如果對(duì)方起訴也只能聽從法院非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 的傳喚非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 ，盡量與對(duì)方和解。沒錢賠償，對(duì)方起訴非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 的話，法院會(huì)判決所要賠償?shù)慕痤~，法院判決后還是無法不賠償?shù)?，一個(gè)月后對(duì)方會(huì)申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，那么法院就會(huì)查封財(cái)產(chǎn)，然后拍賣，用拍賣的錢賠償對(duì)方的損失，但唯一的房產(chǎn)不能拍賣，還要保證自己的基本生活。

法律分析

賠償義務(wù)不會(huì)因?yàn)槟壳皼]有賠償能力，賠不起就否定掉的非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 ；賠不起的話受害方會(huì)向法院提起訴訟，等法院判決書下來后，根據(jù)判決書申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，一旦申請(qǐng)執(zhí)行的話，就是什么時(shí)候有財(cái)產(chǎn)什么時(shí)候履行賠償義務(wù)，執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)性質(zhì)可以是賠付方的物權(quán)、債權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等等。另外賠不起的話受害方還可以向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全。 發(fā)生交通事故，對(duì)傷者要進(jìn)行積極救治，并立即報(bào)警，等待交警來處理。因?yàn)榻煌ㄊ鹿实暮罄m(xù)處理與交通部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書息息相關(guān)。涉及到墊付的話，要保留好相關(guān)票據(jù)。對(duì)于交通事故，如果涉及到人身傷害的，訴訟時(shí)效是一年，沒調(diào)解的自醫(yī)療終結(jié)或者定殘之日起第二天計(jì)算，醫(yī)療終結(jié)或者定殘之后雙方參加調(diào)解的，自調(diào)解終結(jié)之日起第二天計(jì)算。如果沒有人身傷害的，訴訟時(shí)效是兩年。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

在日常生活中經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故，而交通事故很多時(shí)候是由機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞造成非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 的，特別是在一些路口，更容易產(chǎn)生機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車的事故，那么機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償細(xì)則是怎樣的?下面由我為讀者進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。

一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償細(xì)則

(一)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額是這樣的：

1、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：50000 元 人民幣。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：8000元人民幣。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣。

2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1600元人民幣。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：400元人民幣。

(二)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。實(shí)踐中，判斷機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)采取必要處置措施，主要是依據(jù)公安交通管理機(jī)關(guān)制作的道路交通事故認(rèn)定書。根據(jù)事故認(rèn)定書認(rèn)定的事故責(zé)任，來確定減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任的比例。目前，有的地方以立法的形式，做出非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 了具體的規(guī)定。一般情況下，即使機(jī)動(dòng)車一方不負(fù)有事故責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 10%的賠償責(zé)任。

二、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定

機(jī)動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;

《道路交通安全法》

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、非機(jī)動(dòng)車行駛規(guī)定

1、遵守安全規(guī)定，按車道行駛。駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。

非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

2、橫過機(jī)動(dòng)車道。

駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。

3、行駛時(shí)速限制。

殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過十五公里。

4、借道行駛。

因非機(jī)動(dòng)車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。

5、通過交叉路口。非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

①轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行;

②遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口;

③向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎(即大轉(zhuǎn)彎);

④遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外;

⑤向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行;不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。

@2019

不需要（我記得我曾經(jīng)看過某地方法規(guī)非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 ，它就規(guī)定非機(jī)動(dòng)一方也要賠償）。但在實(shí)踐中非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 ，有讓非機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 的非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 ，我記得有一個(gè)案例，是行人亂闖馬路，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車一方駕駛?cè)怂劳?，最后讓行人承?dān)了相應(yīng)的責(zé)任。這個(gè)吧，你說法律是漏洞吧，好像又不是，因?yàn)榱⒎ㄕ卟豢赡芊高@種低級(jí)的錯(cuò)誤。非要讓行人承擔(dān)責(zé)任，估計(jì)是援引了道交法以外的法律——這其實(shí)是有問題的。

警察認(rèn)定責(zé)任 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后 不足部分 按責(zé)任賠償

中華人民共和國道路交通安全法

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 ：

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 ；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。追問 原本是非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，機(jī)動(dòng)車報(bào)案后出于人道主義用自己的車將傷者送進(jìn)醫(yī)院，結(jié)果破壞了現(xiàn)場(chǎng)，成了負(fù)全責(zé)，家屬要求出醫(yī)療費(fèi)用外，再額外要求經(jīng)濟(jì)賠償數(shù)額極大，請(qǐng)求法律專家，法律是否有這項(xiàng)賠償？

拿走！不謝！誰叫非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 我是雷鋒呢

法律分析：(一)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額是這樣非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 的：

1、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：50000元人民幣。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：8000元人民幣。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣。

2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1600元人民幣。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：400元人民幣。

(二)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。實(shí)踐中，判斷機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)采取必要處置措施，主要是依據(jù)公安交通管理機(jī)關(guān)制作的道路交通事故認(rèn)定書。根據(jù)事故認(rèn)定書認(rèn)定的事故責(zé)任，來確定減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任的比例。目前，有的地方以立法的形式，做出非機(jī)動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車沒錢賠 了具體的規(guī)定。一般情況下，即使機(jī)動(dòng)車一方不負(fù)有事故責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。