如果該貨運機動車的所有權屬于租賃公司修車期間租車費用保險賠嗎 ，由于發(fā)生交通事故造成車損需要維修的修車期間租車費用保險賠嗎 ，那么，維修期間必然影響租賃公司對該貨運車輛的正常租賃，必然影響該貨運車輛在租賃公司的租金收入。因此，無論是誰承擔賠付責任，都應當向租賃公司賠付。

對于租賃該貨運車輛的承租人來講，租金已經支付給租賃公司。在租賃期限內，如果因為該車發(fā)生交通事故并且不屬于承租人責任而影響了承租人權益的，租賃公司應當承擔侵權責任。至于租賃公司向誰追償，那是另外一回事。

你在租車的時候一般除了支付租賃的費用還是有保險的，保險除了車輛的保險還有維修期間的汽車賠償金，正規(guī)的租車平臺都有的，去找你租車的平臺吧，如果是你的權責你就走你的保險就好了啊，至于配不配你就看保險公司賠不賠，保險公司不賠你讓修車期間租車費用保險賠嗎 他去找保險公司就好了

車子出事故，維修期間每天收取車子的租金（你租車時候協(xié)定的日租金或周租金/月租金），如果你購買了租車公司的不計免賠，理賠范圍內你不用賠償，由保險公司或者租車公司支付，保險公司拒賠的部分你要自己支付修車相關費用修車期間租車費用保險賠嗎 ；如果你沒有買租車公司的不計免賠，自己承擔。一句話，租車公司會告訴你。

首先，他們有沒有簽租賃合同，如果有的話，就按合同辦

再者，不曉得最后的事故責任認定，是哪個一方的責任，也就是說大貨車有沒有責任，如果有的話，可以找大貨車車主賠償，對于修理期間的營業(yè)收入也可以找其賠償。

最后，如果事故是因為不可抗力造成的，根據《合同法【法律依據】》的規(guī)定，因不可歸責于承租人的事由，致使租賃物部分或者全部毀損、滅失的，承租人可以要求減少租金或者不支付租金修車期間租車費用保險賠嗎 ；因租賃物部分或者全部毀損、滅失，致使不能實現(xiàn)合同目的的，承租人可以解除合同。

責任方購買修車期間租車費用保險賠嗎 的車險保險協(xié)議中寫明的由保險公司負責承擔第三者租車費用修車期間租車費用保險賠嗎 ，沒有寫明的由責任方承擔。未購買車險的由責任方承擔。

第三者責任險賠償范圍：

凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的修車期間租車費用保險賠嗎 ，無論是否有責任修車期間租車費用保險賠嗎 ，都是交強險賠償范圍。

1、當有責任時修車期間租車費用保險賠嗎 ，三方財產損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。

2、當無責任時，三方財產損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。

3、醫(yī)療費包括：醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

4、死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。

我們常說的第三者車主租車所需的費用屬于交通費用，一般是在第三者責任險賠償范圍內的，所以應有保險公司承擔這部分租車的交通費用。

第三者責任險免賠情況：

1、被保險機動車駕駛人以及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失，不賠。這也意味著若你撞到自己的家人，造成人身傷亡或財產損失的，保險公司不予賠償。

2、事故發(fā)生后，被保險人或駕駛人在未依法采取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據的，不賠。

3、駕駛人在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分，仍駕駛機動車并造成事故損失的，不賠。

4、除非另有約定，發(fā)生保險事故時無公安機關交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證，不賠。

什么叫不計免賠：

商業(yè)險中的附加險種，例如有車損險和三者險，需要等待商業(yè)保險投保之后才能夠進行購買。如果駕駛員單獨進行購買的話，是不能夠投保的。根據保險公司的規(guī)定，車輛在發(fā)生意外的時候，車主將會自行承擔的免賠金額部分，有保險公司限額內賠償，保險費是車輛損失險和三者責任險之和的20%。但不計免賠可不是次次都生效的。

原則上來說修車期間租車費用保險賠嗎 ，在修車期間租車費用保險賠嗎 你全責的情況下，對方車主是可以跟你要求交通費用補償的。如果你買的是全險，可以跟保險公司協(xié)商解決，但不一定要全額賠付租車費用。

