根據(jù)上述情況自己開車單方事故車司機受傷 ，是你駕駛機動車發(fā)生自己開車單方事故車司機受傷 了單方交通事故，并造成自己開車單方事故車司機受傷 了車輛側翻和車上乘員受傷，按理應當由你負責此次交通事故自己開車單方事故車司機受傷 的賠償，如果你沒有賠償能力的話，應當由肇事車輛所有人（車主）承擔賠償責任。

既然是單方事故自己開車單方事故車司機受傷 ，那么肯定一點的是沒有肇事方自己開車單方事故車司機受傷 ，是自己車撞到什么，或者翻自己開車單方事故車司機受傷 了然后駕駛員死自己開車單方事故車司機受傷 了，是嗎？

如果是這樣，那么車輛保險中賠付的只有這些自己開車單方事故車司機受傷 ：

1、座位險：根據(jù)情況，一般只買到1-2萬，最多的也沒超過5萬，所以駕駛員死亡只能賠付很少，汽車保險賠付最多的是與汽車發(fā)生事故的“第三方”即被車撞到的那一方。而司機不在保險范圍內，只有少量座位險可賠，一般也就2萬

2、車損險：車既然報廢了，那么應該是能賠付車輛的錢，但也沒有100%賠付。

綜上所述，汽車險主要以第三者責任險、交強險、車損險、座位險等組成，而能賠付自身傷害的只有極為少的座位險，所以建議開車朋友一定要單獨購買意外險，因為車險本身的原理就是不賠自己（賠的很少）！

希望回答能幫到你！

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報警后自己開車單方事故車司機受傷 ，警察認定責任，交強險賠償后，不足部分，按責任賠償。肇事者需要承擔刑事責任。

法律依據(jù) 《道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任自己開車單方事故車司機受傷 ：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

拓展資料：

汽車單方事故怎么理賠？

單方事故其實在交通事故中也經(jīng)常出現(xiàn)，它指的是：發(fā)生的這場交通事故沒有第三方的人受到傷害，也沒有給他們帶來財產上的損失。這類事故只是撞到了其他物體導致自己的車輛受到了損壞，但是其他物體沒有受到傷害，不需要進行賠償。這個單方事故很明顯機動車駕駛人是要負擔全部責任的。

在我們發(fā)生了單方事故之后，我們的第一反應應該是對現(xiàn)場進行拍照，保存證據(jù)，因為這個照片是直接作為向保險公司理賠的重要依據(jù)。同時在對現(xiàn)場拍照完畢之后，我們需要將車輛移到不會阻礙交通的地方，然后打電話進行報警，同時向保險公司打電話，先向他們描述事故如何發(fā)生，對自己的車輛造成了怎樣的損失，然后將自己現(xiàn)場拍攝的照片發(fā)給他們。

一般保險公司收到電話之后，都會到現(xiàn)場來確認交通事故的發(fā)生情況以及車輛的損壞情況，如果保險公司的工作人員沒來現(xiàn)場的話，就需要你去保險公司辦理賠付情況了。在辦理理賠的時候，

第一步就是定損，需要到定損中心去辦理，這時候需要帶上你所有的證件以及你在現(xiàn)場拍攝的視頻或者照片。如果你的車在發(fā)生了事故之后還能正常行駛，最好直接將它開到定損中心去，讓工作人員進行損壞鑒定。

然后再到“出險報案”窗口對你的交通事故進行再次審查，如果符合的話，就需要將自己去的維修地方告訴保險的工作人員，然后維修完畢之后，拿到發(fā)票和之前的證件再去保險公司理賠，一般3天之內到賬。

單方事故車上人員死亡怎么理賠?在面對單方事故發(fā)生之后的理賠糾紛，如果雙方無法達成一致意見，就應該要找專業(yè)律師介入處理。對于單方事故車上人員死亡理賠的情況，可以通過華律網(wǎng)在線咨詢律師自己該怎么樣應對這類行為。

