交通事故是互相賠償嗎
; 主責與次責一般是三七開交通事故是互相賠償嗎 ,也就是主責承擔70%的賠償責任交通事故是互相賠償嗎 ,次責承擔30%的賠償責任。不過,是先由交強險在責任限額內進行賠償,賠償總額減去交強險的賠償限額,不足的部分再按照責任比例承擔。交通事故主責和次責賠償損失的方式如下交通事故是互相賠償嗎 :
1、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,雙方現(xiàn)在交強險的賠償限額內進行賠償,財產損失2000元,醫(yī)療費用賠償1.8萬元,死亡傷殘賠償18萬元。如果交強險不夠賠付,則超出部分,按照主責70%、次責30%的比例進行賠償。
2、機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故,由交強險在責任限額內予以賠償,不足部分,由機動車一方承擔。但是,如果是有相關的證據(jù)證明,非機動車、行人存在過錯行為,并且機動車已經采取措施交通事故是互相賠償嗎 了,那么超出交強險賠償限額的部分,按照主責80%、次責20%的比例進行賠償。
交通事故的主責和次責是指按照比例,雙方進行相互賠償。簡單來說就是,對于主責放的損失,主責方自己要承擔70%的責任,剩余30%的責任由次責方承擔。同理,次責方的損失中,主責方需要承擔70%的責任,次責方自己承擔30%責任。
例如,AB兩車發(fā)生交通事故,經交警認定后,A車負70%的責任,B車負30%的責任,此次事故造成雙方車輛均受損,A車修車費3000元,B車修車費4000元,AB雙方都只投保交通事故是互相賠償嗎 了交強險,那么先由保險公司在交強險的賠償限額內承擔2000元。
剩余的A車損失按照責任比例劃分,由A車主承擔70%,B車承擔30%,即A車剩余的1000元修車費中,A需要承擔700元,B車需要承擔300元。同理,B車剩余損失中,A車主承擔70%責任,即1400元,B車主自己承擔30%責任,即600元。綜合下來,A車主個人想要承擔雙方車輛修車費共2100元,B車主個人承擔900元。
主責與次責是互相賠嗎交通事故主責和次責交通事故是互相賠償嗎 的賠償規(guī)定是:機動車與非機動車發(fā)生事故的交通事故是互相賠償嗎 ,主責承擔80%賠償,次責承擔40%賠償;機動車之間發(fā)生交通事故的,主責承擔70%賠償,次責承擔30%賠償,具體情況下可以按照法律規(guī)定的程序來認定。
法律分析:交通事故主責和次責的賠償規(guī)定是:機動車與非機動車發(fā)生事故的,主責承擔80%賠償,次責承擔40%賠償;機動車之間發(fā)生交通事故的,主責承擔70%賠償,次責承擔30%賠償,具體情況下可以按照法律規(guī)定的程序來認定。
交通事故主次責任如何確定:
1、在交通事故處理中,我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%,我認為主要責任是指51%,到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規(guī)定,會讓當事人無所適從。實踐中,有些保險合同條款中,規(guī)定了所謂主要責任、次要責任的比例,但是也不絕對一樣,有規(guī)定主要責任是60%,也有規(guī)定是70%??墒牵@個比例的法律依據(jù)到底從何而來呢,卻很少有人能弄清楚。
2、事實上,作為《道路交通安全法》的配套法規(guī),2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,并沒有規(guī)定具體的比例。
對于交通事故責任認定的具體情況,可以由交警部門根據(jù)交通事故發(fā)生的原因來進行處理,特別是對于不同原因導致的交通事故,所需要認定的責任情況也是不同的,如果對相關情況的處理不清楚的,那么還需要追究相關法律責任。
法律依據(jù):《道路交通安全法》第七十六條:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
同等責任是要互賠的嗎同等責任是要互賠的交通事故是互相賠償嗎 ,但是互賠不等于雙方賠付的金額相同。機動車和機動車發(fā)生事故,雙發(fā)負同等責任的,先由雙方的保險公司按投保險種、保額及賠付比例互相賠付,超出保額的部分由雙方各自承擔50%。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償交通事故是互相賠償嗎 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任交通事故是互相賠償嗎 :
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
一人一半責任是互賠還是自?一人一半責任是互相賠償。
自2009年2月1日全國開始實施“互碰自賠”制度交通事故是互相賠償嗎 ,互碰自賠即對事故各方均有責任,各方車輛損失均在交強險有責任財產損失賠償限額2000元以內,不涉及人傷和車外財產損失交通事故是互相賠償嗎 的交通事故,可由各自保險公司直接對車輛進行查勘、定損、賠付。
互碰自賠條件
必須同時滿足“多車互碰、有交強險、只有損失、不超2000、都有責任、各方同意”,就可以“互碰自賠”,詳情如下:
1、多車互碰:兩車或多車互碰交通事故是互相賠償嗎 ;
2、有交強險:事故各方都有交強險(還未到期);
3、只有車損:事故只導致各方車輛損失,沒有發(fā)生人員傷亡和車外交通事故是互相賠償嗎 的財產損失。
4、不超2000:各方車損都不超過2000元。
5、都有責任:交警裁定或事故各方自行協(xié)商確定為各方都有責任(同等或主次責任)。
6、各方同意:事故各方都同意采用“互碰自賠”。
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互碰自賠補充
自2015年下半年,部分城市已試行“車輛互碰自賠” 理賠金額提高至5000元,解決交通事故是互相賠償嗎 了更多的多車事故。
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新規(guī)互碰自賠條件
1、多車互碰:兩車或多車互碰
2、有交強險:事故各方都有交強險(還未到期)
3、有車損險:事故各方都有車損險,且保有不計免賠(還未到期)
4、純車損失:事故只導致各方車輛損失,沒有發(fā)生人員傷亡和車外的財產損失
5、不超5000:各方車損都不超過5000元
6、都有責任:交警裁定或事故各方自行協(xié)商確定為各方都有責任(同等或主次責任)
7、各方同意:事故各方都同意采用“互碰自賠”