在交通事故侵權(quán)賠償案件中，被侵權(quán)人在修車期間修車超過15天租車費(fèi) 的損失（依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用）向被權(quán)人主張合理賠償?shù)?，人民法院予以支持。但修車超過15天租車費(fèi) 你每天租車費(fèi)200元不屬于“通常替代性交通工具的合理費(fèi)用”，一般不會全額支持，只支持你正常性的通常性交通工具的費(fèi)用（比如公共汽車、火車等）。

附法律依據(jù)修車超過15天租車費(fèi) ：

1、《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

2、《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題》的批復(fù)（[1999]5號）

在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

3、《中華人民共和國民法通則》

第一百一十七條 侵占國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)返還財(cái)產(chǎn)，不能返還財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償。

損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。

受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。

可以的。

交通費(fèi)、誤工費(fèi)均屬必要費(fèi)用修車超過15天租車費(fèi) ，如您能證明修車超過15天租車費(fèi) ，可要求4S予以支付。

在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)修車超過15天租車費(fèi) ，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時(shí)間（包括等待修理備用件時(shí)間）超過5日的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。

交通事故中的交通費(fèi)為車輛維修時(shí)間的租車費(fèi)用屬于合理的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)賠償。

根據(jù)《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持修車超過15天租車費(fèi) ：

（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用修車超過15天租車費(fèi) ；

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

擴(kuò)展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十九條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實(shí)清楚，并且機(jī)動車可以移動的，應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強(qiáng)制撤離。

對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當(dāng)場出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請求調(diào)解的，交通警察可以當(dāng)場對損害賠償爭議進(jìn)行調(diào)解。對道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進(jìn)行?，F(xiàn)場勘查完畢，應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通。

參考資料來源：百度百科——關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題

這個(gè)租車費(fèi)需要修車超過15天租車費(fèi) 你們一直付的修車超過15天租車費(fèi) ，

但是你不應(yīng)該把車拖到他們那去修修車超過15天租車費(fèi) ，

你應(yīng)該找一個(gè)最近的修車修理店修車超過15天租車費(fèi) ，

或者朋友認(rèn)識的修理店都可以，

他們這樣子就是為了讓你多花租車費(fèi)，

還要你修車的費(fèi)用，

你們的租車合同肯定沒寫出了交通事故以后修車費(fèi)誰出，

所以你要做好心理準(zhǔn)備，他們會讓你出一大筆錢的

被對方追尾，要求對方賠償修車期間15天修車超過15天租車費(fèi) 的租車費(fèi)用一天300元，以及修車超過15天租車費(fèi) 我和妻子兩人每天350元的誤工費(fèi)用合理嗎？

要求不但合理而且合法修車超過15天租車費(fèi) ！但是你得證明幾個(gè)要點(diǎn)，首先在車輛維修期間你必須租車使用，沒有車輛你將寸步難行，而且要證明必須租不少于300元一天的車輛！其次，還得證明你和妻子因?yàn)檐囕v維修期間導(dǎo)致不能提供勞務(wù)，每天被扣發(fā)了350元的工資。

必須租車使用不是為了工作嗎？那么又怎么產(chǎn)生誤工費(fèi)用呢？所以這看似合理的要求后面，其實(shí)潛藏的是無理的要求。

發(fā)生交通事故后，賠償以實(shí)際損失為限

自駕車輛已經(jīng)成為大多數(shù)人生活中常見的出行方式，那么就不可避免的會發(fā)生一些交通事故；當(dāng)出現(xiàn)追尾事故后，責(zé)任方應(yīng)該賠償哪些損失呢？

通常是以實(shí)際損失為限，比如車輛的維修費(fèi)用，身體受到傷害所產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用等等，至于租車費(fèi)和誤工費(fèi)，并不是必然產(chǎn)生的費(fèi)用。車輛送去維修后，可以有其修車超過15天租車費(fèi) 他的代步工具，比如乘坐公交，地鐵，還可以打車，如果用這樣的交通方式出行產(chǎn)生的費(fèi)用可以要求對方承擔(dān)，但是要證明這是你用于上下班的必然花費(fèi)，如果有地鐵可以替代，那么就不能打車，不然打車費(fèi)就不是必然花費(fèi)，無權(quán)要求對方承擔(dān)。