第三者責任險包含自己車上的人員嗎？

一、第三者責任險對于車內的司機乘客傷害，第三者險是不賠的，要看你買了車上人員傷害保險沒有。

如果你是事故的責任方，不管是碰到別的車輛和車外物件，你造成別人的損失，將由交強險和第三者險來進行賠償，交強險先賠，不足部分由第三者險賠。對于車內的司機乘客傷害，第三者險是不賠的，要看你買了車上人員傷害保險沒有。

如果第三方是事故的責任方，你的車的損失及車上人員受傷都屬于第三方車輛的第三者保險了，對方的交強險和第三者險需要負擔你的車輛損失和人員傷害的賠付的。

二、保險公司只在保險限額內承擔保險責任：致人傷殘的限額在11萬元，醫(yī)藥費在1萬元內，超出此限額的，由責任人根據(jù)事故認定書的責任比例承擔。

保險事故發(fā)生后，保險人按照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定在保險單載明的責任限額內核定賠償金額。

第三者責任保險指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟責任，保險公司負責賠償。

如果車上有駕乘險自己開車單方事故車司機受傷 ，可以駕乘險賠償。如果是因為工作原因需要開車外出自己開車單方事故車司機受傷 ，可以申請工傷賠償

乘客可要求司機賠償誤工費

司機本人單方事故受傷自己開車單方事故車司機受傷 ，得看自己開車單方事故車司機受傷 他有沒有買相應保險自己開車單方事故車司機受傷 ，通常應該是沒有賠誤工費自己開車單方事故車司機受傷 的保險自己開車單方事故車司機受傷 ，只有駕乘人員險之類的意外醫(yī)療保額保險

這要看你自己買的保險是保單方面的自己開車單方事故車司機受傷 ，車上保險的時候有駕乘險，有座位險，你如果都上的話就會賠沒有的話是無法進行理賠的。

一、 機動車倆保險

機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。

機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人自己開車單方事故車司機受傷 ；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

二、 商業(yè)險

在機動車輛保險中，車輛損失保險與第三者責任保險構成自己開車單方事故車司機受傷 了其主干險種，并在若干附加險的配合下，共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務。

車輛損失險的保險標的，是各種機動車輛的車身及其零部件、設備等。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險人應當依照保險合同的規(guī)定給予賠償。

車輛損失保險的保險責任，包括碰撞責任、傾覆責任與非碰撞責任，其中碰撞是指被保險車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建筑物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動物等碰撞，均屬于碰撞責任范圍之列自己開車單方事故車司機受傷 ；傾覆責任指保險車輛由于自然災害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復行駛。非碰撞責任，則可以分為以下幾類：

A、保險單上列明的各種自然災害，如洪水、暴風、雷擊、泥石流，地震等。

B、保險單上列明的各種意外事故，如火災、爆炸、空中運行物體的墜落等。

C、其自己開車單方事故車司機受傷 他意外事故，如傾覆、冰陷、載運被保險車輛的渡船發(fā)生意外等。

三、 第三責任險

機動車輛第三者責任險，是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發(fā)生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。由于第三者責任保險的主要目的在于維護公眾的安全與利益，因此，在實踐中通常作為法定保險并強制實施。

機動車輛第三者責任保險的保險責任，即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財產受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。在此保險的責任核定，應當注意兩點：

1、直接損毀，實際上是指現(xiàn)場財產損失和人身傷害，各種間接損失不在保險人負責的范圍。

2、被保險人依法應當支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規(guī)定進行補償。

這兩個概念是不同的，即被保險人的補償金額并不一定等于保險人的賠償金額，因為保險人的賠償必須扣除除外不保的責任或除外不保的損失。例如，被保險人所有或代管的財產，私有車輛的被保險人及其家庭成員以及他們所有或代管的財產，本車的駕駛人員及本車上的一切人員和財產在交通事故中的損失，不在第三者責任保險負責賠償之列；被保險人的故意行為，駕駛員酒后或無有效駕駛證開車等行為導致的第三者責任損失，保險人也不負責賠償。

如今業(yè)內較為知名的汽車保險公司無非就是平安車險、人保車險、太平洋車險。人保車險最大的特點:在于每個級別的機構差別比較大,這使得有人會將人保車險夸上天,有人則反之,貶得一文不值。其實不然,人保車險市級以上機構是相當不錯,在業(yè)內可是首屈一指的。