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高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn)

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.01.14
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高鐵晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020

高鐵延誤屬于合同違約高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 的行為高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)違約責(zé)任高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ,賠償旅客因此造成的實(shí)際損失。如果損失無(wú)法確定,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一個(gè)比較合理的固定數(shù)額。但要注意的是,因不可歸責(zé)于承運(yùn)人的原因?qū)е卵诱`的,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《民法典》第八百一十一條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。第八百二十條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 他不能正常運(yùn)輸情形的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客,采取必要的安置措施,并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。

鐵路晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

【法律分析】:鐵路晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn):火車晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是旅客因?yàn)檠诱`造成損失高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 的高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ,需要以實(shí)際損失作為賠償標(biāo)準(zhǔn)。因天氣、突發(fā)事件等非承運(yùn)人原因造成列車在始發(fā)地延誤或取消高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ,屬于合理延誤,給旅客、行李或貨物造成實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 的,只要承運(yùn)人采取一切必要措施予以補(bǔ)救,無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力造成列車延誤高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 的,應(yīng)當(dāng)賠償。

如果乘客在碰到火車晚點(diǎn)時(shí),可以根據(jù)火車晚點(diǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償,也可以進(jìn)行等待火車到來(lái)。但是在火車晚點(diǎn)時(shí),承運(yùn)人會(huì)告知和乘客晚點(diǎn)的時(shí)間和原因,并且會(huì)合理的安排乘客。若乘客有著非要及時(shí)處理的急事,則需要根據(jù)自己的時(shí)間重新選擇合適的路線?;疖囃睃c(diǎn)也不是承運(yùn)人所能控制的事情,當(dāng)我們碰到時(shí),則需要耐心的對(duì)待火車晚點(diǎn)的這件事。

高鐵晚點(diǎn)可能存在的原因:1、惡劣天氣:當(dāng)出現(xiàn)大雪、暴雨等天氣時(shí),為了確保安全運(yùn)行,列車會(huì)限速運(yùn)行。2、不可抗力因素:發(fā)生崩塌、泥石流、滑坡、地震等問(wèn)題時(shí),為了安全起見(jiàn),高鐵會(huì)晚點(diǎn)。3、設(shè)備故障:軌道、供電設(shè)備、列車、信號(hào)等出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),高鐵會(huì)晚點(diǎn)。4、突發(fā)事件:行車事故、車上噴防曬噴霧引起緊急制動(dòng)。

【法律依據(jù)】:《中華人民共和民法典》 第八百二十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人延誤運(yùn)輸或者其患者不能正常運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)及時(shí)告知、提醒旅客,采取必要的安置措施,并根據(jù)旅客要求安排乘坐其患者航班或者退票;由此造成旅客損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但不能歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。

高鐵晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022?高鐵晚點(diǎn)40分鐘賠錢

; 目前在我國(guó)關(guān)于高鐵晚點(diǎn)是沒(méi)有什么具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)的高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ,運(yùn)氣好的會(huì)有一些面包、水什么的作為補(bǔ)償高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ,運(yùn)氣不好的啥補(bǔ)償都不會(huì)有。至于賠錢,是不可能的。有不少人對(duì)高鐵晚點(diǎn)提出訴訟,但是均因“于法無(wú)據(jù)”被駁回高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 了。

雖然在《民法典》第八百二十條有提到由于高鐵晚點(diǎn)造成旅客損失的,除不可歸則于承運(yùn)人的情況之外,承運(yùn)人(高鐵方)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,大部分經(jīng)歷過(guò)高鐵晚點(diǎn)的乘客均表示,對(duì)于高鐵晚點(diǎn),無(wú)論是不可抗力因素導(dǎo)致的,還是屬于鐵路部門責(zé)任的,都未曾得到任何的補(bǔ)償。

這難道“晚點(diǎn)不賠償”已成“行業(yè)慣例”?希望有關(guān)部門能建立全國(guó)統(tǒng)一的列車晚點(diǎn)“賠償標(biāo)準(zhǔn)”,以維護(hù)更多乘客的權(quán)益。

《民法典》第八百二十條規(guī)定高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) :承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客,采取必要的安置措施,并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ;由此造成旅客損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。

