“ 飛來橫禍。 一個家庭就這么完北京近期車禍3死1傷 了…自己醉駕不想活了別拉上別人?。〕鍪聝汉蟮谝粫r間不救人不打電話還逃逸，這種人請原地爆炸好嘛？”

“老公和孩子都沒了，剩一個人該有多絕望呀，不判死刑都對不起這一家人，醉駕就是故意殺人，還逃逸，必須死刑！”

這是兩位網(wǎng)友北京近期車禍3死1傷 的怒火。

據(jù)北京交警通報：

7月3日22時35分許，在房山區(qū)京良路長于北橋東，姜某光(男，40歲)駕駛白色豐田牌小客車由西向東駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛由東向西正常行駛的奔馳牌小客車相撞，造成奔馳小客車內(nèi)2名乘車人死亡，駕駛員受傷，兩車損壞。事發(fā)后，姜某光棄車逃離現(xiàn)場。交管部門接警后立即開展工作，并于7月4日2時將犯罪嫌疑人姜某光抓獲。經(jīng)進(jìn)行血液酒精含量檢驗，其血液酒精含量為105. 4mg/100ml。目前，案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

據(jù)悉，豐田車是一個帶大杠的陸地巡航suv！被撞的僅是一輛普通的奔馳小轎車。車內(nèi)坐著一家三口人。父親和5歲的兒子在后排座位，不幸身亡。這男孩也是剛確定上小學(xué)，其媽媽開車。

雖肇事司機(jī)棄車逃逸，救護(hù)車叫得也很及時，最早發(fā)現(xiàn)的是一個代駕，一個外賣，一個掛車司機(jī)。

目擊者表示：現(xiàn)場一股汽油味,車窗破碎,拉又拉不下來,車門也打不開,從洞口看里面有個女人的聲音,她反復(fù)在喊:我的孩子……

大伙拽開后門發(fā)現(xiàn)：一個男人滿身滿頭鮮血,后排全是血和雜物,好像還有血漿。

好心人急忙進(jìn)去找小孩,發(fā)現(xiàn)孩子在一個男人腿邊,就在前后排座位縫隙里的位置。

而這個男子對人們的呼喊已經(jīng)沒有任何反應(yīng),

大伙把孩子抱了出來平放到地上?！懊}搏探鼻息,感覺若有若無”。

孩子媽媽也不知所措,就是哭。

這個小男孩頭部撞擊嚴(yán)重,短短幾分鐘半邊臉腫脹變青。

路人不斷的打電話報警急救,女司機(jī)又去看老公,傷勢看起來也很嚴(yán)重。大伙想施救，怎奈那邊車門打不開。

如此大的家庭變故，一般人很難承受，很何況又是讓讓一個女子獨(dú)自面對呢？這很容易讓人崩潰！。

有網(wǎng)友表示：太可恨了！那個醉駕的司機(jī)。他這不僅僅是逃逸，屬于危害公共安全罪，可死刑！

說實(shí)在的，每當(dāng)看到因酒駕醉駕釀成的悲劇，我感覺對肇事者任何懲罰都不為過。

酒駕固然可恨至極！但人們也應(yīng)看到其中的一個事實(shí)：奔馳車上的駕駛員受傷，而兩名乘客死亡，后排的這兩位乘客很可能沒系安全帶。

希望開車外出帶著孩子的，一定要注意細(xì)節(jié)，這樣或許會增加一些麻煩，但是也可能會減小遇到危險時的傷害程度。 遇到醉駕或許不可避免的事故，多一層安全防護(hù)或許可以令生命發(fā)生奇跡。 這事兒也提醒大家，不管坐在什么位置，一定要系好安全帶。

醉駕引發(fā)嚴(yán)重事故的事故很多很多。從某種程度上說，醉駕這種行為就是視他人生命于不顧，這與故意殺人行為沒什么區(qū)別，甚至它還更嚴(yán)重，因為它危及到公共安全。

最引起大眾注目的莫過于永城瑪莎拉蒂事故，但這個案子仍然沒有判決。固然法律可以對肇事者依法嚴(yán)懲，但我們也不應(yīng)忘記了一個情節(jié)，對這樣的案子，人們需要的是從重從快嚴(yán)懲。拖延的正義固然是正義，但一向崇尚正義的我們?yōu)槭裁匆屨x拖延呢？

