飛機(jī)因天氣原因取消不飛有購(gòu)買相應(yīng)保險(xiǎn)的可以要求保險(xiǎn)公司理賠飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，沒有購(gòu)買保險(xiǎn)的可以要求航空公司退票或安排其飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 他航班飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，由此造成旅客損失的飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于航空公司的除外。

【法律依據(jù)】

《民法典》第八百二十條

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。

法律對(duì)此并沒有規(guī)定飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，但旅客與航空公司之間成立飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 的是航空客運(yùn) 民法典 律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，則可以作為航空公司飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 的免責(zé)事由。 《中華人民共和國(guó)民法典》第五百八十四條【損害賠償范圍】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，造成對(duì)方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括 合同履行 后可以獲得的利益;但是，不得超過(guò)違約一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。

法律分析：飛機(jī)因天氣原因延誤沒有賠償。天氣原因并不屬于航空公司飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 的原因飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，航空公司僅會(huì)為協(xié)助旅客安排餐食和住宿飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，費(fèi)用由旅客自理。發(fā)生航班出港延誤或者取消后飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

（一）由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

（三）國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

（四）國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》

第四百六十五條 依法成立的合同，受法律保護(hù)。

依法成立的合同，僅對(duì)當(dāng)事人具有法律約束力，但是法律另有規(guī)定的除外。

第四百六十六條 當(dāng)事人對(duì)合同條款的理解有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)本法第一百四十二條第一款的規(guī)定，確定爭(zhēng)議條款的含義。

合同文本采用兩種以上文字訂立并約定具有同等效力的，對(duì)各文本使用的詞句推定具有相同含義。各文本使用的詞句不一致的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的相關(guān)條款、性質(zhì)、目的以及誠(chéng)信原則等予以解釋。

第四百六十七條 本法或者其飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 他法律沒有明文規(guī)定的合同，適用本編通則的規(guī)定，并可以參照適用本編或者其他法律最相類似合同的規(guī)定。

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)履行的中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)合同、中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)合同、中外合作勘探開發(fā)自然資源合同，適用中華人民共和國(guó)法律。

一般是不能賠償飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 的飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，要么退機(jī)票飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，要么給你換其飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 他的班次。

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

延誤后航空公司經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償須公布

發(fā)生延誤后經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金額是多少?怎么補(bǔ)?這個(gè)問(wèn)題十分困擾旅客?，F(xiàn)在的情況是，延誤發(fā)生后旅客和航空公司在金額上相互扯皮，更有旅客獅子大開口，不達(dá)到要求的金額拒絕登機(jī)或者下機(jī)，旅客的“霸機(jī)”行為時(shí)有發(fā)生。航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

航空公司未按要求制定、公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案或方案內(nèi)容不符合要求的，由民航管理部門給予警告，責(zé)令改正。逾期不改正的，處以3萬(wàn)元以下罰款。

可以要求退款或更改航班，一般不需要賠償，原因一般合同會(huì)有約定，即使沒有約定，航空公司一般可以不可抗力條款抗辯。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)可以理賠的情況飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ：由于地勤人員工作失誤，造成延遲登機(jī)；飛行過(guò)程中，天氣良好，但降落時(shí)間晚點(diǎn)等?？傮w而言，如果是航空公司的責(zé)任，基本都支持索賠。

飛機(jī)延誤時(shí)間有以下兩種算法飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ：

（1）起飛延誤時(shí)間，從航班原訂開出時(shí)間計(jì)算至飛機(jī)實(shí)際開出時(shí)間為止；

（2）降落延誤時(shí)間，從航班原訂到達(dá)時(shí)間計(jì)算至飛機(jī)實(shí)際到達(dá)目的地時(shí)間為止。

航班延誤或取消飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ，應(yīng)由航空公司負(fù)責(zé)補(bǔ)償。

1、航班延誤補(bǔ)償，是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間（航班時(shí)刻表上的時(shí)間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況對(duì)航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨?。但也因地而異?/p>

2、2004年7月1日當(dāng)時(shí)的中國(guó)民用航空總局公布了《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》。根據(jù)這份意見，今后旅客在坐飛機(jī)的時(shí)候，如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

這個(gè)指導(dǎo)意見主要包括以下內(nèi)容飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償 ：一個(gè)是航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)，另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。對(duì)于這兩種情況，航空公司要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。

在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客采取“罷乘”、“占機(jī)”等過(guò)激方式影響航班的正常運(yùn)行。民航總局也表示，具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)償方案由各航空公司自行制定。

按照民航總局的計(jì)劃，2004年國(guó)內(nèi)所有航空公司都將制定并公布《旅客服務(wù)承諾》，其中對(duì)航班延誤給予旅客補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和辦法是其中的主要內(nèi)容 。

航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)：

首先要確認(rèn)是航空公司取消的航班還是機(jī)場(chǎng)取消的航班，如果是航空公司取消的航班，一般是有賠償?shù)?。如果是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的原因取消航班，除非個(gè)人購(gòu)買延誤險(xiǎn)，否則沒有任何賠償。

只有在由于承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，旅客才能享受到免費(fèi)的餐食或者住宿等服務(wù)：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等。

承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消；國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消；國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降。對(duì)于以上服務(wù)，如果航空公司(承運(yùn)人)不能嚴(yán)格履行，將面臨民航管理局的處罰。

未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)的，處4萬(wàn)元以上6萬(wàn)元以下的罰款。在夜間大面積航班延誤期間，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)巴士運(yùn)營(yíng)時(shí)間。