未保價(jià)快件丟失、毀損的順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ，托運(yùn)方對(duì)寄遞物品的實(shí)際價(jià)值負(fù)有舉證責(zé)任順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ，如能舉證該物品的實(shí)際價(jià)值，則按照實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。如無(wú)法舉證，則按照合同約定進(jìn)行賠償。

順豐條款中的理賠部分已明確顯示，如托寄物在順豐運(yùn)輸時(shí)因順豐直接原因造成遺失時(shí)，可以為消費(fèi)者提供理賠。但值得順豐理賠沒(méi)有保價(jià) 我們注意的是，順豐理賠具有保價(jià)件和未報(bào)價(jià)件兩種標(biāo)準(zhǔn)。如未保價(jià)的快遞發(fā)生丟失， 順豐將視托寄物價(jià)值不超過(guò)1000元，最高可以理賠7倍運(yùn)費(fèi)。

法律依據(jù)

按照《國(guó)內(nèi)特快專(zhuān)遞郵件處理規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，未保價(jià)的郵件若發(fā)生丟失、毀損時(shí)，應(yīng)按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償金額不超過(guò)郵資的3倍。但是不超過(guò)3倍郵資的限制只適用于郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍，不適用于快遞賠償。也就是說(shuō)，快遞未購(gòu)買(mǎi)保價(jià)的賠償金額不受3倍郵資的限制。

對(duì)于未購(gòu)買(mǎi)保價(jià)的快件，可以按照《中華人民共和國(guó)郵政法》、《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。因此，未購(gòu)買(mǎi)保價(jià)的快遞丟失可以按照合同法的規(guī)定賠償。因此，如果消費(fèi)者有證據(jù)能夠證明所投寄的貨物價(jià)值，即使沒(méi)購(gòu)買(mǎi)保價(jià)也應(yīng)獲原價(jià)賠償。

順豐沒(méi)有保價(jià)順豐理賠沒(méi)有保價(jià) 的話(huà)順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ，是按照運(yùn)費(fèi)的三倍進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

順豐是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的智能物流運(yùn)營(yíng)商。經(jīng)過(guò)多年的潛心經(jīng)營(yíng)和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國(guó)內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)是國(guó)內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強(qiáng)、穩(wěn)定性高，也是獨(dú)特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。

2019年9月23日，被教育部等四部門(mén)確定為首批全國(guó)職業(yè)教育教師企業(yè)實(shí)踐基地。2019年12月，順豐速運(yùn)入選2019中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)“中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)”100榜單排名第61位。2020年1月4日，獲得2020《財(cái)經(jīng)》長(zhǎng)青獎(jiǎng)“可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

快遞業(yè)務(wù)順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ：

作為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)中首家擁有自有全貨機(jī)的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機(jī)、9個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，49個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)，143個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，330個(gè)集散點(diǎn)。

順豐丟件沒(méi)有保價(jià)的順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ，是按照運(yùn)費(fèi)的三倍進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

根據(jù)《中華人民共和國(guó)郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

(一)保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。

(二)未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。

郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶(hù)的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶(hù)注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無(wú)權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

快遞業(yè)務(wù)

作為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)中首家擁有自有全貨機(jī)的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機(jī)、9個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，49個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)，143個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，330個(gè)集散點(diǎn)。

2019年“雙11”期間，順豐國(guó)內(nèi)外運(yùn)力繼續(xù)提升，整體快件消化能力約達(dá)到平日的2倍，自有航空網(wǎng)、快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四大網(wǎng)絡(luò)”高效融合。

航空運(yùn)力方面，順豐波音747-400ERF全貨機(jī)已正式入列順豐機(jī)隊(duì)，在運(yùn)營(yíng)的自有全貨機(jī)達(dá)57架。高鐵運(yùn)力方面，順豐計(jì)劃“雙11”期間新增111條高鐵線(xiàn)路，每條線(xiàn)路約可新增1.5噸運(yùn)能。

沒(méi)有保價(jià)順豐理賠沒(méi)有保價(jià) 的話(huà)不會(huì)順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ，順豐丟件沒(méi)有保價(jià)的順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ，是按照運(yùn)費(fèi)的三倍進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

根據(jù)《中華人民共和國(guó)郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍順豐理賠沒(méi)有保價(jià) ；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。

順豐簡(jiǎn)介：

順豐是國(guó)內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已初步建立為客戶(hù)提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務(wù)，還延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷(xiāo)、配等環(huán)節(jié)，從消費(fèi)者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。

順豐還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的智能物流運(yùn)營(yíng)商。經(jīng)過(guò)多年的潛心經(jīng)營(yíng)和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)＋地網(wǎng)＋信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國(guó)內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)是國(guó)內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強(qiáng)、穩(wěn)定性高，也是獨(dú)特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。