拿北京的這起事故與永城瑪莎拉蒂案相比，我感覺豐田男比永城女更囂張，因為他又添加了兩天罪狀：逆行和逃逸！

我希望能還這位女司機(jī)一個公道，她已經(jīng)失去了家人，依法嚴(yán)懲罪犯是懲罰罪惡的一個手段，它也是對逝者家屬的最好慰藉！

2020年7月3日22時35分許，在房山區(qū)京良路長于北橋東，姜某光（男，40歲）駕駛白色豐田牌小客車由西向東駛?cè)雽ο蜍嚨溃c一輛由東向西正常行駛的奔馳牌小客車相撞，造成奔馳小客車內(nèi)2名乘車人死亡，駕駛員受傷，兩車損壞。事發(fā)后，姜某光棄車逃離現(xiàn)場。

據(jù)說這位姜某光是醉駕所致，這是一個老生常談的事情，醉駕害人害己，總有人抱著無所謂的態(tài)度。

開車不喝酒，喝酒不開車啊，據(jù)說車上是一家三口，車?yán)锏男『⒑透赣H搶救無效，最終失去了生命，讓人們痛心不已。在兩車相撞后，醉酒男子非但沒救人，還棄車逃離現(xiàn)場，最終天網(wǎng)恢恢 疏而不漏，終于被抓獲。

雖然他受到了該有的懲罰，但是逝者卻永遠(yuǎn)回不來了，人間慘禍就此釀成。

自從頒布了酒駕和醉駕重治的法律條文后，為什么依然還會有這么多酒駕和醉駕的違法案件？難道不值得深思么？

在此我想對廣大同胞們說：開車不喝酒，喝酒不開車，對自己負(fù)責(zé)，對他人負(fù)責(zé)。我希望大家都可以做好自己分內(nèi)的事，這樣的事情也就會少一點(diǎn)。

我是仁者厚德載物，我來回答北京一男子醉駕逆行逃逸，致奔馳車一家三口2死一傷，你怎么看？

醉駕猛于虎！一些駕駛員酒后駕駛機(jī)動車，是嚴(yán)重危害公共安全的犯罪行為，必須受到法律的嚴(yán)懲。

2020年7月3日晚22時35分左右，北京市房山區(qū)京良路發(fā)生一起慘烈車禍，一輛逆行的豐田陸地巡洋艦與正向行駛的奔馳轎車相撞，事故造成奔馳車內(nèi)一家三口中的父子雙亡，駕車的女子受傷。

更惡劣的是，在事故發(fā)生以后，豐田車司機(jī)姜某光(男，40歲)不但不救人，反而溜之大吉，3個小時后才被警方抓獲，經(jīng)檢測，豐田司機(jī)姜某光的血液酒精含量高達(dá)105.4mg/ml，已經(jīng)達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)。

作為機(jī)動車的駕駛員，喝酒不開車、開車不喝酒是最起碼的要求。姜某光作為一個40歲的成年人不可能不知道交通規(guī)則，他因為醉駕造成一個家庭瞬間家破人亡，無疑是罪不可??！

一些機(jī)動車駕駛員屢教不改，在酒后駕駛機(jī)動車上路，歸根到底還是法律處罰太輕，無論醉駕造成多少人失去生命，很少有犯罪駕駛員因此被判處死刑的，國家應(yīng)該加大處罰力度，對醉駕造成無辜者死亡的犯罪駕駛員，可以判處死刑立即執(zhí)行，只有這樣，才能震懾酒駕這樣嚴(yán)重危害公共安全的犯罪分子。

都說開車不喝酒，喝酒不開車，但是總有一些“刁民”總是不明白“意外和明天哪一個先來”這句話的意思！

貪了幾杯酒之后，就認(rèn)為自己是鷹抓地球，超人在世，口口聲聲說著自己清醒著呢，開車沒事。完了之后，腳底就跟抹了油一樣，路都走不順趟就上了自己的車。

于是乎，醉駕吊銷駕照不要緊，關(guān)鍵是還逆行肇事，坑害了別人的幸福，走到這一步的肇事男子竟然還沒有認(rèn)識到自己錯誤的嚴(yán)重性，反而在“酒精大人”的麻痹下，又以為自己是神行太保戴宗，可以日行800里，便棄車想要逃之夭夭，但關(guān)鍵是老哥這腳底抹油、東倒西歪的狀態(tài)，能逃到哪里去呢？沒到4個小時，這肇事老哥就被警察給逮捕了，一查體內(nèi)的酒精含量，好家伙，直接給干到了105毫克每毫升，已經(jīng)是妥妥的醉駕了啊，老哥！

