; 對(duì)方承擔(dān)事故的全部責(zé)任對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，對(duì)車(chē)輛的損失通常只賠償維修費(fèi)用對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，而不賠償折舊費(fèi)。因?yàn)槟壳叭珖?guó)人民法院還沒(méi)有主張支持機(jī)動(dòng)車(chē)損失賠償，而且對(duì)于折舊費(fèi)的觀點(diǎn)都有所不同，即使對(duì)肇事方提前訴訟，能索賠折舊費(fèi)的概率也是比較低的。

幾年車(chē)可以索賠貶值費(fèi)

法律上并未有規(guī)定多少年限的車(chē)輛可以索賠貶值費(fèi)，但貶值也不是完全不可以上訴索賠，需滿足幾下幾個(gè)條件，還是有可能得到折舊費(fèi)賠償?shù)摹?/p>

1、請(qǐng)求一方負(fù)事故次要責(zé)任以下；

2、受損車(chē)輛屬于車(chē)齡較低的新車(chē)，一般不能超過(guò)2年；

3、事故造成車(chē)輛關(guān)鍵部門(mén)受損，比如大梁撞彎、A柱彎折等，即使維修后也達(dá)不到原因的剛性強(qiáng)度；

4、事故車(chē)輛的損失經(jīng)過(guò)物價(jià)部門(mén)的評(píng)估，折損率與數(shù)額確定；

5、最好車(chē)主能夠證明自己有出售意向；

最高人民法院對(duì)折舊費(fèi)的爭(zhēng)議做對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 了以下幾個(gè)答復(fù)：

1、從市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)來(lái)看，車(chē)輛貶值損失是具有可賠償性的，但仍具有爭(zhēng)議。比如事故后維修的零件以舊換新是否存在溢價(jià)，從客觀的角度來(lái)看，車(chē)輛本身的價(jià)值沒(méi)有變低，變低得是人們主觀對(duì)維修過(guò)的車(chē)輛預(yù)期，從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題。

2、若支持貶值損失賠償，在事故率交高、人們交通意識(shí)還有待提升的對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 我國(guó)來(lái)說(shuō)，配置損失會(huì)加重交通參與者的負(fù)擔(dān)，不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因?yàn)榈缆飞宪?chē)輛的價(jià)值相差過(guò)大，若實(shí)行損失貶值賠償，參與交通的成本都將變得高昂。

3、我國(guó)目前對(duì)車(chē)輛價(jià)值鑒定的市場(chǎng)仍不夠規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)容易被利益所驅(qū)動(dòng)，造成市場(chǎng)混亂、隨意，不利益經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于貶值損失數(shù)額主要是人們的主觀意識(shí)決定，存在著不科學(xué)性，會(huì)加侵權(quán)人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

對(duì)于交通事故造成的車(chē)輛折損現(xiàn)在被沒(méi)有明確的法律規(guī)定對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，交通事故車(chē)輛折損費(fèi)是否應(yīng)該支付對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，司法界對(duì)此也有不同的認(rèn)識(shí)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，因交通事故造成車(chē)輛輕微受損的，車(chē)輛修復(fù)之后并不會(huì)有很大的貶值，況且有些車(chē)輛在事故之前可能車(chē)子已經(jīng)出現(xiàn)對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 了很大的損傷，這樣把責(zé)任事故安在事故人身上，讓其賠償超過(guò)車(chē)輛本身的折舊數(shù)額也是相當(dāng)不公平的。

沒(méi)有折舊費(fèi)。

車(chē)被追尾后對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，對(duì)方全責(zé)對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，可以要求對(duì)方賠償造成對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 的實(shí)際損失，但不能要求對(duì)方賠償折舊費(fèi)。因?yàn)檐?chē)輛對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 的折舊費(fèi)是不能具體估算的，所以法院也不支持這方面的賠償。

