1、財(cái)產(chǎn)損失如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 ，是指道路交通事故造成如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款，還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)搶救(險(xiǎn))、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。

2、設(shè)施，是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施，如電力、水利設(shè)施，房屋，樹木花卉等。

3、修復(fù)。事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)原狀。修復(fù)以就地修復(fù)為主，盡量恢復(fù)原來狀態(tài)，即在功能上、形態(tài)上、價(jià)值上沒有太大變化。

4、折價(jià)賠償。事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等沒有修復(fù)的可能，需要折價(jià)賠償。折價(jià)時(shí)應(yīng)計(jì)算出原物的價(jià)值，原物的新舊市場(chǎng)價(jià)以及殘存價(jià)值等因素進(jìn)行折價(jià)賠償。

5、牲畜受傷但沒有失去使用價(jià)值的，應(yīng)就地治療為主;因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，經(jīng)有關(guān)部門評(píng)估鑒定，折價(jià)賠償。

6、實(shí)物賠償。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，用種類、質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。

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民法典財(cái)產(chǎn)損害賠償是賠償損害物品如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 的市價(jià)如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 ，以損害物品當(dāng)時(shí)如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 的價(jià)格作為賠償數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 ，或者參照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償。被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致的，可向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百六十五條

行為人因過錯(cuò)侵害如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò)，其不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千一百七十四條

損害是因受害人故意造成的，行為人不承擔(dān)責(zé)任。

一、請(qǐng)求人可以請(qǐng)求賠償對(duì)船舶碰撞或者觸碰所造成如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 的財(cái)產(chǎn)損失，船舶碰撞或者觸碰后相繼發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用和損失，為避免或者減少損害而產(chǎn)生的合理費(fèi)用和損失，以及預(yù)期可得利益的損失。

因請(qǐng)求人的過錯(cuò)造成的損失或者使損失擴(kuò)大的部分，不予賠償。二、賠償應(yīng)當(dāng)盡量達(dá)到恢復(fù)原狀，不能恢復(fù)原狀的折價(jià)賠償。三、船舶損害賠償分為全損賠償和部分損害賠償。

（一）船舶全損的賠償包括如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 ：

船舶價(jià)值損失；

未包括在船舶價(jià)值內(nèi)的船舶上的燃料、物料、備件、供應(yīng)品，漁船上的捕撈設(shè)備、網(wǎng)具、漁具等損失；

船員工資、遣返費(fèi)及其如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 他合理費(fèi)用。

（二）船舶部分損害的賠償包括：合理的船舶臨時(shí)修理費(fèi)、永久修理費(fèi)及輔助費(fèi)用、維持費(fèi)用，但應(yīng)滿足下列條件：

船舶應(yīng)就近修理，除非請(qǐng)求人能證明在其如何審理財(cái)產(chǎn)損害賠償 他地方修理更能減少損失和節(jié)省費(fèi)用，或者有其他合理的理由。如果船舶經(jīng)臨時(shí)修理可繼續(xù)營運(yùn)，請(qǐng)求人有責(zé)任進(jìn)行臨時(shí)修理；

船舶碰撞部位的修理，同請(qǐng)求人為保證船舶適航，或者因另外事故所進(jìn)行的修理，或者與船舶例行的檢修一起進(jìn)行時(shí)，賠償僅限于修理本次船舶碰撞的受損部位所需的費(fèi)用和損失。

