非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 ,是根據(jù)當(dāng)事人非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的。如果車輛在非機(jī)動(dòng)車道上停車導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車追尾的,非機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車沒有保持必要的安全距離。而機(jī)動(dòng)車違規(guī)停車的問題另行處理。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 他方無責(zé)任。
關(guān)于交通事故處理的規(guī)定。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
第八十七條非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實(shí)及成因清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng),再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
以上內(nèi)容參考 中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車怎樣認(rèn)定責(zé)任現(xiàn)在不少的非機(jī)動(dòng)車也走到了機(jī)動(dòng)車道路上,主要是為了避開行人,但是一些非機(jī)動(dòng)車開的過快或是不小心追尾了機(jī)動(dòng)車,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車的后尾箱出現(xiàn)了損壞的情況。這時(shí)候機(jī)動(dòng)車車主會(huì)要求非機(jī)動(dòng)車車主進(jìn)行賠償。下面非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 我為非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 你詳細(xì)介紹相關(guān)知識(shí)。
一、非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車怎樣認(rèn)定責(zé)任
1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié) 商 處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。
4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。
5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
二、非機(jī)動(dòng)車逃逸怎么處理
逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
《道路交通安全法》第70條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門?!庇纱丝梢?,機(jī)動(dòng)車一旦發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\?,這是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù),必須履行。然而有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚s因?yàn)榉ㄖ埔庾R(shí)淡薄,在機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,心存僥幸,不但不停車,反而棄車而逃或者駕車逃逸,以逃避自己的法律責(zé)任。由于肇事逃逸使事故現(xiàn)場(chǎng)不復(fù)存在,導(dǎo)致事故責(zé)任難以認(rèn)定或者無法認(rèn)定,所以根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,承擔(dān)全部責(zé)任,也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車之后,先要看看是誰的過錯(cuò),并不一定全部的過錯(cuò)在于非機(jī)動(dòng)車,有責(zé)任認(rèn)定爭(zhēng)議的雙方應(yīng)該要及時(shí)報(bào)警。非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車之后有責(zé)任認(rèn)定方面的疑問該怎么樣去解決,應(yīng)該找專業(yè)律師進(jìn)行咨詢下。
@2019
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車怎么認(rèn)定處理非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車認(rèn)定處理:
1、在道路上發(fā)生追尾事故非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 ,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 ,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);
2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門;
3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào);
4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警;
5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車如何認(rèn)定處理?在道路上發(fā)生追尾事故若未造成人身傷亡當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 ;若造成人身傷亡時(shí)車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報(bào)告執(zhí)勤非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。擴(kuò)展資料如下:1、非機(jī)動(dòng)車:“非機(jī)動(dòng)車”是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng)上道路行駛非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車 的交通工具以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車等交通工具。2、機(jī)動(dòng)車:機(jī)動(dòng)車輛簡(jiǎn)稱“機(jī)動(dòng)車”。由自帶動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引不用軌道可在陸地上行駛的輪式“車輛”。在中國(guó)一般指在道路上行駛供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的車輛包括汽車、掛車、無軌電車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車和運(yùn)輸用拖拉機(jī)(包括帶掛車的輪式拖拉機(jī))以及輪式專用機(jī)械車等但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。