一直以來(lái)對(duì)于未成年人的管控都十分的嚴(yán)格孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，很多的城市都不允許未滿18歲的未成年人孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，在路上駕駛電動(dòng)車輛，因?yàn)樗麄兊囊恍┌踩庾R(shí)比較低，很容易出現(xiàn)交通事故，而發(fā)生交通事故之后，騎行電動(dòng)車一定會(huì)非常的吃虧，而未成年的身體又比較薄弱，在事故當(dāng)中的死亡率有極其的高。那么問(wèn)那題來(lái)孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) 了，如果說(shuō)未成年人駕駛共享的電動(dòng)車在路上行駛的時(shí)候發(fā)生了交通事，那么該由誰(shuí)來(lái)為事故承擔(dān)責(zé)任呢？

孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) 我認(rèn)為這要分情況，如果說(shuō)未成年人駕駛的共享電動(dòng)車是因?yàn)樽约涸谛旭偟倪^(guò)程當(dāng)中，沒(méi)有正確規(guī)范的形式而撞在了其他的地方，那么他自己的家人就應(yīng)該為這個(gè)事故負(fù)責(zé)任。那如果說(shuō)未成年人駕駛的共享電動(dòng)車在路上，是被其他的車輛所撞發(fā)生的交通事故，那撞他的那位車主就應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任。至于為什么就不用孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) 我多說(shuō)了吧，誰(shuí)做的就要誰(shuí)負(fù)責(zé)，這是天經(jīng)地義的，從任何一個(gè)角度上都說(shuō)得清楚。

為什么我從始至終都沒(méi)有說(shuō)到共享電動(dòng)車方面需要負(fù)責(zé)任呢？因?yàn)樗麄兠鞔_規(guī)定了未成年人不得駕駛他們的車輛。在這樣的一個(gè)明文規(guī)定之下，如果未成年人還是駕駛了共享電動(dòng)車發(fā)生事故的話，他們當(dāng)然是不需要負(fù)任何責(zé)任的，這只能怪家長(zhǎng)沒(méi)有督促好，也沒(méi)有普及好這方面的知識(shí)，所以該由家長(zhǎng)自己承擔(dān)事故的責(zé)任。

總的來(lái)說(shuō)，道路行駛的過(guò)程當(dāng)中安全是第1位，一定要特別謹(jǐn)慎的去駕駛。對(duì)于未成年的管控還要進(jìn)一步的加強(qiáng)，特別是在未成年駕駛電動(dòng)車這一塊，如果不做加強(qiáng)的話，很有可能導(dǎo)致越來(lái)越多的事故發(fā)生，到時(shí)候想要后悔的話，那是沒(méi)有后悔藥的。

孩子騎共享單車出現(xiàn)事故到底是誰(shuí)孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) 的責(zé)任。主要取決于孩子年齡多大孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，如果孩子低于14歲孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，那一定是孩子的責(zé)任，因?yàn)槿思矣忻鞔_規(guī)定，14歲以下兒童是嚴(yán)禁騎單車的。如果。孩子大于14歲而且出事故的原因不在自己。當(dāng)然是單車的毛病了。而且看孩子是不是按照正常的交通規(guī)則去騎行的如果按交通騎行孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ？出現(xiàn)故障與孩子無(wú)關(guān)。

1、因使用者操作不當(dāng)造成自身意外傷害應(yīng)由使用者自己承擔(dān)責(zé)任。但平臺(tái)商普遍已為每位使用者購(gòu)買了相應(yīng)孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) 的意外險(xiǎn)孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，一般情況下可以主張意外醫(yī)療費(fèi)最多1萬(wàn)元、意外殘疾或死亡最多50萬(wàn)元的保險(xiǎn)賠償金。2、法律規(guī)定駕駛自行車在道路上行駛的駕駛?cè)吮仨毮隄M12周歲。若使用者違反該規(guī)定導(dǎo)致意外傷害孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，使用者的監(jiān)護(hù)人沒(méi)有盡到看護(hù)義務(wù)孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，應(yīng)當(dāng)對(duì)意外事故承擔(dān)責(zé)任。平臺(tái)商若沒(méi)有要求使用者在注冊(cè)時(shí)登記年齡等信息孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，則也可能會(huì)因沒(méi)有盡到合理的管理義務(wù)而承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。3、因單車存在質(zhì)量問(wèn)題或有嚴(yán)重缺陷導(dǎo)致使用者意外傷害的平臺(tái)商應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律規(guī)定，生產(chǎn)這些存在質(zhì)量問(wèn)題或缺陷產(chǎn)品的生產(chǎn)者應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、第三人故意破壞單車，導(dǎo)致使用者意外受傷的情形：破壞單車的人和平臺(tái)商都需承擔(dān)賠償責(zé)任，但平臺(tái)商賠償后，可以向故意破壞單車的人追償。在非單方交通事故中，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)事故情況制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，確定當(dāng)事人責(zé)任，各方當(dāng)事人應(yīng)按照責(zé)任劃分承擔(dān)各自相應(yīng)的責(zé)任。

【法律分析】

針對(duì)其不同情況孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，賠償孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) 的主體孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ，賠償?shù)呢?zé)任劃分也有所不同，具體如下孩子騎共享單車發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé) ：

1、共享單車平臺(tái)責(zé)任：共享單車剎車失靈等質(zhì)量問(wèn)題;

2、騎行者的責(zé)任：不符合年齡段未成年人騎行，違規(guī)逆向騎車等。因共享單車騎行出現(xiàn)問(wèn)題理賠的前提是證明騎行者無(wú)違反交規(guī)、醉酒等主動(dòng)過(guò)錯(cuò)，

共享單車公司會(huì)根據(jù)用戶的申請(qǐng)內(nèi)容同交警部門的事故核查及處理結(jié)果做出判斷。所以如果是騎行者自身的問(wèn)題過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致，那么其賠償責(zé)任則要自身承擔(dān)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》

第一千一百七十三條__被侵權(quán)人對(duì)同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。

第一千一百七十四條__損害是因受害人故意造成的，行為人不承擔(dān)責(zé)任。

第一千一百七十五條__損害是因第三人造成的，第三人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。