根據《道路交通安全法》和《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的相關規(guī)定，因交通事故而造成的人身、財產損失，應該進行賠償，其中的財產損失就包含了交通費和誤工費。所以在你全責的情況下，對方是可以找你要求車子在修理期間的交通費用的賠償的。

但是對于理賠的金額是沒有明確標準的。如果發(fā)生了人身傷害，有送醫(yī)情況，那么一路上的打出租車、救護車、鐵路運輸等的交通費都是保險能全額理賠的。但這種租車費，又是事后才提出的要求，即使保險公司也很難認定費用是否合理。不知道發(fā)生事故后，交警在認定責任時你們雙方有沒有對交通賠償進行過協(xié)商，如果有且責任認定清楚，你是應該賠償的；如果沒有，對方車主能提供租車發(fā)票、原因等證據，可以跟你協(xié)商賠付，協(xié)商不成，也無法再找交警調解的，修車期間租車費用保險賠嗎 他可以走法律訴訟程序，但他負責舉證他的費用是必須且合理的。因為是非運營車輛，修理期間上下班打車也可以，坐公交也可以，租車就很難證明是合理且必要的。

車險全險只是一種說法，主要包含強制性的交強險和三大商業(yè)主險，三大商業(yè)險種是車損險、第三者責任險、車上人員責任險，還有一些附加險，即使你買全險不一定全部包括，還是要看看你的保險條款，附加險種類包括車身劃痕損失險、發(fā)動機涉水險、新增設備損失險、修理期間費用補償險、車上貨物責任險、精神撫慰金責任險、無法找到第三方特約險、自燃損失險。若你的全險包含了修理期間費用補償險，在該險種額度內，對方車主可以找你的保險方賠償，若沒有，可以在交強險范圍內賠付最高2000元的財產損失。但這時你方保險公司應該已經結案了，所以實操中，保險公司可能會不那么配合，不想起訴那么麻煩的話，三方協(xié)商一下賠償最好。

2019年末的車險改革后，車險保費越來越透明，但主要還是幾大主險保費透明，各附加險每家公司還是有不一樣的，所以買車險一定要自己看看條款，做到心中有數，如果確實沒時間看，不如就找一個專業(yè)的保險經紀人，跟他/她好好聊聊。

在租車行租車出了交通事故，現(xiàn)在需要修理，車行要修車期間租車費用保險賠嗎 我賠修理期間租車費和車輛折舊是不合理的，租車處理事故在合理范圍，友情協(xié)商。

拓展資料：

鑒定車輛貶值損失，首先要搞清楚車輛貶值的種類。車輛的貶值一般分為實體性貶值、功能性貶值和經濟性貶值車輛折舊實際為貶值損失，基于嚴格把握，必須經鑒定才得出貶值額，實踐中貶值額很高超過車輛價值30%以上，才支持賠償貶值損失。如果合同中沒有說明需要賠償折舊費，可以讓他們起訴，由法院判決。這個是沒有法律依據的，如果從車險和司法途徑兩方面來說，通常折舊費用，是難得到支持的。無論是交強險，還是商業(yè)險當中，均有明確的條款，折舊費用不予賠償。當然車輛維修的費用是對方要承擔的。，明確規(guī)定如下：第十條下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付：被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失修車期間租車費用保險賠嗎 ；商業(yè)險的第二十六條，也有明確的規(guī)定：第二十六條下列人身傷亡、財產損失和費用，保險人不負責賠償：第三者財產因市場價格變動造成的貶值，修理后因價值降低引起的減值損失。功能性貶值，是由于科學技術的發(fā)展導致的車輛貶值，即無形損耗。這類貶值又可細分為一次性功能貶值和營運性功能貶值。一次性功能貶值是由于技術進步引起勞動生產率的提高，再生產制造與原功能相同的車輛的社會必要勞動時間減少，成本降低而造成原車輛的價值貶值。具體表現(xiàn)為原車輛價值中有一個超額投資成本將不被社會承認。營運性功能貶值是由于技術進步，出現(xiàn)了新的、性能更優(yōu)的車輛，致使原有車輛的功能相對新車型已經落后而引起其價值貶值。具體表現(xiàn)為原有車輛在完成相同工作任務的前提下，在燃料、人力、配件材料等方面的消耗增加，形成了一部分超額運營成本。