這就是7月3日晚10點(diǎn)35分左右，發(fā)生在北京市房山區(qū)京良路上的一起——酒駕逆行肇事并且還逃逸的這么一個案件。

根據(jù)相關(guān)報到后了解，該肇事男子開著一輛白色豐田牌的SUV裝上了一輛奔馳的SUV。事故發(fā)生之后，奔馳車被撞后直接發(fā)生了側(cè)翻。

當(dāng)時奔馳車是一家三口中的媽媽開著，坐在車子后面的是爸爸和孩子。

當(dāng)時事故發(fā)生之后，由于后排的孩子和爸爸沒有系安全帶傷勢較重，孩子當(dāng)時從車子里救出時就已經(jīng)要不行了，而孩子的爸爸也沒有好到哪里去，就這樣一起因酒駕而導(dǎo)致的意外，奪走了別人一家三口中，二個人的性命。

孩子才僅僅5歲半，爸爸也跟著兒子一起走了，等待媽媽的又會是什么，是漫無止境的悲痛、還是血肉模糊的現(xiàn)場？

對于酒駕問題，歷年來都是交通事故的罪魁禍?zhǔn)住Ｃ鎸岂{被查后，終生吊銷駕駛證的高壓線，有些人竟然還不以為然，我行我素。這到底是懲罰還不夠嚴(yán)格，還是現(xiàn)在的一些“刁民”不見棺材不落淚？

想必出現(xiàn)這種情況的人，還是針扎不到自己就不知道有多痛的那種。對于上面的那位醉酒駕駛豐田逆行肇事并逃逸的大哥來說，必定要對他進(jìn)行從嚴(yán)處理。因他的過失，導(dǎo)致一個家庭的破裂，兩個鮮活的生命就此消失，這種人對他判處死刑都不為過。

面對交警的再三強(qiáng)調(diào)及法律的三令五申，酒駕問題仍然得不到有效的控制，歸根結(jié)底還是廣大車主的僥幸心理在作怪、警惕意識不到位，認(rèn)為自己喝點(diǎn)酒，交警查不到我，我稍微喝點(diǎn)酒開著車不會出現(xiàn)什么意外的。結(jié)果喝著喝著就多了，喝著喝著就大了，所謂的酒駕危害也都被人們拋到了腦后。因此，法律對酒駕的處罰以及對人們的約束其實(shí)都是次要的，要想真正避免酒駕意外，還是要靠廣大車主的自我約束與自我警醒。

最后，小墨在這里再次提醒大家，為了自己和別人的幸福生活，一定不要貪杯，做到開車不喝酒，喝酒不開車。就算不為自己，也應(yīng)該想想自己的父母、自己的家庭，他們都在等你平安回家！

2020年7月3日晚，在房山區(qū)京良路長于北橋東，姜某光（男，40歲）駕駛白色豐田牌小客車與正常行駛的奔馳牌小客車相撞，造成奔馳小客車內(nèi)2名乘車人死亡，駕駛員受傷，兩車損壞。事發(fā)后，姜某光棄車逃離現(xiàn)場。

事發(fā)四個小時后，姜某光被民警抓獲，抓獲時測的酒精含量為105毫克每百毫升。屬于醉酒駕駛機(jī)動車。 據(jù)現(xiàn)場參與救援的群眾介紹，在參與搶救時，能夠感受到死者的脈搏時有時無。

這說明，死者在事發(fā)后一段時間內(nèi)并未立即死去，而是慢慢失血過多導(dǎo)致了身亡。 在法律上，肇事司機(jī)的行為已經(jīng)涉嫌構(gòu)成兩個罪，第一個是交通肇事罪。

