出大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 了交通事故承擔(dān)全責(zé)就是承擔(dān)所有因事故而產(chǎn)生大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 的損失大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ，由此連帶的就是扣分和行政處罰。應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

司機(jī)肇事大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ，導(dǎo)致發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 的，處三年以下有期徒刑或者拘役大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。尚未構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)其進(jìn)行行政處罰。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

解答交警判全責(zé)的法律后果大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ：1、事故中所有的損失都應(yīng)該由肇事人來(lái)承擔(dān)；2、如果致人重傷或者致人死亡的大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ，那需要依法受到刑事處罰；3、有違法行為的大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ，依法進(jìn)行行政處罰。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф僖皇龡l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

1、是否判刑取決于其是否構(gòu)成犯罪。

2、如果其違反交通法規(guī)大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ，造成死亡后果，負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，如果其故意傷害大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 他人或者殺害大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 他人，則構(gòu)成故意傷害罪或故意殺人罪，或者其雖沒(méi)有違反交通法規(guī)，但違反注意義務(wù)，造成他人死亡，構(gòu)成過(guò)失致人死亡罪，這些情況是要判刑的。

3、上面以外的情況一般是不會(huì)判刑的。

要根據(jù)具體情節(jié)，承擔(dān)刑事責(zé)任。

法律依據(jù) 《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

出大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 了交通事故承擔(dān)全責(zé)就是承擔(dān)所有因事故而產(chǎn)生大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 的損失大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ，由此連帶大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 的就是扣分和行政處罰。

交通法規(guī)規(guī)定的全責(zé)情況有大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ：

(一)追尾前車的;

(二)倒車尾撞后車的;

(三)溜車的;

(四)不按規(guī)定開關(guān)車門的;

(五)逆向行駛的;

(六)闖單行道或禁行道路行駛的;

(七)變更車道未讓本車道車的;

(八)支路車未讓干路車的;

(九)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

(十)不按規(guī)定超車的;

(十一)不按規(guī)定掉頭的;

(十二)不按規(guī)定會(huì)車的。

將承擔(dān)全部責(zé)任。1、交通肇事逃逸案件尚未偵破大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請(qǐng)后十日內(nèi)，根據(jù)本規(guī)定第六十一條確定各方當(dāng)事人責(zé)任，制作道路交通事故認(rèn)定書，并送達(dá)受害方當(dāng)事人。2、道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，以及受害方當(dāng)事人的責(zé)任。3、交通肇事逃逸案件偵破后，已經(jīng)按照前款規(guī)定制作道路交通事故認(rèn)定書的，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第六十一條重新確定責(zé)任，制作道路交通事故認(rèn)定書，分別送達(dá)當(dāng)事人。法律依據(jù)大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ：《交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 ：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，大車司機(jī)發(fā)生全責(zé)事故后果 他方無(wú)責(zé)任