機動車與非機動車碰撞責任的劃分主要以交警出具的事故責任認定書為依據。今天結合一些處理非機動車與機動車之間交通事故的責任認定案例機動車撞非機動車追尾 ，一般機動車一方不需要承擔全部責任機動車撞非機動車追尾 ，但主要責任是肯定的，反正大部分都以機動車一方賠錢收場。

而機動車事故是大多數車主遇到的最常見的事故類型，責任劃分簡單明確。如果與弱勢非機動車發(fā)生事故，機動車與非機動車碰撞的責任劃分如下:1。非機動車在非機動車道上受阻進入機動車道時，如果機動車不主動避讓，通常是機動車承擔事故的主要責任。

二、非機動車臨時駛入機動車道，發(fā)生事故，雙方承擔同等責任。意思是如果自行車上機動車撞非機動車追尾 了高速公路，車主不避讓，然后撞上了自行車。雖然是自行車自身行為的結果，但車主也要承擔一半的責任。

3.如果道路上沒有人行橫道、過街天橋或過街通道，機動車不主動避讓行人過馬路，通常由機動車承擔主要責任。

4.機動車在無車道的道路上因駕駛原因追尾非機動車的，通常由機動車承擔主要責任。如果事故發(fā)生在夜間，雙方應承擔同等責任。

5.機動車行經人行橫道時，如果沒有信號燈，與行人或非機動車發(fā)生事故，機動車將承擔全部責任。行人偏離人行橫道或者有其機動車撞非機動車追尾 他故障的，機動車可以適當減輕責任。所以，當你看到斑馬線時，不管是不是綠燈，車主一定要注意兩邊的安全。如果行人被紅燈撞了，車主同樣有責任。

六、如果道路上沒有明確劃分機動車道和非機動車道，機動車不按規(guī)定行駛，基本上，如果發(fā)生事故，就要承擔主要責任。所以，當你看到斑馬線時，不管是不是綠燈，車主一定要注意兩邊的安全。如果行人被紅燈撞了，車主同樣有責任。

一般來說，非機動車和行人在交通法規(guī)中都處于弱勢地位。一旦發(fā)生事故，機動車方的責任會稍大一些，但具體責任的劃分取決于現場雙方的行為。

綜上所述，無論機動車是否有過錯，機動車對非機動車責任劃分的交通事故均負有責任。一般來說，如果機動車沒有過錯，只需要承擔不到10%的賠償。但碰瓷的情況下，無論是機動車撞上非機動車責任區(qū)還是行人，都沒有責任和賠償。

機動車與非機動車碰撞責任的劃分主要以交警出具的事故責任認定書為依據。今天結合一些處理非機動車與機動車之間交通事故的責任認定案例機動車撞非機動車追尾 ，一般機動車一方不需要承擔全部責任，但主要責任是肯定的，反正大部分都以機動車一方賠錢收場。

而機動車事故是大多數車主遇到的最常見的事故類型，責任劃分簡單明確。如果與弱勢非機動車發(fā)生事故，機動車與非機動車碰撞的責任劃分如下:

1。非機動車在非機動車道上受阻進入機動車道時，如果機動車不主動避讓，通常是機動車承擔事故的主要責任。

2、非機動車臨時駛入機動車道，發(fā)生事故，雙方承擔同等責任。意思是如果自行車上了高速公路，車主不避讓，然后撞上了自行車。雖然是自行車自身行為的結果，但車主也要承擔一半的責任。

3.如果道路上沒有人行橫道、過街天橋或過街通道，機動車不主動避讓行人過馬路，通常由機動車承擔主要責任。

4.機動車在無車道的道路上因駕駛原因追尾非機動車的，通常由機動車承擔主要責任。如果事故發(fā)生在夜間，雙方應承擔同等責任。

5.機動車行經人行橫道時，如果沒有信號燈，與行人或非機動車發(fā)生事故，機動車將承擔全部責任。行人偏離人行橫道或者有其他故障的，機動車可以適當減輕責任。所以，當機動車撞非機動車追尾 你看到斑馬線時，不管是不是綠燈，車主一定要注意兩邊的安全。如果行人被紅燈撞了，車主同樣有責任。

拓展資料：

需要根據具體情形分析。機動車撞上非機動車，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任；若是非機動車故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔責任。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條?機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

機動車與非機動車駕駛人機動車撞非機動車追尾 ，行人之間發(fā)生交通事故機動車撞非機動車追尾 ，非機動車駕駛人機動車撞非機動車追尾 ，行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任證據表明，適當的非機動車駕駛人，行人故障減少根據過錯程度，應當對機動車的責任，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。法律依據機動車撞非機動車追尾 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷害，財產損失，保險公司，機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內賠償，不足部分，按照下列規(guī)定承擔賠償機動車撞非機動車追尾 ：（一）機動車之間發(fā)生的一宗致命交通意外，過錯責任的一方承擔，雙方都有過錯的，和共同責任，按照其過錯比例。（二）機動車與非機動車駕駛人，行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人，行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任證據表明，適當的非機動車駕駛人，行人故障減少根據過錯程度，應當對機動車的責任，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

如果機動車撞非機動車追尾 你是在機動車道上停車等通行信號時被非機動車追尾機動車撞非機動車追尾 ，你可以向肇事方索賠，讓他給你修車就可以機動車撞非機動車追尾 了。因為機動車道不允許非機動車行駛。但如果你就把車停在機動車道上了屬于違停的話那就要你們協(xié)商處理了，因為你們都有責任。、非機動車3車追尾如何判定責任非機動車3車追尾責任認定是由交警部門對事故現場進行勘驗后，并結合其他情況進行綜合判斷后得出的。因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。并及時報警和通知保險公司。二、汽車追尾如何處理1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。4、發(fā)生事故后應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。5、事故當事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。

非機動車追尾機動車由有過錯的一方承擔主要責任。

1、機動車之間發(fā)生交通事故的機動車撞非機動車追尾 ，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任：

(1)負主要責任的，承擔70%機動車撞非機動車追尾 ；

(2)負同等責任的，承擔50%；

(3)負次要責任的，承擔30%。

2、機動車與非機動車發(fā)生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任。

(1)機動車一方負主要責任的，承擔80%；

(2)機動車一方負同等責任的，承擔60%；

(3)機動車一方負次要責任的，承擔40%；

(4)機動車一方無責任的，承擔10%；

(5)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%；

(6)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；

(7)非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任?！∥磪⒓訖C動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規(guī)定賠償。

3、特殊情況的責任劃分和承擔當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，發(fā)生交通事故后當事人未立即停車，為保護現場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按下列規(guī)定承擔事故責任：

(1)一方當事人有上述行為的，承擔全部責任；

(2)當事人均有上述行為的，共同承擔責任；但是，機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任；

(3)依法可以撤離現場、自行協(xié)商處理的交通事故除外；

(4)發(fā)生交通事故后當事人逃逸的：逃逸的當事人應當承擔交通事故逃逸的全部責任；但是，有證據證明對方當事人有過錯的，由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。

非機動車與非機動車相撞如果均無過錯機動車撞非機動車追尾 ，則屬于交通意處機動車撞非機動車追尾 ，各方均無責任。由于均無責任，所以由此造成機動車撞非機動車追尾 的損失各自負擔。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；以下情形通常將被確定為全部責任機動車撞非機動車追尾 ：

1、追尾碰撞前車的；

2、變更車道發(fā)生事故的；

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰刮的；

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第八十七條

非機動車與非機動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。第九十一條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。