依據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 而本案造成了兩名群眾死亡，量刑可到10年以上。

第二個罪名涉嫌是以危險方法危害公共安全罪。最高人民法院制定的《關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見》指出，對此類醉酒駕車造成重大傷亡的，應(yīng)依法以危險方法危害公共安全罪定罪。

行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會危害公共安全，卻無視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，說明行為人主觀上對持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。

對此類醉酒駕車造成重大傷亡的，應(yīng)依法以以危險方法危害公共安全罪定罪。

根據(jù)《刑法》第一百一十五條第一款的規(guī)定，醉酒駕車，放任危害結(jié)果發(fā)生，造成重大傷亡事故，構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪的，應(yīng)處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

所以，你覺得應(yīng)該以哪個罪處罰比較合適呢？

又是醉駕！造成2死一傷，一個好端端的家庭就這樣被毀了！為什么屢禁不止？

事件回放

據(jù)報道，7月3日，北京男子駕車在高速路段逆行撞上一輛小轎車，導(dǎo)致車上一對父子當(dāng)場死亡。

據(jù)目擊者稱，小孩今年不到6歲，正準(zhǔn)備上小學(xué)。

事發(fā)后，駕車男子棄車逃逸，大概3小時后，也即7月4日凌晨2點(diǎn)被抓獲。

事發(fā)3小時候， 測出的血液酒精含量仍然高達(dá)105mg 。

該男子為什么會逆行，目前暫時沒有官方報道。

酒精的影響肯定是一個主要原因，其次就是人的素質(zhì)！

多數(shù)喝酒的人都會主動不開車，或者找代駕，為什么就是會有這么一些人屢教不改，釀成如此慘劇？

行車安全一定要系好安全帶，不能有僥幸心理

這件事其實(shí)也在給所有人提個醒，無論是開車還是坐車，都不能有僥幸心理，一定要系好安全帶。

無論是主駕還是副駕，或者是后排。

我們不能寄希望于路上所有的車都會遵守交規(guī)，都會正常行駛。

不怕一萬，就怕萬一。

在這次事故中，我們可以看到，正面撞擊時，小車上的女司機(jī)坐在最前排反而沒事，正是因為系了安全帶，因為這是對主駕位的強(qiáng)制要求。

對后排乘客，目前沒有強(qiáng)制要求系安全帶，這就是一個重大的安全隱患。

據(jù)實(shí)驗測試表明，一條普通的 汽車 安全帶， 最大可以承受1.2噸左右的拉力 。

如果換算一下，大概能拉住20位60公斤左右的人，或者一輛低排量的小轎車，這個拉力還是相當(dāng)不錯的。

假設(shè)一輛80公里時速的小轎車，在1秒內(nèi)緊急剎車， 產(chǎn)生的沖力大概是200公斤 。

前后數(shù)據(jù)對比一下，可以發(fā)現(xiàn) 安全帶是完全可以承受這個沖力 的。

系安全雖然不一定能完全確保安全，但安全性明顯可以大大提升。

所以，建議后排乘客都應(yīng)該系上安全帶，兒童應(yīng)該安裝安全座椅。

多了這層保護(hù)，在危機(jī)時刻或許就能保全生命。

總之，為了創(chuàng)造安全的交通環(huán)境，既需要每位駕駛員自覺遵守交規(guī)，也需要每位乘客有足夠的安全意識。從另一個角度看，對于屢禁不止的酒駕問題，是不是應(yīng)該考慮目前的量刑是否有足夠的威懾力？

又是一起悲劇，還是那句喝酒不開車，開車不喝酒，為什么現(xiàn)在的人，還是會犯這樣的老毛病那！

首先來看看這件事情的來龍去脈。

7月3日晚22時35分許，北京市房山區(qū)京良路發(fā)生一起嚴(yán)重車禍，一輛逆行的豐田陸地巡洋艦與正向行駛的奔馳轎車相撞，事故造成奔馳車內(nèi)一家三口，父子雙亡，駕車的女子受傷，事故發(fā)生后，豐田司機(jī)下車逃走，3個小時后被警方抓獲，經(jīng)檢測，豐田司機(jī)血液酒精含量高達(dá)105.4mg/ml，已經(jīng)達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)。

葵胖觀點(diǎn)

