根據(jù)道交法第76條車輛掉頭被電動車撞誰的責(zé)任 ，電動車是否為機(jī)動車是劃分機(jī)動車掉頭被電動車撞事故責(zé)任的重點(diǎn)。 機(jī)動車發(fā)生 交通事故 造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的車輛掉頭被電動車撞誰的責(zé)任 ，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車輛掉頭被電動車撞誰的責(zé)任 ： （1）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （2）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有 證據(jù) 證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。 如果對方屬于超標(biāo)車，就是機(jī)動車了，不適用無過錯原則，在雙方同一個車道的前提下，機(jī)動車在前面，路權(quán)就高于非機(jī)動車，如果機(jī)動車開閃光燈調(diào)頭，被非機(jī)動車撞，那是屬于非機(jī)動車 追尾 ，負(fù)主責(zé)。

車輛掉頭被撞時被撞車輛掉頭被電動車撞誰的責(zé)任 ，關(guān)于責(zé)任的認(rèn)定規(guī)定為車輛掉頭被電動車撞誰的責(zé)任 ：需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度車輛掉頭被電動車撞誰的責(zé)任 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，車輛掉頭被電動車撞誰的責(zé)任 他方無責(zé)任。

1、掉頭車輛要負(fù)責(zé)路面情況觀察彎，掉頭要讓直行車。

2、如果是正常行駛，掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動作，應(yīng)該掉頭車輛的全責(zé)。

3、若有行車記錄儀的話出示視頻證據(jù)即可，或等交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行判定。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第四十九條 機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其車輛掉頭被電動車撞誰的責(zé)任 他車輛和行人的通行。

第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。

2、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行。

3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。

4、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。