航空公司暴力驅(qū)趕乘客
美聯(lián)航客機(jī)上發(fā)生航空公司暴力驅(qū)趕乘客 的暴力對(duì)待乘客的事件航空公司暴力驅(qū)趕乘客 ,最近在持續(xù)的發(fā)酵,而美聯(lián)航遭遇到有史以來最嚴(yán)重的口誅筆伐,對(duì)于這次遭暴力拖拽下機(jī)的事件,說明美聯(lián)航的管理和人員素質(zhì)在急劇下滑,所以這對(duì)于美聯(lián)航來說是一個(gè)公關(guān)災(zāi)難。
不過,美聯(lián)航不虧是一家大公司,航空公司暴力驅(qū)趕乘客 他們的反映比較快速,現(xiàn)在這家公司已經(jīng)宣布,將賠償事發(fā)航班上所有的乘客,并且承諾不再動(dòng)用警力將滿員航班的乘客趕下飛機(jī)。這樣的承諾確實(shí)充滿誠意,從一個(gè)乘客的角度來說,應(yīng)該已經(jīng)得到最好的待遇。
中國有句俗話【知錯(cuò)能改,善莫大焉!】美聯(lián)航這次事件中的表現(xiàn)的確很傷人,而且用暴力的手段對(duì)待乘客,這對(duì)不高端的航空服務(wù)來說,絕對(duì)是不能夠讓人容忍的事情,現(xiàn)在美聯(lián)航的表態(tài)充滿誠意,說明這家公司也知道自己的行為已經(jīng)造成大錯(cuò)。
美聯(lián)航的態(tài)度比較誠懇,賠償?shù)臄?shù)額航空公司暴力驅(qū)趕乘客 我粗略看航空公司暴力驅(qū)趕乘客 了一下確實(shí)比較優(yōu)厚,既然美聯(lián)合可以做出這樣的承諾和賠償,其實(shí)已經(jīng)足夠了,因?yàn)榫镜淖饔靡呀?jīng)達(dá)到,美聯(lián)合估計(jì)永遠(yuǎn)也不會(huì)再做愚蠢的事情,因?yàn)檫@次的代價(jià)對(duì)于他們來說是難以忘記的。
更重要的是由于這次暴力對(duì)待乘客,美聯(lián)合看不見的損失更大,特別是名譽(yù)方面已經(jīng)遭到打擊,估計(jì)未來幾年都很難恢復(fù)以往的榮耀,鑒于這樣的結(jié)果已經(jīng)懲罰的力度達(dá)到,我覺得大部分人會(huì)原諒美聯(lián)合,因?yàn)閱螐倪@件事來說,美聯(lián)航做的非常不錯(cuò)。
輿論對(duì)于美聯(lián)合的不滿在于他們對(duì)待乘客的態(tài)度,現(xiàn)在美聯(lián)合的態(tài)度已經(jīng)擺正,同時(shí)做出比較好的賠償,輿論難免會(huì)繼續(xù)點(diǎn)評(píng)幾天,但是肯定會(huì)因?yàn)槊缆?lián)合的態(tài)度和行為比較誠懇,逐漸的安靜下來。這件事情也會(huì)慢慢的降溫。
美聯(lián)合的策略很不錯(cuò),他們先是在暴力事件之后,馬上開始公開道歉,美聯(lián)合的領(lǐng)導(dǎo)也第一時(shí)間表態(tài),這樣在一定的程度上降低大家的努力,現(xiàn)在美聯(lián)合又一次拿出很不錯(cuò)的誠意,這是一個(gè)聰明的舉動(dòng),我覺得可以慢慢的挽回自己的聲譽(yù)!