高鐵晚點(diǎn)4個(gè)小時(shí)如何賠償

法律分析高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) :高鐵晚點(diǎn)4個(gè)小時(shí)沒(méi)有補(bǔ)償。根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定當(dāng)事人應(yīng)按照合同的約定全部履行自己的義務(wù),承運(yùn)人應(yīng)在約定期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。如果因天氣、突發(fā)事件等非承運(yùn)人原因,造成列車在始發(fā)地延誤或取消,屬于合理延誤,給旅客、行李或貨物造成的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失,承運(yùn)人只要采取了一切必要措施補(bǔ)救,就無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。高鐵晚點(diǎn)可能是因?yàn)樘鞖庖蛩亍⒌刭|(zhì)災(zāi)害、設(shè)備故障以及突發(fā)情況等因素導(dǎo)致的。高鐵晚點(diǎn)后,可以選擇繼續(xù)等車或者辦理退票、改簽。高鐵晚點(diǎn)了,我們可以改簽、退票或繼續(xù)等車。要是想要改簽,改簽沒(méi)有手續(xù)費(fèi),可以改簽至其高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 他還有票的列車。如果需要辦理退票業(yè)務(wù)的,平常退票需要扣除手續(xù)費(fèi),不過(guò),高鐵晚點(diǎn)不同于正常情況,退票全額退款,可以在退票之后,再重新購(gòu)票。要是想要繼續(xù)等待高鐵進(jìn)站的,高鐵晚點(diǎn)常常不能卻具體的時(shí)間。

法律依據(jù):《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第二十六條 遇有下列情況可延長(zhǎng)車票的有效期:1、因列車滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)站時(shí),車站可視實(shí)際需要延長(zhǎng)車票的有效期。延長(zhǎng)日數(shù)從客票有效期終了的次日起計(jì)算;2、旅客因病,在客票有效期內(nèi),出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí),可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期,但最多不超過(guò)10天,臥鋪票不辦理延長(zhǎng),可辦理退票手續(xù),同行人同樣辦理。動(dòng)車組列車車票只辦理改簽,不辦理有效期延長(zhǎng)。

動(dòng)車因故停運(yùn),我的損失找誰(shuí)賠償?

車站會(huì)讓你選擇——全額退票高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ,或者換乘別高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 的車次。換乘有可能不是當(dāng)天高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) ,有可能無(wú)座。你真不開(kāi)心,可以去告,不過(guò)鐵路部門會(huì)告訴你,停運(yùn)是因?yàn)椴豢煽沽Α?/p>

火車一般都是因?yàn)闃O端天氣導(dǎo)致線路中斷,無(wú)法行車,才會(huì)售高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) 了票卻臨時(shí)停運(yùn)。出現(xiàn)這種無(wú)法抵抗的因素,誰(shuí)也不想的。

對(duì)于這種高鐵、動(dòng)車等延誤造成的損害如何承擔(dān)賠償責(zé)任問(wèn)題,我的看法是高鐵故障延誤賠付標(biāo)準(zhǔn) :

第一,這種事故屬于鐵路運(yùn)輸合同中出現(xiàn)的故障延誤,消費(fèi)者如何進(jìn)行索賠,應(yīng)當(dāng)依據(jù)《合同法》關(guān)于客運(yùn)合同的有關(guān)規(guī)定。

《合同法》第二百九十條規(guī)定:“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)?!痹诒敬胃哞F延誤事故中,承運(yùn)人即鐵路一方違反了《合同法》的這一規(guī)定,造成了旅客的損害,構(gòu)成違約責(zé)任。

第二,按照前述的實(shí)際情況,事故發(fā)生的原因,是因邯鄲市供電公司管轄的辛肖線220千伏上跨京廣高鐵電力線脫落,造成京廣高鐵邯鄲東至安陽(yáng)東間設(shè)備故障,因而高鐵列車延誤。對(duì)此,鐵路方面可能認(rèn)為造成延誤的原因是在第三人。

是供電企業(yè)的責(zé)任,而不是他們自己的責(zé)任,因而不予賠償。這種主張不符合《合同法》的規(guī)定。對(duì)此,應(yīng)當(dāng)適用《合同法》第一百二十一條規(guī)定,即:“當(dāng)事人一方因第三人的原因造成違約的,應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任。

當(dāng)事人一方和第三人之間的糾紛,依照法律規(guī)定或者按照約定解決。”這就是違約損害賠償中的第三人原因。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,對(duì)于第三人原因造成的損害,如何承擔(dān)賠償責(zé)任,《合同法》的規(guī)定和《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定是不同的。

《合同法》的上述規(guī)定,是違約一方先承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償后可以向第三方追償?!肚謾?quán)責(zé)任法》第28條規(guī)定的是:“損害是因第三人造成的,第三人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!倍斐蓪?shí)際損害的行為人不對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,《侵權(quán)責(zé)任法》關(guān)于高度危險(xiǎn)責(zé)任的規(guī)定中,沒(méi)有對(duì)高速運(yùn)輸工具損害賠償?shù)牡谌嗽蜃鞒鲆?guī)定,是否適用第28條規(guī)定,并不明確,因?yàn)楫a(chǎn)品責(zé)任、環(huán)境污染責(zé)任和飼養(yǎng)動(dòng)物損害責(zé)任等適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的侵權(quán)責(zé)任,因第三人原因造成損害,都沒(méi)有規(guī)定免責(zé)。

而是承擔(dān)不真正連帶責(zé)任,承擔(dān)責(zé)任后進(jìn)行追償。進(jìn)行比較,高速運(yùn)輸工具損害也是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,適用第28條規(guī)定免責(zé),存在解釋上的困難。鐵路企業(yè)主張侵權(quán)責(zé)任依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第28條免除責(zé)任,也不容易成立。