要徹底禁絕酒駕，在我國這種講究酒文化的環(huán)境里，是一項需要長期面對的工作，必須時刻保持高壓態(tài)勢，無論什么借口，決不姑息手軟，發(fā)現(xiàn)一起處罰一起，讓敢于以身試法的酒駕者付出慘痛的代價，方能在全 社會 真正樹立現(xiàn)代交通意識，實(shí)現(xiàn)交通順暢和安全。

筆者也一直納悶這樣喝酒開車人的想法和心態(tài)，你自己不要命了，你不要拿著別人的生命不當(dāng)命啊，中國政府和 社會 一再呼吁不要喝酒開車，有些人還是要喝酒開車，出了事情，算誰的，不要以為有點(diǎn)錢，就得瑟，出了事情，就拿錢想來擺平事情，但是這個出了人命安全的事情，能用錢擺平嗎。

說實(shí)話，中國現(xiàn)在的這個酒駕處罰，我覺得還是低了，畢竟許多人都是抱著賠點(diǎn)錢，罰款來了解此事的心態(tài)，這種心態(tài)是要不得的，是極度害人的。

所以也希望那些報以僥幸心理的人，將這個心理扔掉，不要在搞這么多的事情，于自己不利，于 社會 不利。

奔馳也沒干贏？這又是一起醉駕導(dǎo)致的悲劇，一個原本幸福的家庭瞬間坍塌，這樣的打擊對于任何一個人來說，都難以承受。這起事故同樣給了我們敲響了警鐘。

7月3日晚22時35分許，北京市房山區(qū)京良路發(fā)生一起嚴(yán)重車禍，一輛逆行的豐田陸地巡洋艦與正向行駛的奔馳轎車相撞，事故造成奔馳車內(nèi)一家三口，父子雙亡，駕車的女子受傷，事故發(fā)生后，豐田司機(jī)下車逃走，3個小時后被警方抓獲，經(jīng)檢測，豐田司機(jī)血液酒精含量高達(dá)105.4mg/ml，已經(jīng)達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)。

醉駕

醉駕是指因飲酒而完全喪失或部分喪失個人意志，在這種狀態(tài)下駕駛機(jī)動車的行為。每百毫升血液酒精含量大于20毫克就算酒后駕駛。車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為成為醉駕。

交通肇事逃逸

“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。

該豐田司機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重違反了我國的法律規(guī)定，醉駕還好說，接受處理就好了，但是逃逸真的不應(yīng)該，逃逸就意味著罪上加罪，處罰力度也就更大。他的這種行為不知是出于無知，還是出于對法律權(quán)威的挑戰(zhàn)，這種惡劣行為是應(yīng)該被萬人所怒罵的。

交通肇事逃逸是嚴(yán)重的交通違法行為，駕駛員若不慎發(fā)生交通事故，請勿逃跑，要及時下車查看情況，救助傷員，撥打電話報警，做文明守法駕駛員。

總結(jié):

開車不喝酒，喝酒不開車。這是我們每個人都應(yīng)該做到的，如果掉以輕心，說不定下一個出事兒的就是你。我們應(yīng)該為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)。因為，毀掉的可能是一個家。

朋友們，你們怎么看呢？

酒后、逆行駕駛，導(dǎo)致車禍發(fā)生。

逆行開車的人沒死，受害者一家三口2死1傷。

北京交警，7月4日公布了案情情況。姜某光，酒后駕駛。在7月3日晚上10點(diǎn)，在房山區(qū)京良路長于北橋東，逆向行駛，與一輛小車相撞，姜光某隨即逃逸，導(dǎo)致2死1傷慘案發(fā)生。

網(wǎng)友感慨，“好人不長命， 禍害遺千年?！?，“酒后，明明可以請代駕，為什么還親自駕駛？”，“老公和孩子都沒了，剩下一個人該有多絕望?！?/p>

這樣的慘劇何時休？期待人工智能駕駛早日普及。

這些數(shù)據(jù)顯示，自動駕駛利大于弊，安全性能優(yōu)于有人駕駛。

7月1日，兩輛百度Robotaxi無人駕駛出租車和阿波龍無人駕駛巴士在大連金普新區(qū)亮相。

百度將在小窯灣國際商務(wù)區(qū)和金石灘國家 旅游 度假區(qū)，開展人工智能、自動駕駛、智能交通等方面試驗，助力金普新區(qū)發(fā)展成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)。

