天氣原因誤機(jī)有賠償嗎
法律分析:飛機(jī)因天氣原因延誤沒有賠償。天氣原因并不屬于航空公司天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 的原因天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 ,航空公司僅會(huì)為協(xié)助旅客安排餐食和住宿天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 ,費(fèi)用由旅客自理。發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù):
(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。
(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。
(三)國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。
(四)國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》
第四百六十五條 依法成立天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 的合同,受法律保護(hù)。
依法成立天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 的合同,僅對(duì)當(dāng)事人具有法律約束力,但是法律另有規(guī)定的除外。
第四百六十六條 當(dāng)事人對(duì)合同條款的理解有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)本法第一百四十二條第一款的規(guī)定,確定爭(zhēng)議條款的含義。
合同文本采用兩種以上文字訂立并約定具有同等效力的,對(duì)各文本使用的詞句推定具有相同含義。各文本使用的詞句不一致的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的相關(guān)條款、性質(zhì)、目的以及誠(chéng)信原則等予以解釋。
第四百六十七條 本法或者其他法律沒有明文規(guī)定的合同,適用本編通則的規(guī)定,并可以參照適用本編或者其他法律最相類似合同的規(guī)定。
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)履行的中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)合同、中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)合同、中外合作勘探開發(fā)自然資源合同,適用中華人民共和國(guó)法律。
天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 ,具體如下:1、非航空公司原因天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 ,包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理;2、航班延誤時(shí),承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案,方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、補(bǔ)償天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 的范圍、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航孔公司天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 的原因,造成航班延誤,航空公司將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
一、消費(fèi)者維權(quán)條件:
1、原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 他組織;
2、有明確的被告;
3、有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)、理由;
4、屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄;
二、消費(fèi)者維權(quán)方式:
1、接受投訴后,即向被投訴單位或主管部門發(fā)出轉(zhuǎn)辦單,并附上投訴信,要求按有關(guān)法律、法規(guī)、政策,在一定 期限內(nèi)答復(fù);
2、對(duì)內(nèi)容復(fù)雜、爭(zhēng)議較大的投訴,消協(xié)將直接或會(huì)同有關(guān)部門共同處理;需要鑒定的,將提請(qǐng)有關(guān)法定鑒定部門 鑒定并出具書面鑒定結(jié)論;鑒定所需的費(fèi)用一般由鑒定結(jié)論的責(zé)任方承擔(dān);
3、對(duì)涉及面廣、危及廣大消費(fèi)者權(quán)益的或者損害消費(fèi)者權(quán)益情節(jié)嚴(yán)重又久拖不決的重要投訴,將向政府或有關(guān)部 門及時(shí)反映,同時(shí)通過大眾傳播媒介予以揭露、批評(píng),并配合有關(guān)職能部門進(jìn)行查處;
法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》 第二條 本規(guī)定適用于依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的承運(yùn)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)內(nèi)承運(yùn)人)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門(以下簡(jiǎn)稱空管部門)、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān),以及航空油料企業(yè)、航空器材企業(yè)、航空信息企業(yè)等其他服務(wù)保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動(dòng)。
港澳臺(tái)地區(qū)承運(yùn)人、外國(guó)承運(yùn)人航班始發(fā)點(diǎn)或者經(jīng)停點(diǎn)在我國(guó)境內(nèi)(不含港澳臺(tái))機(jī)場(chǎng)時(shí)航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動(dòng)也適用本規(guī)定。
飛機(jī)因天氣原因延誤可以全額退款嗎?飛機(jī)因天氣原因延誤可以全額退款。但需要在規(guī)定的起飛時(shí)間延誤后超過1小時(shí)才可以全額退款。
1、只要航班 PNR 代碼有延遲標(biāo)記可以直接全額返回,如果是臨時(shí)延遲、編碼或正常狀態(tài)這些情況, 需要在機(jī)場(chǎng)向航空公司柜臺(tái)打開延遲證書,并且將延誤證明提供給出票人。
2、如果機(jī)票狀態(tài)顯示延遲或取消, 購(gòu)票方可以直接操作全額退款, 機(jī)票狀態(tài)不顯示延誤或取消, 需要提供機(jī)場(chǎng)延誤或取消證書給訂票方做全額退款。
3、當(dāng)您收到航班延誤或取消短信通知時(shí), 您必須先打電話到機(jī)票方確認(rèn)或查找航空公司客服檢查機(jī)票狀態(tài),以防收到詐騙短信,造成無(wú)法預(yù)估的后果。
擴(kuò)展資料天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 :
預(yù)防措施天氣原因誤機(jī)有賠償嗎 :
1、預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息,盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。
2、使用“飛常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)。
3、關(guān)注天氣措施,出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問詢處取得聯(lián)系。
4、投保航班延誤保險(xiǎn)。
善后措施:
1、及時(shí)要求改簽其他航班。
2、要求提供餐食(處于用餐時(shí)間)與住宿(延誤6小時(shí)并晚至凌晨0點(diǎn)后)。
3、向航班延誤保險(xiǎn)的承保人要求賠償(在符合條件時(shí),一般為延誤4小時(shí)以上)。
4、向承運(yùn)的航空公司要求賠償(在符合條件時(shí),一般為延誤4小時(shí)以上)。
5、不可罷乘、霸機(jī),否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。
參考資料來源:百度百科-航班延誤