第三,本次大延誤,鐵路企業(yè)對(duì)旅客究竟應(yīng)當(dāng)賠償多少,并沒(méi)有先例可循。我的看法是,應(yīng)當(dāng)按照《合同法》第一百一十三條規(guī)定確定,承擔(dān)一個(gè)比較合適的固定數(shù)額,承擔(dān)賠償責(zé)任。

借鑒航班延誤的做法,考慮到乘客在延誤期間的遭遇和精神痛苦,我傾向于在500—1000元之內(nèi)確定賠償數(shù)額比較適當(dāng)。

第四,有人提出,此次高鐵大延誤,不僅構(gòu)成違約責(zé)任,也構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任,構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任的競(jìng)合。對(duì)此,我的看法是,適用侵權(quán)法確定賠償責(zé)任當(dāng)然有優(yōu)勢(shì),對(duì)保護(hù)旅客有利,因?yàn)榍謾?quán)責(zé)任有精神損害賠償,而違約責(zé)任沒(méi)有精神損害賠償。

不過(guò),從目前情況看,損害似乎還是在違約范圍之內(nèi),如果旅客的健康權(quán)有明顯損害的,例如因?yàn)橹惺疃】凳軗p,可以認(rèn)定為侵權(quán),構(gòu)成責(zé)任競(jìng)合,請(qǐng)求人身?yè)p害賠償和精神損害賠償。如果旅客沒(méi)有明顯的健康權(quán)損害,還是應(yīng)當(dāng)在違約責(zé)任中確定賠償責(zé)任,比較穩(wěn)妥。

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十級(jí)傷殘判決賠償54萬(wàn)多元,傷者對(duì)元甲律所的專業(yè)能力非常的認(rèn)可?。?/div>

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

當(dāng)事人鄭先生騎電動(dòng)車與轎車發(fā)生交通事故,地點(diǎn)北京,對(duì)方全責(zé),導(dǎo)致當(dāng)事人三踝骨折。元甲律所專案組與保險(xiǎn)公司和解談判,快速調(diào)解,幫助當(dāng)事人拿到26萬(wàn)元賠償款!專業(yè)高效的解決方案,幫助當(dāng)事人早日解決糾紛,早日安心養(yǎng)傷!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

問(wèn)簽訂入職勞動(dòng)合同,不想去了需要賠付違約金嗎

律師回復(fù)中...
2024-10-09 20:36
北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

交通事故成功和解,快速拿到23萬(wàn)賠償款!元甲律所專業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭(zhēng)取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認(rèn)可,讓我們的工作充滿意義和價(jià)值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘,通過(guò)多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬(wàn)賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

如何談和解,能爭(zhēng)取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)你的傷能評(píng)殘嗎?能否爭(zhēng)取到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定你的情況最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場(chǎng)給出和解方案第374期和解大講堂于9月22日成功舉辦,幫助20多位交通事故傷者/家人解答疑惑、理清理賠流程 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 14:44

問(wèn)你好,高鐵乘輔警是只能直招嗎

律師回復(fù)中...
2024-10-02 15:33
收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說(shuō):“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對(duì)我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

【交通事故糾紛判如所請(qǐng),獲得當(dāng)事人良好口碑】2022年7月,河北石家莊交通事故,傷者無(wú)責(zé),法院判如所請(qǐng),護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得11.4萬(wàn)元賠償款!依法維權(quán)、扶危濟(jì)困,您的安心生活,我們來(lái)守護(hù)!

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬(wàn)元!遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說(shuō)“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

北京延慶交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,庭審中元甲律師據(jù)理力爭(zhēng),在傷者承擔(dān)同等責(zé)任的情況下,法院判決保險(xiǎn)公司以及司機(jī)賠償近24萬(wàn)元,賠償金額大大超出傷者的心理預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-08 14:20

哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

航空公司機(jī)械故障延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》只指出天氣、機(jī)械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力,保險(xiǎn)公司或航空公司無(wú)須賠償旅客任何經(jīng)濟(jì)和精神損失,航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額,3.無(wú)論何種原因航班延誤或取消,航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”包括春秋航空、長(zhǎng)安航空 ...
170熱度
交警定的責(zé)任無(wú)法劃分,元甲為傷者爭(zhēng)取到對(duì)方全責(zé)?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

航班機(jī)械故障延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除航班機(jī)械故障延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)了安排休息場(chǎng)外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的),延誤4小時(shí)以上航班機(jī)械故障延 ...
7熱度
楊女士在交通事故發(fā)生之前有過(guò)多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過(guò)程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

一個(gè)人的思維方式,體現(xiàn)出他精神深處的思想性。很多事物并不是非黑即白的,而是黑白之間的灰色,是過(guò)渡、兩棲的狀態(tài),而這帶有很大的不確定性,也帶有無(wú)限的豐富性。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 11:13