人工智能駕駛，可以期待了。

5G時代，萬物互聯(lián)，用 科技 造福人類，減少類似車禍發(fā)生。

據(jù)北京交警報告：

7月3日22:35，徐在房山區(qū)景良路北橋東側(cè)。 姜某光（男，現(xiàn)年40歲）駕駛一輛白色的豐田。該品牌乘用車從西向東行駛到對面的車道，并與一輛通常由東向西行駛的奔馳乘用車相撞，導(dǎo)致兩名乘客死亡。 奔馳乘用車，駕駛員受傷，兩輛車受損。 事發(fā)后，姜某光拋棄了 汽車 逃離現(xiàn)場。 交通管制部門接到警察后立即開始工作，并于7月4日2:00逮捕犯罪嫌疑人姜某光。經(jīng)血酒精含量測試，血酒精含量為105.4 mg / 100ml。 目前，此案正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

據(jù)報道，豐田是一款大型酒吧的陸地越野車！ 只擊中了一輛普通的奔馳車。 一家三口坐在車?yán)铩?父親和5歲的兒子在后座去世。 這個男孩還決心去上小學(xué)，他的母親開車去了。

雖然造成事故的駕駛員拋棄了 汽車 使其逃脫，但救護(hù)車也被迅速召喚。 最早發(fā)現(xiàn)的是司機(jī)，外賣店和拖車司機(jī)。

目擊者說：現(xiàn)場有汽油的味道，窗戶被打碎，無法拉開，也無法打開門。 從洞里傳出一個女人的聲音，她反復(fù)大喊：我的孩子……[H]

那家伙拉開后門發(fā)現(xiàn)：一個男人被鮮血覆蓋， 后排充滿了血液和碎屑，好像有血漿。

好心的人趕緊找一個孩子，發(fā)現(xiàn)孩子在一個男人的腿上，正好在前座和后座之間的縫隙中。

這個人對人們的喊叫沒有反應(yīng)，

每個人都把孩子拿出來放在地上。 “如果您什么都不覺得，請觸摸您的脈搏并呼吸。”

孩子的母親也很茫然，只是哭了。

這個小男孩頭撞得很厲害，他的臉在短短幾分鐘內(nèi)腫脹變藍(lán)。

路人不停地報警求助，女司機(jī)再次去見丈夫。 傷勢嚴(yán)重。 每個人都想被救出，但那邊的車門無法打開。

普通人很難承受如此大的家庭事故，更不用說讓女人獨(dú)自面對了嗎？ 很容易崩潰！ 。

一些網(wǎng)友說：真可惡！ 醉酒的司機(jī)。 這不僅僅是逃脫，他是危害公共安全的罪行，可以受到懲罰！

酒后駕車當(dāng)然是可惡的！ 但是，人們還應(yīng)該看到一個事實(shí)，即梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的駕駛員受傷，兩名乘客死亡。 后排的兩名乘客可能沒有系安全帶。

那些想帶孩子出去的人必須注意細(xì)節(jié)，這可能會增加一些麻煩，但也有可能在發(fā)生危險時減輕受傷的程度。 在酒后駕車的情況下（這是不可避免的），額外的安全保護(hù)層可以使生命得以實(shí)現(xiàn)。 這也提醒每個人，無論坐在哪里，都必須系好安全帶。

開車斗氣就是傷人又傷己北京近期車禍3死1傷 的一件事，忍一時風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空，千萬不能開斗氣車，因為結(jié)果是無法承受的，北京發(fā)生北京近期車禍3死1傷 了一起車禍，就是因為開斗氣車導(dǎo)致北京近期車禍3死1傷 了一死三傷的嚴(yán)重后果，最終司機(jī)被判處有期徒刑10年4個月，這實(shí)在是有人惋惜，毀掉的就是幾個家庭。

