計(jì)算公式如下交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 ：｛〔車(chē)價(jià)款（元）×行駛里程（ K m）〕／1000｝×n％。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。

同時(shí)還應(yīng)得到以下賠償交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 ：車(chē)輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)；一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車(chē)是由于此次事故會(huì)對(duì)車(chē)的價(jià)值造成影響，但是車(chē)輛折損費(fèi)一般只能在將車(chē)輛出售是才能體現(xiàn)出來(lái)。

也就是說(shuō)如果車(chē)沒(méi)有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個(gè)虛擬損失。如果就此主張的話，是不會(huì)得到法律的支持的。

有形損耗率

一輛全新的車(chē)輛，如果不考慮因產(chǎn)權(quán)的占有而承受的沉沒(méi)成本，因其實(shí)物狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生任何損耗，有形損耗率為零，實(shí)體性貶值為零交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 ：一輛完全報(bào)廢的車(chē)輛，如果忽略其作為廢品還存在的殘留價(jià)值，那么從實(shí)物狀態(tài)和功能上講，陔車(chē)已經(jīng)被完全損耗掉了。

作為車(chē)輛，它已經(jīng)沒(méi)有任何使用價(jià)值，這時(shí)它的有形損耗率為100%。處于上述兩個(gè)極端情況之間的車(chē)輛，其有形損耗率則介于0~ 100%之間。

以上內(nèi)容參考：百度百科-車(chē)輛折舊費(fèi)

交通事故折舊費(fèi)由雙方自行商量約定交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 ，如果商量不妥可以找公安機(jī)關(guān)調(diào)解，如果公安機(jī)關(guān)調(diào)解都不行就直接向法院起訴。

《最高院道路交通事故司法解釋》第十五條，因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

一、維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 ；

二、因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；

三、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

四、非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。 所以，具體折舊費(fèi)用，需要物價(jià)機(jī)構(gòu)評(píng)估。建議委托律師處理。

車(chē)輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況：

一、車(chē)況。車(chē)輛是否撞過(guò)（車(chē)架受損就不值錢(qián)交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 了）；是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車(chē)輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度。

二、時(shí)間或行駛公里數(shù)。車(chē)輛的出廠時(shí)間；車(chē)輛行駛的公里數(shù)多少。

三、費(fèi)用。保險(xiǎn)、路費(fèi)、車(chē)船使用稅等是否齊全；有無(wú)違章罰款等。

四、車(chē)價(jià)。現(xiàn)在同一款車(chē)的價(jià)格。

五、車(chē)輛的車(chē)況比較好的話，第一年折舊20%左右；以后每年2%-5%左右（以當(dāng)年同一款車(chē)的價(jià)格）。

駕駛員朋友在駕車(chē)上路的時(shí)候，除交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 了要多了解一些交通事故處理小知識(shí)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。一旦因?yàn)橐话闱闆r出現(xiàn)車(chē)禍，千萬(wàn)不要因?yàn)楹ε露右?。平時(shí)只要多掌握一些交通事故賠償必備常識(shí)，出現(xiàn)交通事故的時(shí)候也能夠沉著應(yīng)對(duì)。

【拓展資料】

現(xiàn)在汽車(chē)在被撞之后，車(chē)輛賠償中有一項(xiàng)是“車(chē)輛傷損貶值賠償”，即交通折舊費(fèi)。但這項(xiàng)賠償不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，雙方可自行解決，如果提起上訴法院是支持的。根據(jù)我國(guó)《民法通則》第一百一十七條第二款規(guī)定，損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。公民的任何財(cái)產(chǎn)受到他人傷害所造成的損失，都應(yīng)有權(quán)利要求對(duì)方賠償。

法律分析：事故車(chē)折舊賠計(jì)算方法：財(cái)產(chǎn)損失=原物價(jià)值-殘存價(jià)值。確定車(chē)輛預(yù)計(jì)殘值交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 ，一般按5%交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 的殘值率計(jì)算。確定折舊方法。計(jì)提折舊。損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 ；機(jī)動(dòng)車(chē)不明、該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 ：事故車(chē)折舊賠計(jì)算方法：財(cái)產(chǎn)損失=原物價(jià)值-殘存價(jià)值。雖然目前的法律交通事故車(chē)損應(yīng)否賠償折舊費(fèi)還沒(méi)有明確的規(guī)定，但車(chē)輛發(fā)生碰撞造成的貶值，是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則，車(chē)主應(yīng)該獲得賠償。

1、 事故車(chē)輛由于交通事故受到損害，雖然已得到修復(fù)，但車(chē)輛的安全性、駕駛性能降低，車(chē)輛的價(jià)值在事故后也發(fā)生交通事故車(chē)輛折舊賠償怎么計(jì)算 了實(shí)際意義上的貶值，給事故車(chē)車(chē)主造成的損失是客觀存在的。

2、在汽車(chē)交易時(shí)，相同條件下，發(fā)生過(guò)交通事故的車(chē)輛，顯然價(jià)值比未發(fā)生事故車(chē)輛要低，這一價(jià)值的差額應(yīng)是車(chē)輛的直接損失，應(yīng)該屬于財(cái)產(chǎn)的損失范疇。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。