規(guī)定的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)飛機因天氣原因延誤賠償標準 ，旅客無論什么原因飛機因天氣原因延誤賠償標準 ，無需任何證明，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。

飛機延誤險的賠償標準:

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的，機票退、改簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上的，還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經濟補償范圍。

第三，對于承運人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費，在航班延誤發(fā)生時，保險人(保險公司)根據合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質上看，航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產保險。航班延誤險的主要內容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。

飛機延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司，保留延誤證據。

需要注意的是，延誤一定時間后，航空公司要求出示相關證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復印件。

二。準備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單，理賠程序不復雜，審核時間短。只要材料齊全，有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復印件、登機牌、身份證復印件。

第三，保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一，有的是按航班起飛時間計算，有的是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導致的延誤不在保障范圍內。保險公司按照公司規(guī)定進行審核，審核通過后即可理賠。

首先飛機因天氣原因延誤賠償標準 ，航班延誤飛機因天氣原因延誤賠償標準 的旅客享有知情權、索賠權和選擇權。據悉飛機因天氣原因延誤賠償標準 ，中國民用航空局正在研究對延誤航班的乘客提出有統(tǒng)一標準的賠償方案。更多 在航班延誤后飛機因天氣原因延誤賠償標準 ，旅客們也需清楚了解自己的權利。航班延誤的旅客享有知情權、索賠權和選擇權。 從法律角度講，航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔責任，比如機務維護、航班調配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤，乘客則僅享有知情權及選擇權，不能因此要求航空公司進行賠償。但需要指出的是，對于因不可抗力造成的航班延誤，雖然免除了航空公司的賠償責任，但其仍負有安排住宿、餐飲、交通等補償責任。所以，乘客在航班延誤時還需理性維權，切不可因莽撞而引發(fā)一些過激行為。 針對飛機延誤的賠償，目前國家并無制定統(tǒng)一的規(guī)定，是由國內各航空公司自定航班延誤處置預案。 民航界人士透露，民航局目前已經在考慮按照歐盟的賠償模式設定統(tǒng)一的賠付標準，避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹，目前對于航班延誤主要有以美國和歐盟為首的兩種賠償方式。中國和美國相同，讓航空公司自行決定賠償標準，而歐盟的賠償方案是按照延誤小時區(qū)分，“延誤4個小時和延誤8個小時的賠償金額明顯不同”。 相關內容鏈接飛機因天氣原因延誤賠償標準 ： 國外航班延誤賠償標準 (一)歐盟： 1、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在1500公里以內，航空公司補償現金250歐元； 2、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在1500到3500公里以內，航空公司補償現金400歐元； 3、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在3500公里以上，航空公司補償現金600歐元。 (二)日本： 1、旅客購買飛機延誤保險，最高2萬日元補償； 2、航班延誤補償條件：飛機抵達機場后公共交通已結束，航空公司補償1萬~1.5萬日元交通費補貼(僅限日航)。 (三)新加坡： 沒有具體賠償規(guī)定餐飲、住宿及交通費用。

飛機因天氣原因延誤沒有賠償。天氣原因并不屬于航空公司飛機因天氣原因延誤賠償標準 的原因飛機因天氣原因延誤賠償標準 ，航空公司僅會為協助旅客安排餐食和住宿飛機因天氣原因延誤賠償標準 ，費用由旅客自理。發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務：

（一）由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

（三）國內航班在經停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務。

（四）國內航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

法律依據：

《中華人民共和國民法典》

第四百六十五條依法成立的合同，受法律保護。

依法成立的合同，僅對當事人具有法律約束力，但是法律另有規(guī)定的除外。

第四百六十六條當事人對合同條款的理解有爭議的，應當依據本法第一百四十二條第一款的規(guī)定，確定爭議條款的含義。

合同文本采用兩種以上文字訂立并約定具有同等效力的，對各文本使用的詞句推定具有相同含義。各文本使用的詞句不一致的，應當根據合同的相關條款、性質、目的以及誠信原則等予以解釋。

第四百六十七條本法或者其飛機因天氣原因延誤賠償標準 他法律沒有明文規(guī)定的合同，適用本編通則的規(guī)定，并可以參照適用本編或者其他法律最相類似合同的規(guī)定。

在中華人民共和國境內履行的中外合資經營企業(yè)合同、中外合作經營企業(yè)合同、中外合作勘探開發(fā)自然資源合同，適用中華人民共和國法律。