服務(wù),并補償人民幣300元;
4,持嬰兒票,公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補償;
華夏航空的補償標準為:
1,延誤時間大于4 小時(含)小于8 小時,給予每位旅客100 元人民幣補償;
2,延誤時間大于8 小時(含)以上,給予每位旅客200 元人民幣補償。
不過,面對航班延誤或取消,有的航空公司卻“一毛不拔”。
西部航空稱,西部航空應(yīng)和其他各保障單位相互配合,認真負責,共同保障航班正常,避免不必要的航班延誤。無論何種原因航班延誤或取消,西部航空不提供經(jīng)濟補償。
烏魯木齊航空表示,無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消,烏航不提供經(jīng)濟補償。
春秋航空提示,無論何種原因航班延誤或取消,春秋航空不承諾提供任何其它補償。
成都航空的補償條件及標準較為“人性化”,照顧了兒童和嬰兒兩類人群,具體內(nèi)容如下:因成都航空原因航班延誤、取消、次日補班。
延誤時間 4(含)—8 小時,補償給旅客最高不超過200 元/人;延誤 8(含)小時以上,補償給旅客最高不超過 400 元/人;兒童按成人補償金額的 50%標準進行補償,嬰兒補償標準統(tǒng)一為 50 元/人
參考資料來源:百度百科-航班延誤
我這輩子被坑得最慘的航空公司-西部航空!我被坑得這么慘,應(yīng)該怎么索賠,或者去哪個部門投訴?西部航空是廉價航空公司 本身票價賣得就便宜 除西部航空取消航班賠償 了保障安全之外最主要西部航空取消航班賠償 的考慮就是經(jīng)濟利益 一旦發(fā)現(xiàn)天氣原因可能會導(dǎo)致前序航班延誤 或者本次航班長時間延誤備降返航之類西部航空取消航班賠償 的就會取消航班 若不想耽誤行程 建議購買大航空公司的航班 相對來說整個運行保障體系會強大一些。
另外 航空公司取消航班后本身就只能幫西部航空取消航班賠償 你改簽自己公司的其西部航空取消航班賠償 他航班 這是慣例。
有沒人知道,航班延誤超過幾個小時有賠償《航班正常管理規(guī)定》實施一周后西部航空取消航班賠償 ,國內(nèi)42家航空公司公布了航班延誤補償標準。
中國國航西部航空取消航班賠償 的補償條件及標準如下西部航空取消航班賠償 :由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航西部航空取消航班賠償 的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時,每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上,每位旅客補償人民幣400元。
南方航空的補償條件及標準與中國國航類似。
在航班延誤補償標準上,深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對旅客的補償金額亦為最高不超過400元。
中國三大航空公司中,相較于國航、南航,東方航空的補償條件中多了“商務(wù)”
造成的航班延誤或者取消這一補充條件。此外,東航的補償條件中,對旅客進行補償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。補償金額上,航班延誤4小時(含)至8小時,最低補償標準人民幣200元;航班延誤8小時(含)以上,最低補償標準人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補償標準與東航保持“步調(diào)”一致,即最高補償金有可能超過400元。
不過,面對航班延誤或取消,有的航空公司卻“一毛不拔”。
烏魯木齊航空表示,無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消,烏航不提供經(jīng)濟補償。西部航空、中聯(lián)航、春秋航空、廣西北部灣航空、長安航空、九元航空、桂林航空等在出現(xiàn)航班延誤或取消情況時,也不對旅客進行經(jīng)濟補償。