根據(jù)《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ：

（一）維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用。

（二）因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用。

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。

（四）非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

【拓展資料】

有效預(yù)防車(chē)輛追尾、刮擦，還需做到“六不跟”，分別是：

1.不跟“串車(chē)”。“串車(chē)”即幾輛跟得很緊的車(chē)，如果在快車(chē)道行駛應(yīng)盡量避免跟“串車(chē)”，一旦發(fā)生交通 事故會(huì)導(dǎo)致多車(chē)連環(huán)碰撞。

2.不跟空駛的出租車(chē)。出租車(chē)的行駛規(guī)律是最讓人琢磨不透的，只要見(jiàn)到路邊有乘客就會(huì)迅速變道剎車(chē)，讓后車(chē)司機(jī)防不勝防，因此，司機(jī)朋友在駕駛時(shí)盡量不要跟在空駛的出租車(chē)后面。

3.不跟故障車(chē)。一旦發(fā)現(xiàn)前車(chē)剎車(chē)燈出現(xiàn)故障或者點(diǎn)亮雙跳，就盡量避免跟著走。

4.不跟大型貨車(chē)、公交車(chē)。大型車(chē)體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現(xiàn)事故視線受阻來(lái)不及反應(yīng)，二是容易因?yàn)榭床坏浇煌ㄖ甘緹艋蛑甘九贫斐申J紅燈。

5.不跟外地車(chē)。外地司機(jī)對(duì)本地路線路況都不熟悉，行車(chē)規(guī)律也很難把握，容易違反交通規(guī)則，所以還是遠(yuǎn)離為妙。

6.不跟“新手”車(chē)。新手上路一般容易急剎甚至熄火，最好保持距離。

按道理說(shuō)對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，如果事故導(dǎo)致汽車(chē)安全結(jié)構(gòu)受損對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，會(huì)導(dǎo)致以后賣(mài)車(chē)時(shí)的折舊折價(jià)的對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，是一筆巨大的損失。

但是往往都被忽略，不給賠償。

如果對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 你認(rèn)識(shí)處理事故的方面的人，那是可以判決賠償?shù)?，但是它們不講武德，不認(rèn)識(shí)就不給你賠。

作為一個(gè)自己補(bǔ)救的措施，或者是自己保護(hù)自己的方法，你應(yīng)該要求原廠電腦焊接修復(fù)原裝。

由此產(chǎn)生的維修費(fèi)讓責(zé)任方負(fù)責(zé)，只有如此才可以保護(hù)自己將來(lái)不受到折舊費(fèi)的損失。

我的一輛汽車(chē)被撞，沒(méi)有賠償折舊費(fèi)。

三年后賣(mài)車(chē)時(shí)，因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致大梁移位，原廠焊接沒(méi)有，直接車(chē)價(jià)下調(diào)對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 了五萬(wàn)三千元，教訓(xùn)十分沉重。

; 其實(shí)對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，車(chē)輛被撞對(duì)方全責(zé)對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 的情況下對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，受害人能否得到車(chē)輛貶值賠償需要根據(jù)對(duì)方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)決定。要是對(duì)方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁，不差錢(qián)，那么自然就是沒(méi)問(wèn)題，但是要是對(duì)方?jīng)]有經(jīng)濟(jì)償還能力，那么要得到貶值賠償就比較困難對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 了。

并且車(chē)輛貶值賠償在法律上并沒(méi)有相關(guān)的規(guī)定，由于司法解釋沒(méi)有對(duì)貶值損失賠償作出相關(guān)的規(guī)定，在司法的實(shí)踐過(guò)程中，對(duì)貶值損失的爭(zhēng)議一直都很大，所以一般情況下法院對(duì)于貶值損失賠償也是不予支持。

如果發(fā)生事故對(duì)方全責(zé)，想要向?qū)Ψ剿髻r折舊費(fèi)，那么車(chē)主應(yīng)當(dāng)提前向法院認(rèn)可的權(quán)威部門(mén)申請(qǐng)技術(shù)鑒定，計(jì)算出車(chē)輛由于本次事故造成的折舊損失，然后在向法院起訴，要求事故責(zé)任方賠償折舊損失費(fèi)用，鑒定機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)果，法院一般是會(huì)認(rèn)可的，予以支持賠償。