北京順義法院審理的這一起交通事故案件是比較特別的，因為這一起事故完全就是因為司機(jī)之間開斗氣車所導(dǎo)致的嚴(yán)重傷亡，原本這一起悲劇是可以避免的，司機(jī)徐某在等紅綠燈的時候覺得前車起步太慢，所以心里不快，在綠燈的時候便直接沖上去超越了前車，這種行為也讓前車司機(jī)方某給激怒，方某想要加速超越前面這輛車的時候，發(fā)現(xiàn)對向有車輛，無法超車想要退回自己車道，但前車司機(jī)卻非常極端的不讓道，甚至直接踩了急剎，導(dǎo)致方某和對面汽車相撞，徐某一走了之，但北京近期車禍3死1傷 他的這種行為已經(jīng)是屬于危害公共安全罪。

這起案件其實(shí)就是因為個人的情緒而導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，一人死亡，三人受傷，一人面對的是有期徒刑10年四個月以及賠償金，這樣的結(jié)局想必每個人都是后悔萬分的，但這樣的事件也給大家一個警示，千萬不要去來斗氣車，不能開情緒車，作為成年人還是要用成年人的方式去解決問題，做事情一定要去考慮清楚后果。

有一句老話叫寧停三分不搶一秒，有時候快那么幾秒鐘真的是不能改變什么，在行車安全這件事情上，每個人都應(yīng)該提高警惕，畢竟生命只有一次，斗氣不應(yīng)該拿生命去當(dāng)代價做賭注，同時黑色的轎車在發(fā)生事故之后就是也不應(yīng)該逃離，罪責(zé)變得更加嚴(yán)重。

; 2005年1月9號北京近期車禍3死1傷 ，廣本雅閣車身被斷成兩截北京近期車禍3死1傷 ，官方回應(yīng)碰撞力度過大。2017年8月30號凌晨，傳祺GS4車身斷成兩截，警方回應(yīng)醉酒駕駛。時間追溯到2005年1月9日，浙江省杭州發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故，事故車為一輛廣本雅閣轎車，事故造成了3死2傷，車身被斷成兩截。

可以說，當(dāng)年此事一經(jīng)報道，舉國震驚，許多人也對本田汽車的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑，也就那一刻起，日系皮薄的印象就在國人心中進(jìn)一步加深。

當(dāng)時司機(jī)為了避讓小狗，在車速約達(dá)112千米/小時時急打了方向，造成車輛側(cè)滑，以83.4千米/小時速度側(cè)撞向剛性隔離墻。

事后經(jīng)過調(diào)查證明了車身斷裂原因是由于碰撞力度超過設(shè)計強(qiáng)度。

《質(zhì)量鑒定報告》報告中的結(jié)論是：“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)異常情況；制動系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)異常情況；安全氣囊是在撞擊水泥隔離墻端面時彈出，屬正常彈出；車身斷裂部位的結(jié)構(gòu)、制造工藝符合圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)生斷裂的原因是車身右側(cè)與狹窄的剛性隔離墻端面猛烈撞擊所致，其碰撞力度超過了車身結(jié)構(gòu)本身的設(shè)計強(qiáng)度?！?/p>

可能12年前，許多人都忘記了當(dāng)年雅閣事件。不過，今年這起傳祺GS4的被截肢的事故讓人回想起當(dāng)年的悲劇。

傳祺GS4攔腰肢解

在8月30日，湖南郴州發(fā)生了一起嚴(yán)重車禍?zhǔn)鹿剩惠v傳祺GS4行駛在G107國道路段時，不慎側(cè)撞水泥防護(hù)欄，造成3死一傷。

車禍后傳祺GS4被分成兩半，車身斷裂，車頭和車尾被甩出一旁，相隔好幾十米遠(yuǎn)，車上零部件散落一地，場面相當(dāng)慘烈。圖片上傳網(wǎng)絡(luò)之后更是引起了人們對傳祺SUV安全性的質(zhì)疑。

到底是傳祺GS4車身質(zhì)量的存在問題，或是駕駛員操作不當(dāng)且飛快的速度導(dǎo)致的？

從上面圖片可以看到，車頭和車尾已被分成兩部分散落在路的兩邊，可想而知，當(dāng)時事故的沖擊力相當(dāng)猛烈。

這場車禍?zhǔn)鹿试诰W(wǎng)絡(luò)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，網(wǎng)友猜測是酒后駕駛、超速駕駛，撞到路邊，也有人說傳祺的質(zhì)量存在問題。郴州當(dāng)?shù)孛襟w郴州新聞網(wǎng)對事故進(jìn)行了報道。