美聯(lián)航暴力拖拽華裔引眾怒,這是美國再度陷入種族歧視的先兆嗎?美聯(lián)航暴力拖拽華裔引眾怒,美國再度陷入種族歧視問題航空公司暴力驅(qū)趕乘客 ?別片面航空公司暴力驅(qū)趕乘客 了
美聯(lián)航暴力拖拽越南裔美國公民的視頻截圖
種族歧視游行中,人們高舉"別通過膚色評(píng)價(jià)航空公司暴力驅(qū)趕乘客 我“的牌子
種族歧視,是指根據(jù)種族將人們分割成不同的社會(huì)階層從而加以區(qū)別對(duì)待的行為,即種族與種族之間的歧視。從1619年販賣進(jìn)北美大陸的第一批黑奴開始美國政府就開始了對(duì)黑人的種族歧視。
麻省理工學(xué)院與芝加哥大學(xué)的研究者在2003年的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐墓ぷ鲉挝辉谡衅笗r(shí)存在廣泛的種族歧視。名字“聽起來像黑人”的應(yīng)聘者得到面試的機(jī)會(huì)會(huì)比名字“聽起來像白人”的應(yīng)聘者少50%。調(diào)查結(jié)果被研究者視為種族偏見已經(jīng)植根于美國不公平歷史的強(qiáng)力證據(jù)。
但是現(xiàn)在黑人所受到的社會(huì)福利要遠(yuǎn)好于其他族裔,由于美國政府政策偏向黑人,在許多工作崗位都必須應(yīng)聘黑人,同一學(xué)歷黑人會(huì)比白人優(yōu)先招聘。黑人歧視亞裔的現(xiàn)象也普遍存在,比如在1992洛杉磯事件中,黑人針對(duì)亞裔特別是華裔的打砸搶事件,致使很多的亞裔資產(chǎn)遭受損失。
但是實(shí)際上,現(xiàn)在種族歧視已經(jīng)得到了改善。
以本次美聯(lián)航暴力拖拽越南裔美國公民為例,視頻曝光后瞬間引起網(wǎng)絡(luò)的關(guān)注,而對(duì)事件表示關(guān)注的網(wǎng)友,并沒有膚色不同而帶來不同的態(tài)度,大多數(shù)網(wǎng)友都是在批判美聯(lián)航的暴力行為,而美國白宮也稱已經(jīng)看到視頻,相關(guān)部門也將展開調(diào)查。相信在網(wǎng)友的關(guān)注下,會(huì)給所有人一個(gè)滿意的答復(fù)。
反過來說,當(dāng)我們?cè)陉P(guān)注華裔在飛機(jī)被拖打的事件上,是否也已經(jīng)不自覺帶入了種族歧視呢?
如果他是美國籍白人呢?印度黑人呢?航空公司暴力驅(qū)趕乘客 你還會(huì)關(guān)注嗎?
《緊急公關(guān)》人設(shè)存在爭議,為什么《緊急公關(guān)》沒能得到觀眾肯定?《緊急公關(guān)》航空公司暴力驅(qū)趕乘客 的人設(shè)存在爭議航空公司暴力驅(qū)趕乘客 ,其主要爭議集中在黃曉明所演的這個(gè)角色身上,《緊急公關(guān)》是一部職場劇,在這部劇中,黃曉明所扮演的角色是作為副總的林中碩,這部劇播出之前就備受關(guān)注,大家都期待這部職場劇能有所突破,但是網(wǎng)友的評(píng)價(jià)主要集中在林中碩這個(gè)角色當(dāng)中,網(wǎng)友犀利評(píng)價(jià)“黃曉明不適合演這種角色,航空公司暴力驅(qū)趕乘客 他在劇中一思考就伸脖子,造型也是比較生硬,行為生澀別扭,很難駕馭這類白領(lǐng),他本身缺乏內(nèi)在的修養(yǎng)和張力,從里到外散發(fā)出一種土氣?!逼鋵?shí)緊急公關(guān)沒有獲得觀眾的認(rèn)可,還有其他方面的原因,而不僅僅是人設(shè)存在爭議:
1.人設(shè)立不住
男主角林中碩曾經(jīng)因?yàn)橐黄獔?bào)道而深受打擊最終離開媒體行業(yè)三年,這部劇的開場就交代的人物的一個(gè)背景,但是在這期間他的工作是什么并沒有做一個(gè)交代,也沒有交代清楚他的收入來源。但是在劇情中,他仍然是坐著頭等艙,并且住在大平層的公寓里,也經(jīng)常喝洋酒。并且劇中林中碩僅通過導(dǎo)師的推薦,就可以到行業(yè)最好的公關(guān)公司際格公司就業(yè),并且他一上任就是副總裁的位置,而且工資還有兩倍之多,這樣的劇情設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)中存在著很大的出入是有點(diǎn)站不住腳的,很難讓觀眾買賬。
2.人設(shè)沒有閃光點(diǎn)
在《緊急公關(guān)》這部劇中出現(xiàn)的危機(jī)公關(guān)事件并沒有詳細(xì)的論述,而是簡單地羅列,缺乏一些邏輯緊密的細(xì)節(jié),并且人設(shè)也沒有太多的閃光點(diǎn),比如開場的一個(gè)危機(jī)事件,就是航空公司暴力驅(qū)趕乘客報(bào)道,但是呢這件事背后卻缺少深度,劇情一味地展現(xiàn)公關(guān)公司是如何處理這類危機(jī)的,卻沒有展現(xiàn)出對(duì)那位母親的人文關(guān)懷。很明顯,這部劇并沒有對(duì)人性進(jìn)行更深的挖掘。