那么關(guān)于租車，從目前的交通發(fā)達(dá)程度來說，這往往是非必須的出行方式，以租車為由的損失要求對方承擔(dān)，明顯不符合常理，不能說自己將要自駕出游，所以要求對方賠償，這樣的要求不僅過分，而且不合理。

發(fā)生追尾后的應(yīng)不應(yīng)當(dāng)賠償誤工費(fèi)？

追尾是交通事故中最常見的雙方事故， 那么修車是必然的，關(guān)于誤工費(fèi)要看具體情況，假如追尾導(dǎo)致身體受傷了，而且因?yàn)樯眢w原因不能工作，由此減少了收入。才可以請求賠償。

比如公司規(guī)定，請病假三天不扣發(fā)工資，那么在此期間受害人就沒有減少收入，不能要求責(zé)任方賠償誤工費(fèi)。要賠償，一定要證明因?yàn)榻煌ㄊ鹿十a(chǎn)生了實(shí)際損失，比如因請事假被扣工資，并需要公司提供說明，哪幾天的工資被扣除才行。

如果想要求賠償妻子的誤工費(fèi)，那么要證明她為了處理交通事故不得不請假陪同照顧，導(dǎo)致了工資被扣等情況。

回到問題，無緣無故根據(jù)自己的想象需要賠償15天的誤工費(fèi)，還要加上妻子一起計(jì)算，明顯不合理。

合理損失的交通費(fèi)和誤工費(fèi)可以要求賠償

即使追尾事故輕微，但是因修車期間必須出行所產(chǎn)生的合理金額的交通費(fèi)是可以主張對方承擔(dān)的，但是這需要合理選擇出行方式；比如可以坐地鐵，就不能打車，更不能租車。

因自己的錯(cuò)誤認(rèn)知導(dǎo)致擴(kuò)大的支出，責(zé)任方有權(quán)拒絕支付。至于誤工費(fèi)如果能證明確實(shí)減少了收益，那么可以主張，但是主張的是實(shí)際損失和收益的減少，而不是預(yù)估的收益；比如沒能談成一個(gè)合同損失100萬，就不能作為直接收益來主張。

在修車期間所產(chǎn)生的合理范圍內(nèi)的支出和損失，可以要求對方一同賠付，但是得有充足的證據(jù)來證明，不能空口無憑，隨口要價(jià)。

結(jié)語

關(guān)于輕微的追尾事故，該不該索要交通費(fèi)和誤工費(fèi)呢？這需要由雙方協(xié)商一致后確定，有糾紛要通過法院來解決。

但是，本案所描述的情況，聽起來就有點(diǎn)啼笑皆非了！責(zé)任方賠償?shù)氖菍?shí)際損失，而不是自己想象的損失，更不能以此為由去謀求利益。而且在實(shí)際生活中，大家都不會去主張幾十元的小額損失，用一種包容的心態(tài)就包容誰都不愿意遇到的事情，社會會更加和諧。

所以，本案中的被追尾一方的要求就有點(diǎn)無理取鬧，自相矛盾，非常不合理！

您好修車超過15天租車費(fèi) ，修車40天，您全責(zé)的話，對方起訴您修車期間替代性交通工具費(fèi)用共1.2萬依照國家法律法規(guī)是合理的哦修車超過15天租車費(fèi) ！

侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失賠償修車超過15天租車費(fèi) ；被侵權(quán)人的損失難以確定，侵權(quán)人因此獲得利益的，按照其獲得的利益賠償；侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定，被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。 　

法律條文說明如下修車超過15天租車費(fèi) ：

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： 　

（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用； 　

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失； ?。ㄋ模┓墙?jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

什么是交通事故賠償修車超過15天租車費(fèi) ？

交通事故賠償是民事侵權(quán)賠償?shù)囊环N?！肚謾?quán)責(zé)任法》第六章專門規(guī)定：機(jī)動車交通事故責(zé)任 《侵權(quán)責(zé)任法》第四十八條規(guī)定： 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 其中，人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第17條、《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第16條的規(guī)定，包括以下項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用、精神損害撫慰金。

所以建議您盡快交付1.2萬賠償金給對方，因?yàn)檫@是對方的合理賠償訴求哦！