車(chē)輛貶值賠償起訴打官司的成功率是在45%，依照最高人民法院對(duì)交通事故審理的相關(guān)司法解釋?zhuān)煌ㄊ鹿试斐绍?chē)輛損毀的，由交通事故的責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，受害方可以委托律師進(jìn)行訴訟。不過(guò)前提是，車(chē)輛是新車(chē)，并且車(chē)輛被損壞得非常嚴(yán)重，那么法院才會(huì)依據(jù)車(chē)輛損壞承擔(dān)、使用年限及目前市場(chǎng)價(jià)值等多個(gè)角度來(lái)判定要不要賠償。

在新民法典的規(guī)定中也有指出，只要被損車(chē)輛的貶值損失能夠構(gòu)成條件，就可以要求事故責(zé)任方賠償車(chē)輛貶值費(fèi)，就會(huì)受法律保護(hù)，需要滿足的條件有兩個(gè)，一個(gè)是車(chē)輛的損害達(dá)到了一定的程度，另一個(gè)是、存在未來(lái)交易的事實(shí)。

如果事故造成車(chē)輛在全面修復(fù)也不能完全修復(fù)到受損之前的狀態(tài)時(shí)，則可以認(rèn)為車(chē)輛損害達(dá)到了一定的程度，就可以向?qū)Ψ剿饕?chē)輛貶值費(fèi)的賠償。其次，車(chē)輛貶值則意味著車(chē)輛在未來(lái)交易時(shí)，其價(jià)格會(huì)降低，不過(guò)前提條件是車(chē)輛的交易是客觀存在的。如果要想起訴貶值損失得到法院的支持，除了上述所說(shuō)的損害達(dá)到一定的條件，還需要證明車(chē)輛損害的事實(shí)具有確定性。

; 隨著開(kāi)車(chē)對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 的人越來(lái)越多對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ，上路行駛難免發(fā)生磕磕碰碰，如果車(chē)被撞了，對(duì)方全責(zé)，那么對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 我們可以向?qū)Ψ剿髻r折舊費(fèi)嗎對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) ？

如果經(jīng)過(guò)交管部門(mén)認(rèn)定，對(duì)方全責(zé)，無(wú)責(zé)方可以向全責(zé)方索賠財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p失。

1、財(cái)產(chǎn)損失

財(cái)產(chǎn)損失包括直接損失和間接損失。直接損失包括車(chē)輛修理費(fèi)、車(chē)輛施救費(fèi)、車(chē)載物品損失費(fèi)，如果車(chē)被撞之后損害嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)，還可以索賠重置費(fèi)。間接損失包括，如果你是開(kāi)車(chē)上下班，車(chē)輛被撞后無(wú)法使用，對(duì)方需要賠償替代交通費(fèi)，如果你是開(kāi)車(chē)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)，車(chē)輛被撞后無(wú)法使用，對(duì)方需要賠償停運(yùn)損失費(fèi)。

但財(cái)產(chǎn)損失里是不包括車(chē)輛折舊費(fèi)對(duì)方全責(zé)他不賠折舊費(fèi) 的，只有一些特殊情況下，比如停在4S店未出售的新車(chē)被撞壞了，此時(shí)可以要求對(duì)方賠償折舊費(fèi)。

2、人身?yè)p失

如果交通事故造成了人員受傷甚至死亡，就可以向?qū)Ψ剿髻r人身?yè)p失費(fèi)。主要包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、誤工費(fèi)等，如果致人殘疾，可以索賠殘疾賠償金、輔助器具費(fèi)、以及后續(xù)的治療費(fèi)，如果致人死亡，則可以索賠死亡賠償金、喪葬費(fèi)以及給受害者家屬的精神損害撫慰金等。

需要提醒的是，如果對(duì)方全責(zé)，無(wú)責(zé)方不需要出險(xiǎn)，無(wú)責(zé)方的全部損失由其交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)進(jìn)行承擔(dān)，超出保險(xiǎn)的部分由其自費(fèi)承擔(dān)。