回答：

營(yíng)運(yùn)車輛500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，如果是私家車全責(zé)500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，出租車也確實(shí)去修理500一天停運(yùn)損失費(fèi) 了500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，那私家車主是要賠償對(duì)方一筆誤工費(fèi)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，停運(yùn)損失費(fèi)是500元一天

延展知識(shí)：

一般追尾是誰(shuí)的責(zé)任？

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

追尾保險(xiǎn)怎么賠償

一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司賠償，被追尾者只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)賠嘗。這無(wú)責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司代賠。座位險(xiǎn)只是賠車輛座位上的人員傷亡的。

按照我國(guó)道路交通法規(guī)規(guī)定，追尾，無(wú)論前車是因?yàn)槭裁丛?，只要追尾就是后車全?zé)。后車只能報(bào)保險(xiǎn)，然后由保險(xiǎn)公司給前車拍照并定損，然后按照定損價(jià)格付給前車修車費(fèi)用。

一般來(lái)說(shuō)，后車也要給前車一定的補(bǔ)償金。這個(gè)補(bǔ)償金保險(xiǎn)公司是不給報(bào)銷的。然后，后車也要去修車，保險(xiǎn)公司再給后車定損，然后給后車報(bào)銷修車的費(fèi)用。追尾出租車誤工費(fèi)要求保險(xiǎn)公司賠償?shù)珜?duì)方不賠償

是正常的。

資料補(bǔ)充：

交通事故賠償項(xiàng)目的賠償標(biāo)準(zhǔn)：主要包括以下三部分：一、農(nóng)村居民與城市居民區(qū)分標(biāo)準(zhǔn);二、道路交通事故賠償項(xiàng)目的賠償標(biāo)準(zhǔn);三、道路交通事故財(cái)產(chǎn)賠償金額的賠償標(biāo)準(zhǔn)?！度松?yè)p害賠償解釋》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹500一天停運(yùn)損失費(fèi) 了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”。具體體現(xiàn)在《人身?yè)p害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定：(一)受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。(二)受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。(三)受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括：除第1項(xiàng)費(fèi)用外，還包括賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。(四)受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。

對(duì)方主張500一天停運(yùn)損失費(fèi) 的車輛500元每天500一天停運(yùn)損失費(fèi) 的誤工費(fèi)是指車輛的停運(yùn)損失500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，車輛每天的停運(yùn)損失是依據(jù)車輛每天的凈利潤(rùn)確定500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，如果對(duì)方車輛每天有500元凈利潤(rùn)500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，則合理，否則不合理，車輛的凈利潤(rùn)一般要通過(guò)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估才能確定。

停運(yùn)損失費(fèi)500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，顧名思義就是營(yíng)運(yùn)車輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運(yùn)期時(shí)間500一天停運(yùn)損失費(fèi) 的費(fèi)用500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，需要注意的是500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，停運(yùn)時(shí)間是從被撞那一天起計(jì)算，直到可以恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止，其間的定損、拆解、等待配件的時(shí)間均需要計(jì)算在停運(yùn)時(shí)間內(nèi)，一般以天數(shù)作為計(jì)量單位，按照車輛每天值得注意的是，很多地區(qū)，如北京的營(yíng)運(yùn)車輛單位（出租車公司），會(huì)為司機(jī)發(fā)放工資和燃油補(bǔ)貼，所以真正的停運(yùn)費(fèi)用應(yīng)在車輛營(yíng)運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上減去各類補(bǔ)貼及薪資

沒有人員受傷的話就沒有誤工費(fèi)500一天停運(yùn)損失費(fèi) ，不過(guò)營(yíng)運(yùn)車輛有停運(yùn)費(fèi)，一般停運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)公司不賠，所以你按責(zé)任比例賠

另外你的保險(xiǎn)公司為啥賠630呀500一天停運(yùn)損失費(fèi) ？交強(qiáng)險(xiǎn)不看責(zé)任比例限額內(nèi)先賠呀，財(cái)產(chǎn)限額兩千