不一定。法律并沒有規(guī)定出現(xiàn)交通事故后一定要做司法鑒定，只有在案件有需要肇事逃逸一定要做鑒定嗎 的情況下，交通管理部門可以委托鑒定機(jī)關(guān)做司法鑒定。交通事故是經(jīng)常發(fā)生肇事逃逸一定要做鑒定嗎 的一類安全事故，發(fā)生交通事故后，要對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，由交通管理部門出具責(zé)任認(rèn)定書。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條 需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。對(duì)精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

車禍后車是否需要做司法鑒定一般是由當(dāng)事人自行決定，需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定肇事逃逸一定要做鑒定嗎 的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)肇事逃逸一定要做鑒定嗎 的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條

需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。對(duì)精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與鑒定機(jī)構(gòu)確定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限，確定的期限不得超過三十日。超過三十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長不得超過六十日。

是的，交通肇事逃逸，如果鑒定構(gòu)成重傷，則構(gòu)成交通肇事罪肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ；此罪為刑事公訴案件，如果被害人拒絕檢查，公安機(jī)關(guān)不得強(qiáng)制檢查，也就是說，受害方可以拒絕，公安機(jī)關(guān)不得強(qiáng)制。但是要看對(duì)方是什么情況，有沒有駕駛證，有沒有酒駕等更為惡劣的情節(jié)；還有就是要看傷情是否構(gòu)成重傷。

法律分析

并不是所有的肇事逃逸都要負(fù)刑事責(zé)任，在沒有人員死亡的情況下，只有在有下列情形之一時(shí)才要負(fù)刑事責(zé)任：肇事方負(fù)主要責(zé)任以上且肇事方有酒后駕駛、無證駕駛、駕駛無牌車輛、明知車輛機(jī)動(dòng)技術(shù)指標(biāo)不合格仍然上路行駛之一的，并且被害人的傷情必須達(dá)到重傷以上。違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的構(gòu)成交通肇事罪，另外醉酒駕車入刑。如果對(duì)方構(gòu)成交通肇事罪，追究其刑事責(zé)任的是檢察院，但最終要法院來判決。傷情鑒定一般是交警大隊(duì)來做，如果構(gòu)成重傷的話，還可以做傷殘等級(jí)鑒定，用于計(jì)算賠償金額。傷殘等級(jí)鑒定與傷情鑒定不一致，主要表現(xiàn)在適用標(biāo)準(zhǔn)不一樣。傷殘等級(jí)需要是民事賠償之用；傷情則是確定案件性質(zhì)（確定案件為行政還是刑事）之需。一般來說十級(jí)傷殘構(gòu)成傷殘重傷的可能不大。如果鑒定為重傷，則涉嫌交通肇事罪。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸一定要做鑒定嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其肇事逃逸一定要做鑒定嗎 他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

判斷一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ，應(yīng)從以下幾方面加以分析：(一)交通肇事后逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ，但僅就逃逸行為而言肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。(二)交通肇事后逃逸的客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定肇事逃逸一定要做鑒定嗎 了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車等《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。(三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十四條鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定，并出具書面檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見，由鑒定人簽名，鑒定意見還應(yīng)當(dāng)加蓋機(jī)構(gòu)印章。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)載明以下事項(xiàng)：(一)委托人;(二)委托日期和事項(xiàng);(三)提交的相關(guān)材料;(四)檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間;(五)依據(jù)和結(jié)論性意見，通過分析得出結(jié)論性意見的，應(yīng)當(dāng)有分析證明過程。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)附有鑒定機(jī)構(gòu)、鑒定人的資質(zhì)證明或者其他證明文件。

交通肇事逃逸肇事逃逸一定要做鑒定嗎 的要做交通事故責(zé)任認(rèn)定肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ，交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。有條件肇事逃逸一定要做鑒定嗎 的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定肇事逃逸一定要做鑒定嗎 的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對(duì)涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。

交通肇事逃逸后也會(huì)開具交通事故認(rèn)定書。依據(jù)道路交通安全法相關(guān)規(guī)定肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ，交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ；對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定肇事逃逸一定要做鑒定嗎 的肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的肇事逃逸一定要做鑒定嗎 ，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對(duì)涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。