電動車不準在機動車道上行駛開車撞到機動車道上的電動車 ，所以事發(fā)地點在機動車道上，這是電動機開車撞到機動車道上的電動車 的責任。但即使是電動車不準在機動車道上行駛，也沒說機動車就可以撞它。機動車去撞開車撞到機動車道上的電動車 了別的車或人，就是機動車的責任。

機動車負主要責任開車撞到機動車道上的電動車 ，電動車行駛在機動車道上被撞應該負有次要責任，具體責任劃分還要看交警出示開車撞到機動車道上的電動車 的交通事故認定書。

交通事故發(fā)生的地點應當在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。

根據(jù)第119條的相關規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。

除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當事人的報案后，應當根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對該事故作出事故認定。

并制作交通事故認定書，事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標準進行賠償。

道路交通安全法第七十三條公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。

交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

擴展資料：

按照開車撞到機動車道上的電動車 我國相關法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應當具備下列要素：

（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故開車撞到機動車道上的電動車 ；

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方．包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；

（3）在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止狀態(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；

（5）造成事態(tài)的原因是人為的。

是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當事者（肇事者）的過錯或者意外行為所致。

如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬于交通事故；

（6）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財產(chǎn)損失；

（7）當事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

參考資料來源：百度百科-交通事故

您好開車撞到機動車道上的電動車 ，電瓶車撞轎車開車撞到機動車道上的電動車 ，轎車是停在路邊的開車撞到機動車道上的電動車 ，如果這個路邊，是指占用路牙石以內(nèi)的道路，一般情況下，交警部門會認定轎車承擔事故的次要責任。發(fā)生交通事故，根據(jù)交警劃分的責任來承擔責任或請求賠償。如果就賠償協(xié)商不好，可以通過人民法院訴訟處理。人身損害，除了責任劃分還要看按城市標準還是按農(nóng)村標準計算，還要看被撫養(yǎng)人情況，還看傷殘等級等等。人身損害賠償一般賠償包括：醫(yī)療費、后續(xù)醫(yī)療費、傷殘賠償金、住院期間伙食補助、營養(yǎng)費、護理費、合理的交通費和住宿費、誤工費、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費等等

【法律依據(jù)】

公安部《機動車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定，對摩托車改裝有明確規(guī)定如下：

1、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置;

2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;

3、增加機動車車內(nèi)裝飾。

以上這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發(fā)動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數(shù)據(jù)的都屬于非法改裝，非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。

更換車身顏色、更換車身或者車架后，車主可在更換后10日內(nèi)到車管部門辦理變更登記;

改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼、燈光、排氣管等，都屬于非法改裝，需要及時恢復原狀，才能通過檢審，同時還將給予罰款、扣證等處罰。

《道路交通安全法》第三十一條　未經(jīng)許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任開車撞到機動車道上的電動車 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據(jù)有關法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。以上就是對電動車撞到停在路邊的汽車怎么辦的解答，希望對您有幫助

能夠和解是對雙方都有利開車撞到機動車道上的電動車 的事，不必要在去走漫長開車撞到機動車道上的電動車 的訴訟程序?，F(xiàn)在你們已經(jīng)協(xié)商過了，雙方應當按協(xié)商的內(nèi)容履行，如果有協(xié)議，一方反悔或者不履行協(xié)議，那么拿著和解協(xié)議可以直接起訴對方，要求對方履行和解協(xié)議，

《工傷保險條例》規(guī)定認定工傷的有七種法定情形：

（1）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（2）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關的預備性或者收尾 性工作受到事故傷害的；

（3）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（4）患職業(yè)病的；

（5）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（6）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（7）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。 工傷的處理流程為：工傷認定——工傷鑒定——工傷賠償。

除闖紅燈外，以下這五種違法行為，電動車也不能干，一旦兩車相撞，電動車也要負全責。

1、機動車道上，電動車追尾汽車

即機動車道上，汽車正常直行，電瓶車橫穿馬路或者加速變道碰上汽車，是造成事故的主要原因，電動車要負全部責任。

2、電動車在人行道上突然橫穿馬路

開車的時候經(jīng)常遇到這種情況，車道左側(cè)被貨車擋住了視野，右側(cè)也有大車擋住了視野，綠燈亮，汽車在正常起步時，一輛電動車突然從左側(cè)竄了出來，被起步汽車撞倒，此時電動車是要付全部責任的。

3、電動車不按交通信號指示標線行駛的

很多電動車在直行道上左轉(zhuǎn)，被直行的車輛撞了，此時電動車車主也是要負全部責任的，不要以為自己是電動車，沒有駕照就沒事了。

4、電動車駛上高架路或者高速公路

現(xiàn)實生活中，電瓶車開上城市的高架快速路或者快車道上，這種情況不多見，但是還是有的，尤其是高架上是絕對禁止電動車上去的，一旦出了事故電動車主絕對是全責的。

5、電動車在機動車道上逆向行駛的

有些電動車駕駛真的是不要命的，開上機動車道還逆行，壓著雙黃線飚個50碼，被迎面的汽車撞飛，這種情況下，電動車主也是要負主要責任的。

總結(jié)：隨著新國標的臨近，全國多地都在掀起新一輪電動車交通整治風暴，為了自己的生命安全，為了防止被罰，廣大電動車主一定要遵守交通法規(guī)騎行，切莫任性。

電動車屬于非機動車開車撞到機動車道上的電動車 ，不能在機動車道行駛，否則發(fā)生事故，電動車要承擔全責或者主要責任。如果沒有非機動車道的，電動車在機動車道的右側(cè)靠邊行駛。

交通事故責任的劃分，主要是看事故雙方在道路行駛中有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔相應的責任。

非機動車交通事故開車撞到機動車道上的電動車 ：

非機動車交通事故指自行車、三輪車、 人力車、畜力車、殘疾人專用車等非機動車的 駕駛?cè)藛T、行人、乘坐人員以及其開車撞到機動車道上的電動車 他在各種道 路上進行與交通有關活動的人員，因違反道路 交通安全法和其他各類交通法規(guī)、規(guī)章的行為、過失而造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失。

非機動車交通事故中形成的人體損傷為非機動車交通事故損傷，常見的主要是自行車和三輪車，部分地區(qū)也有馬車。與機動車相比，非機動車的車速慢，重量小，其沖撞力也相應較小，造成的損傷相應較輕。

【法律分析】：電動車走機動車道被撞開車撞到機動車道上的電動車 ，應當及時報警開車撞到機動車道上的電動車 ，雙方應承擔開車撞到機動車道上的電動車 的責任需要根據(jù)交警出具的事故認定書來處理開車撞到機動車道上的電動車 ，主要看雙方是否對交通事故有過錯來認定雙方責任，只有一種情況，機動車不需要承擔責任，就是交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車不承擔任何責任。責任比例劃分之后，對方依據(jù)責任比例承擔責任，賠償醫(yī)藥費、護理費、誤工費、營養(yǎng)費、交通費等，根據(jù)實際造成的損害進行賠償。

電動車走機動車道被撞需要承擔一定的責任。公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償開車撞到機動車道上的電動車 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。