8月30日凌晨3：00許，在G107國道蘇仙區(qū)良田鎮(zhèn)廖家灣村石壁下路段發(fā)生一起交通事故，造成3人死亡、1人受傷。經(jīng)查，宜章縣城關(guān)鎮(zhèn)建設(shè)村人王某林(21歲)，駕駛一輛小型汽車(車牌湘LFL368)，側(cè)撞水泥防護(hù)欄，造成乘車人3人死亡，司機(jī)本人受傷。

而后廣汽傳祺官方也發(fā)布公告，表示將會配合事故的調(diào)查工作。

又是一起醉酒駕駛造成的慘劇

郴州事故發(fā)生后，交警到達(dá)現(xiàn)場取證及調(diào)查。調(diào)查結(jié)果：

該事故的四個當(dāng)事人于事發(fā)當(dāng)晚在縣城晚飯并飲酒，而后夜宵飲酒(當(dāng)?shù)赝辆?超過5斤。傷亡者送往醫(yī)院后，經(jīng)血液檢測酒精含量過高。其中駕駛員王某林經(jīng)抽血檢測，酒精含量達(dá)每百毫升血液含116.7毫克，遠(yuǎn)超80毫克醉酒駕駛的標(biāo)準(zhǔn) ，所以這次重大交通事故基本斷定是由駕駛員醉酒駕駛所導(dǎo)致。

交警稱：GS4沿長直道行駛后轉(zhuǎn)彎彎道比較緩，120Km/h還是可以正常過彎的，但由于事故中的GS4以大約150km/h嚴(yán)重超速的速度，并斜側(cè)撞向石墩。

150km/h的人生競賽，車主幸存

據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f，這段路國道雖然限速80km，但是許多貨車司機(jī)的時速都是80-100km，凌晨3點(diǎn)，夜晚沒有路燈，車少北京近期車禍3死1傷 ！最為重要的是什么？這段路上沒有測速電子眼，所以在這條路上基本都是超速駕駛的比較多。而傳祺GS4以大約150km/h嚴(yán)重超速的速度，斜側(cè)撞向石墩，質(zhì)量問題先放一邊，150時速撞上去，不管是什么車輛，都抵御不了如此重的撞擊，不是零件散落就是車毀人亡北京近期車禍3死1傷 ！

萬萬沒有想到的是，車主竟然能幸存下來！

有些網(wǎng)友回應(yīng)：車主都能活下來，說明質(zhì)量還是可以的；不過又有另外一個觀點(diǎn)：即使車速這么快，也不至于整車一刀兩斷，一定是質(zhì)量存在問題。

傳祺GS4碰撞成績：4顆星

傳祺GS4在2016年進(jìn)行了碰撞測試，最后的成績?yōu)?6.9分，得分四星級。而側(cè)面碰撞結(jié)果，圖片如下：

以50公里的速度撞擊，車門出現(xiàn)了不同程度的凹陷，能夠保障車內(nèi)乘客的生命，不至于受到侵害。然而150公里的三倍的速度，加上撞擊點(diǎn)是個石墩尖角！

相關(guān)人士分析：

車輛是在高速轉(zhuǎn)彎過程中失控，而且碰撞點(diǎn)翼子板與車門結(jié)合處，車速過程快撞擊過大，導(dǎo)致車門鉸鏈?zhǔn)艿剿喽諞_擊脫落；最嚴(yán)重的撞擊，撕裂高強(qiáng)度鋼的門檻粱、地板總成從中部直接被撕裂。

總結(jié)

從05年的雅閣再到17年的傳祺，如何吻合的事故，是不是又是因為車身質(zhì)量問題呢？不敢下定論，畢竟事件還在調(diào)查分析之中。當(dāng)年雅閣調(diào)查事故是碰撞力度超過設(shè)計強(qiáng)度，而這次是傳祺GS4駕駛員醉酒駕駛，是不是因為醉駕車企就可以回應(yīng)不屬于自己的責(zé)任呢？不過，還是相信傳祺能夠深入調(diào)查，給車主們一個滿意的答復(fù)。