（三）船舶損害賠償還包括：

合理的救助費(fèi)，沉船的勘查、打撈和清除費(fèi)用，設(shè)置沉船標(biāo)志費(fèi)用；

拖航費(fèi)用，本航次的租金或者運(yùn)費(fèi)損失，共同海損分?jǐn)偅?/p>

合理的船期損失；

其他合理的費(fèi)用。四、船上財(cái)產(chǎn)的損害賠償包括：

船上財(cái)產(chǎn)的滅失或者部分損壞引起的貶值損失；

合理的修復(fù)或者處理費(fèi)用；

合理的財(cái)產(chǎn)救助、打撈和清除費(fèi)用，共同海損分?jǐn)偅?/p>

其他合理費(fèi)用。五、船舶觸碰造成設(shè)施損害的賠償包括：

設(shè)施的全損或者部分損壞修復(fù)費(fèi)用；

設(shè)施修復(fù)前不能正常使用所產(chǎn)生的合理的收益損失。六、船舶碰撞或者觸碰造成第三人財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)予賠償。七、除賠償本金外，利息損失也應(yīng)賠償。八、船舶價(jià)值損失的計(jì)算，以船舶碰撞發(fā)生地當(dāng)時(shí)類似船舶的市價(jià)確定；碰撞發(fā)生地?zé)o類似船舶市價(jià)的，以船舶船籍港類似船舶的市價(jià)確定，或者以其他地區(qū)類似船舶市價(jià)的平均價(jià)確定；沒有市價(jià)的，以原船舶的造價(jià)或者購置價(jià)，扣除折舊（折舊率按年4－10％）計(jì)算；折舊后沒有價(jià)值的按殘值計(jì)算。

船舶被打撈后尚有殘值的，船舶價(jià)值應(yīng)扣除殘值。九、船上財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算：

（一）貨物滅失的，按照貨物的實(shí)際價(jià)值，即以貨物裝船時(shí)的價(jià)值加運(yùn)費(fèi)加請(qǐng)求人已支付的貨物保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算，扣除可節(jié)省的費(fèi)用；

（二）貨物損壞的，以修復(fù)所需的費(fèi)用，或者以貨物的實(shí)際價(jià)值扣除殘值和可節(jié)省的費(fèi)用計(jì)算；

（三）由于船舶碰撞在約定的時(shí)間內(nèi)遲延交付所產(chǎn)生的損失，按遲延交付貨物的實(shí)際價(jià)值加預(yù)期可得利潤與到岸時(shí)的市價(jià)的差價(jià)計(jì)算，但預(yù)期可得利潤不得超過貨物實(shí)際價(jià)值的10％；

（四）船上捕撈的魚貨，以實(shí)際的魚貨價(jià)值計(jì)算。魚貨價(jià)值參照海事發(fā)生時(shí)當(dāng)?shù)厥袃r(jià)，扣除可節(jié)省的費(fèi)用。

（五）船上漁具、網(wǎng)具的種類和數(shù)量，以本次出海捕撈作業(yè)所需量扣減現(xiàn)存量計(jì)算，但所需量超過漁政部門規(guī)定或者許可的種類和數(shù)量的，不予認(rèn)定；漁具、網(wǎng)具的價(jià)值，按原購置價(jià)或者原造價(jià)扣除折舊費(fèi)用和殘值計(jì)算；

（六）旅客行李、物品（包括自帶行李）的損失，屬本船旅客的損失，依照海商法的規(guī)定處理；屬他船旅客的損失，可參照旅客運(yùn)輸合同中有關(guān)旅客行李滅失或者損壞的賠償規(guī)定處理；

（七）船員個(gè)人生活必需品的損失，按實(shí)際損失適當(dāng)予以賠償；

（八）承運(yùn)人與旅客書面約定由承運(yùn)人保管的貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或者其他貴重物品的損失，依海商法的規(guī)定處理；船員、旅客、其他人員個(gè)人攜帶的貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或者其他貴重物品的損失，不予認(rèn)定；

（九）船上其他財(cái)產(chǎn)的損失，按其實(shí)際價(jià)值計(jì)算。十、船期損失的計(jì)算：

期限：船舶全損的，以找到替代船所需的合理期間為限，但最長不得超過兩個(gè)月；船舶部分損害的修船期限，以實(shí)際修復(fù)所需的合理期間為限，其中包括聯(lián)系、住塢、驗(yàn)船等所需的合理時(shí)間；漁業(yè)船舶，按上述期限扣除休漁期為限，或者以一個(gè)漁汛期為限。

船期損失，一般以船舶碰撞前后各兩個(gè)航次的平均凈盈利計(jì)算；無前后各兩個(gè)航次可參照的，以其他相應(yīng)航次的平均凈盈利計(jì)算。

漁船漁汛損失，以該漁船前3年的同期漁汛平均凈收益計(jì)算，或者以本年內(nèi)同期同類漁船的平均凈收益計(jì)算。計(jì)算漁汛損失時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮到碰撞漁船在對(duì)船捕漁作業(yè)或者圍網(wǎng)燈光捕漁作業(yè)中的作用等因素。