可以向出租車和電瓶車法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) 的車主索賠

出租車主承擔(dān)主要責(zé)任(事故法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) 的引發(fā)者)

我們交警一般都是這樣處理的法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ，類似一行人橫穿馬路引發(fā)交通事故法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ，由行人承擔(dān)主要責(zé)任。

可以向法院申請(qǐng)民事賠償,賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),以及殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),具體賠償數(shù)額根據(jù)受害人受傷情況而定.

若未造成重大事故法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ，則是民事賠償法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) 的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，民事賠償看原告方的主張，主張了哪些賠償。還要看證據(jù)，是否合理。交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)是賠償?shù)幕A(chǔ)，一定程度上會(huì)決定賠償?shù)亩嗌?，但不是絕對(duì)。若是重大事故三人以上重傷或一人死亡，就已經(jīng)構(gòu)成刑事犯罪了，在刑事犯罪中責(zé)任的劃分同樣很重要。

法律分析

事故證明，說(shuō)明交警隊(duì)只認(rèn)定了交通事故發(fā)生的事實(shí)，并沒(méi)有對(duì)當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任進(jìn)行劃分，也就是說(shuō)交警隊(duì)根據(jù)現(xiàn)有的證據(jù)，無(wú)法劃分責(zé)任，當(dāng)事人可以起訴，把事故證明作為證據(jù)提交，法院根據(jù)查明的案件事實(shí)，確定被告承擔(dān)的責(zé)任，進(jìn)行判決。道路交通事故基本事實(shí)無(wú)法查清、成因無(wú)法判定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，交警部門作出的交通事故認(rèn)定書(shū)是人民法院確定事故發(fā)生的事實(shí)、原因并認(rèn)定事故責(zé)任的重要證據(jù)。在交警部門僅出具《交通事故證明》，未確定各方當(dāng)事人事故責(zé)任的情況下，人民法院應(yīng)當(dāng)審查交警部門的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄等交通事故案件的全部相關(guān)證據(jù)，按照相關(guān)規(guī)定，綜合運(yùn)用邏輯推理和日常生活經(jīng)驗(yàn)，對(duì)交通事故發(fā)生的事實(shí)以及各方當(dāng)事人有無(wú)過(guò)錯(cuò)進(jìn)行判斷并作出認(rèn)定，以確定各方當(dāng)事人的民事責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

由交警認(rèn)定事故責(zé)任法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ，以事故責(zé)任書(shū)為準(zhǔn)。具體認(rèn)定辦法如下法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開(kāi)關(guān)車門造成交通事故的；15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；16、單方發(fā)生交通事故。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

交通事故發(fā)生后法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ，交警出具事故認(rèn)定書(shū)法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) ，雙方責(zé)任即被認(rèn)定（即法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) 你朋友負(fù)次責(zé)，死者負(fù)主責(zé)）。死者家屬不認(rèn)同事故認(rèn)定書(shū)，向法院起訴，法院會(huì)根據(jù)事實(shí)依據(jù)來(lái)判決，判決雙方法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) 的責(zé)任認(rèn)定，那時(shí)候才能知道法院只會(huì)根據(jù)交警的判定來(lái) 你朋友該負(fù)多大責(zé)任。

一般情況下，交警的事故認(rèn)定書(shū)在沒(méi)有出現(xiàn)事故發(fā)生時(shí)的視頻或者強(qiáng)有力的新證據(jù)的情況下，法院幾乎不會(huì)推翻交警的事故認(rèn)定書(shū)。